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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 30.10.2007 20:55:57 Titel: |
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Fahranfänger sollten eh nicht über 85 km/h
fahren dürfen ......  | |
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 Das alte Autoleiden plus Gicht..


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 30.10.2007 21:23:14 Titel: |
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es lebe der Sturm im Wasserglaß - eigentlich ist das ganze ein Donnerestagsthema.
Warum ? Diese angesprochenen Thematik (Global, na ja BRD-mäßig, 130 Tempolimit) wird auf einem Parteitag einer Partei die schon eigentlich lange nicht mehr weiß wo sie hin gehört, mit großer Zustimmung gefeiert. (damit man endlich mal was zu Feiern hat)
Das ist auch gut so würde ein bestimmter Herr (?) sagen.
Nur ist das ein Beschluß der mitnichten zu Konsequenzen führt.
Eine wirkliche Einführung des Tempolimits würde wohl endlich mal einen Sturm der Entrüstung starten. Nicht die Versprechung eines Koalitionspartners ala "Mehrwertsteueererhöhung ? Mit und Niemals - und Peng sind´s gleich 3% geworden. Das bescheuerte (Rest) Wählervolk hat´s gefressen anstatt die verantwortlichen Leute an die nächste Laterne zu hängen.
Aber wenn denn wirklich mal das Tempolimit kommt - dann wird sich das Volk aus der Umklammerung lösen und das kaputt macht was es kaputt macht.
Auch hier, wo Teilweise vehemennt gegen ein Limit votiert wird, und auch in dem Kreis mit Gurken gefahren wird die die Kasseler Berge runterwärts nicht mal 130 bringen.
Mal zur Erklärung meiner Position in dieser Sache. Ich liebe Geschwindigkeit, hatte schon zu DDR-zeiten Auto´s die etwas mehr hinlegten als der Durchschnitt, nach der Wende lange zeit Mobile gefahren die permanent über 200 gelaufen sind und hatte Freude dran. (und auch frust weil bis zu 17Pkt)
Andererseits ist man auch mit der Suze und im Windschatten eines langsamen LKW´s nach Sontra getrödelt.
Ich denke mal behaupten zu dürfen das Thema an sich einschätzen und ein wenig beurteilen zu können.
130 ist ok, gerade jetzt und aus egoistischer Position betrachtet. Chero Solo betrieben kann mehr als 130, soll 180 können - weiß ich nicht - maximal bisher 150, mit Hänger (langstrecke) so um 90 - 100, Samurai solo 90.
was juckt mich also 130 oder sogar 100 Limit ?
Und wenn´s mal juckt latscht man halt drauf, Blitzer stehen ja nicht alle 178m
Und was bei der ganzen Sache am witzigsten ist, da ja die meiste Zeit auf Weitsrecke mit Hänger Unterwegs kann ich ganz gut mit Elefanterennen leben. AAber die schnellen hinter einem bekommen ja noch mit das der desolate mit Hänger ja doch schneller könnte - aber nicht ist.
Da wird ein Theater hinter einem vollführt, so mit extrem dicht auffahren, Blinker, Lichthupe, tänzeln, was weiß ich noch alles.
Wenn allerdings der Beifahrer mit einem Gerät in der Hand was einem Knipser ähnelt und dem Hintermann erkenntlich gemacht wird, steigen die Kanditaten immer in die Eisen. Und mein Hänger kann bis zu 78m lang sein
ergo - spricht nichts gegen 130 oder für | _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 30.10.2007 21:26:09 Titel: |
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Und nochmal was im Ernst.
Bei mir setzte das Umdenken wohl nach dem
ersten von bisher drei Fahrsicherheitstrainings ein:
Auf verschiedenen Untergründen eine echte
Notbremsung (also bis zum Stillstand) ohne
ABS bei 50 km/h, die zu 11 vollen 360°
Drehungen um die eigene Achse führte, das
macht einen sehr nachdenklich.
Und wenn man bei 200 den 4-fachen Bremsweg
braucht, wie bei 100, fängt man auch das Rechnen an. | |
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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 30.10.2007 21:44:35 Titel: |
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Touareg hat folgendes geschrieben: | Und nochmal was im Ernst.
Bei mir setzte das Umdenken wohl nach dem
ersten von bisher drei Fahrsicherheitstrainings ein:
Auf verschiedenen Untergründen eine echte
Notbremsung (also bis zum Stillstand) ohne
ABS bei 50 km/h, die zu 11 vollen 360°
Drehungen um die eigene Achse führte, das
macht einen sehr nachdenklich.
Und wenn man bei 200 den 4-fachen Bremsweg
braucht, wie bei 100, fängt man auch das Rechnen an. |
@Andreas
Ich hab meine Fahrerlizenzen und weiß wie es geht..............  | _________________ Gruß
Marc |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 30.10.2007 21:53:32 Titel: |
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Maddoc hat folgendes geschrieben: | ..@Andreas
Ich hab meine Fahrerlizenzen und weiß wie es geht..............  |
Und? Rast Du noch auf öffentlichen Straßen?  | |
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 Goldener User des Jahres!


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 30.10.2007 21:55:43 Titel: |
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Touareg hat folgendes geschrieben: |
ABS bei 50 km/h, die zu 11 vollen 360°
Drehungen um die eigene Achse führte,
...
man bei 200 den 4-fachen Bremsweg
braucht, wie bei 100, fängt man auch das Rechnen an. |
Ich komme da dann rechnerisch auf 176 volle Drehungen aus Tempo 200...  | _________________ https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 30.10.2007 21:57:22 Titel: |
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jenzz hat folgendes geschrieben: | ..Ich komme da dann rechnerisch auf 176 volle Drehungen aus Tempo 200...  |
Rechenkünstler?  | |
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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 30.10.2007 22:05:11 Titel: |
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Touareg hat folgendes geschrieben: | Maddoc hat folgendes geschrieben: | ..@Andreas
Ich hab meine Fahrerlizenzen und weiß wie es geht..............  |
Und? Rast Du noch auf öffentlichen Straßen?  |
wenn ich genügend Platz habe,
ja, gerne................ | _________________ Gruß
Marc |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 30.10.2007 22:25:10 Titel: |
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Gevatter Bockel erklärts Euch mal:
"Bockels harmonisches Prinzip"
Wie hiess es noch in Indien? Panta rei, alles fliesst! Solange, bis Strudel, Stromschnellen, Baumstämme oder Staudämme im Weg sind. Diese stören die Harmonie des gleichmäßigen Flusses. Im übertragenen Sinne funktioniern Autobahnen genauso.
Nur das der Ausweg des Wassers, an Engstellen schneller zu fliessen, auf der Autobahn zwangsläufig zu Unfällen führen muss aufgrund der begrenzten Steuerungsfähigkeit der Fahrzeuglenker, schön zu sehen an Stromschnellen von Wildbächen, wo das Wasser sozusagen übereinander herfällt. Ähnliches erlebt man zB jeden Freitagnachmittag auf der Autobahn, wo ein spezielles Stauphänomen herrscht: Stau auf der linken Seite - alle Wochenendheimkehrer wollen gleichzeitig die schnellsten sein....... Das kann natürlich nicht funktionieren.
Kluge Menschen bleiben in dieser Situation rechts und kommen zwischen den LKW auch nicht wesentlich langsamer voran.
Doch grundsätzlich stört den sensiblen Fluss eine Sache, das ist disharmonisch schnelles Fahren. Fahre ich so 130, 140, 150, so kann ich den Lahmarsch auf der rechten Spur trotzdem lächelnd eben noch den oder die LKWs überholen lassen - komme ich mit 220 von hinten, erzeuge ich mir und allen Andern Stress und schlechte Laune - negative vibrations sozusagen...............
Also, samer Hindu oder Buddhist auf der Bahn, fahn ma freiwillig langsam und lassen den Herrgott einen guten Mann sein!
PS: Wers nicht verstanden hat kann mich am 22.10.2008 anrufen, ich erklärs dann noch mal ganz langsam......  | |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Chiemgau
| Fahrzeuge 1. Viper SRT-10+GTS 2. Grand Cherokee 3. Chrysler Voyager LXi V6 4. Yamaha XJR 1300 SP 5. ... |
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Verfasst am: 30.10.2007 22:30:16 Titel: 160km/h |
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vor der Schikane oder einer Haarnadelkurve und
50m
vorher bremsen (richtig!) reicht,
um die Kurve zu kratzen. Im richtigen Auto. Mit der richtigen Bremse.
Auf dem GP-Kurs...
(Sehr) schnell fahren sollte man(n) auf der Rennstrecke. Sowieso und Irgendwie!
Generelles Speed-Limit auf BAB = noch eine überflüssige Regulierung mehr - haben bereits viel zu viele. Genauso wie 90% der Verkehrszeichen.
Wenn FREI ist, kann man(n) schon mal Land gewinnen lassen. Ohne Neid.  | _________________ SRT-8 |
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 Er Richet Bezwinger


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: überall und nirgends
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 78 2. LR Defender 90 3. MB Viano 4x4 4. Outlander 800er 5. CBR 900 RR |
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Verfasst am: 30.10.2007 22:39:34 Titel: |
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Man kann ein Thema auch Tot reden.
Ich bin gegen 130 km/h auf deutschen Autobahnen und würde das auch unterschreiben !!!
Fertig !!
Mal auf einem freien Highway 300 km/h fahren, ist schon ein Erlebnis!
Nur einmal..................., nie wieder !!
Aber mal schön, es gemacht zu haben. | _________________ ja nee, is klaar !! |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 30.10.2007 22:53:15 Titel: |
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Ich hätte aber nicht gedacht, das in einem OffroadForum doch so viele dagegen sind, wenn man überlegt, das man mit einem Geländewagen (Nicht SUV) eh keine höhere Reisegeschwindigkeit hat!
Aber ich glaube hier gibt´s noch viele schnellere Zweitwagen  | |
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 Dachbox mit Rädern


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 30.10.2007 22:57:51 Titel: |
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Strada hat folgendes geschrieben: |
Aber ich glaube hier gibt´s noch viele schnellere Zweitwagen  |
Ich denke mal die Erstwagen sind eher die Zweitwagen..............  | _________________ Gruß
Marc |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 30.10.2007 23:06:23 Titel: |
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Oder so rum  | |
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 Er Richet Bezwinger


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: überall und nirgends
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ 78 2. LR Defender 90 3. MB Viano 4x4 4. Outlander 800er 5. CBR 900 RR |
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Verfasst am: 30.10.2007 23:26:36 Titel: |
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R I C H T I I I C H !!!!!  | _________________ ja nee, is klaar !! |
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