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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6456 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai - Steyr A 680 Gl - Subaru Legacy-Nissan X-Trail |
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 Verfasst am: 19.11.2007 12:07:38 Titel: Heizungsproblem |
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Hallo aus Luxemburg
Bin neu hier und habe gleich mal ein paar Fragen . Meine Suzi Samurai ist jetzt dank guter Pflege lange Problemlos gelaufen , jetzt fängt's aber an mit kleinen Wehwehchen .
Glaubte Probleme mit der Lichtmaschine zu haben , es hat sich aber jetzt herausgestellt dass wohl die Batterie die ich anfang dieses Jahres eingebaut habe , defekt ist . Weiterhin habe ich ein kleines Leck im auch bereits Zweitkühler gefunden und mit einem dieser Zaubermittelchen "Wynn's" das ich reingekippt habe scheinbar auch dieses Problem gelöst . Ich musste aber jetzt feststellen dass meine Heizung nicht mehr warm wird . Kann das an dem Heizungsregler liegen ? Hab ich den vielleicht sogar mit diesem "Wynn's-Schleim" gekillt ? Sowohl der Schlauch der zum Regler geht ist warm wie auch der der vom Regler weitergeht aber drinnen kommt nur kalte Luft . Die Temperaturanzeige der Suzi zeigt normaltemperatur vielleicht sogar einen Hauch höher wie sonst aber sonst im Normalbereich . Wäre froh ein paar beruhigende Info's zu bekommen . | |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 19.11.2007 12:32:30 Titel: |
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Kann sein. dass der Heizungskühler durch die Dichtmasse verstópft ist.
Wenn du sicher sein willst, mach im Motorraum die beiden Schläuche ab
und versuch mal den Kühler durchzuspülen.
Das das Ventil warm wird, ist leider kein Indiz dafür, dass der Kühler
durchgängig ist. |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai - Steyr A 680 Gl - Subaru Legacy-Nissan X-Trail |
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| Verfasst am: 19.11.2007 12:34:46 Titel: |
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| Henning hat folgendes geschrieben: | Kann sein. dass der Heizungskühler durch die Dichtmasse verstópft ist.
Wenn du sicher sein willst, mach im Motorraum die beiden Schläuche ab
und versuch mal den Kühler durchzuspülen.
Das das Ventil warm wird, ist leider kein Indiz dafür, dass der Kühler
durchgängig ist. |
Meinst Du den Wärmeaustauscher ? Wenn ja , wo liegt der ? |
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http://womo-steyr-reisen.blog.de/ |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 19.11.2007 12:42:33 Titel: |
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| steyr hat folgendes geschrieben: | | Henning hat folgendes geschrieben: | Kann sein. dass der Heizungskühler durch die Dichtmasse verstópft ist.
Wenn du sicher sein willst, mach im Motorraum die beiden Schläuche ab
und versuch mal den Kühler durchzuspülen.
Das das Ventil warm wird, ist leider kein Indiz dafür, dass der Kühler
durchgängig ist. |
Meinst Du den Wärmeaustauscher ? Wenn ja , wo liegt der ? |
Ja, den meinte ich 
Der sitzt auf dem Mitteltunnel unter den Amaturenbrett im Gebläsekasten.
Du kannst aber die Anschlüsse auch im Motorraum sehen.
In der Spritzwand nahe des Getriebetunnels kommen 2 Röhrchen durch
das Blech. Das ist Zu-und Ablauf vom Wärmetauscher.
Mach die Schläuche los, und versuche da mal durchzuspülen, dann weißt du,
ob dein Wärmetauscher noch Durchgang hat. |
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Gruß ........................
Henning
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai - Steyr A 680 Gl - Subaru Legacy-Nissan X-Trail |
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| Verfasst am: 19.11.2007 13:02:07 Titel: |
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Danke Henning , werde das mal testen . Wird aber wohl nicht gleich geschehen denn es regnet hier wie Sau und ich hab momentan keine Werkstatt .
Hoffentlich explodiert mir das Ding nicht wenn ich noch ein paar Tage so rumfahre . |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai - Steyr A 680 Gl - Subaru Legacy-Nissan X-Trail |
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| Verfasst am: 19.11.2007 19:40:19 Titel: |
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| steyr hat folgendes geschrieben: | Danke Henning , werde das mal testen . Wird aber wohl nicht gleich geschehen denn es regnet hier wie Sau und ich hab momentan keine Werkstatt .
Hoffentlich explodiert mir das Ding nicht wenn ich noch ein paar Tage so rumfahre . |
Hab's nun doch im Regen erledigt . Austauscher nicht verstopft erst entgegen Fliessrichtung dann in Fliessrichtung gespült , ebenso das kleine Heizungsreglerventil und alle Schläuche drumrum . Heizung wird aber immer noch nicht warm . Hab das ganze Kühlsystem wieder mit Kühlerflüssigkeit aufgefüllt und warmlaufenlassen. Temperaturanzeige geht ungefähr ein Viertel der Anzeige hoch aber warm wirds drinnen nicht . |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: bayern / arrach
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 )
2. lj 80 1,0
3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2)
4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v
5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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| Verfasst am: 20.11.2007 06:48:33 Titel: |
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kommt nur Kalte luft oder nur wenig ?
wenn nur wenig ( aber warme ) luft kommt ist wahrscheinlkich nur dreck im heizungskasten
falls nur kalte luft kommt kannst aj mal an den regleren im amaturenbrett drehen das war zumindest bei mir so das in einer stellung nur kalt kam und in der anderen aufeinam warm ( war aber net die frischluft )
mfg kurt | |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.11.2007 08:41:44 Titel: |
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| kurt (eljot ) hat folgendes geschrieben: | kommt nur Kalte luft oder nur wenig ?
wenn nur wenig ( aber warme ) luft kommt ist wahrscheinlkich nur dreck im heizungskasten
falls nur kalte luft kommt kannst aj mal an den regleren im amaturenbrett drehen das war zumindest bei mir so das in einer stellung nur kalt kam und in der anderen aufeinam warm ( war aber net die frischluft )
mfg kurt |
Es kommt nur kalte Luft , die Regler spiel ich dann heute mal durch , würde mich aber wundern . Aber egal wie , wenn's meiner Suzi schlecht geht leide ich wie eine Sau die zur Schlachtbank geführt wird . |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.11.2007 09:07:50 Titel: |
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| Werden denn nach einer gewissen Zeit alle Wasserschläuche richtig warm? Oder gibt es Schläuche die kalt bleiben? Dann kann man evtl. Rückschlüsse darauf ziehen an welcher Stelle Dein System defekt sein könnte. In Frage kommen könnte doch auch das Thermostat oder die Wasserpumpe. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Sandkrug
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Pajero V80 3,2 DID
2. Pajero V20 2,8 Diesel
3. Pajero V20Cabrio 3,0 V6 |
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| Verfasst am: 20.11.2007 09:58:18 Titel: |
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eventuell ein mechanisches Problem.
macht der Heizungsschieber, über den Seilzug, das Ventil an der Spritzwand, den auch auf ? |
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Gruß Gerriet |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.11.2007 14:29:44 Titel: |
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| Averell hat folgendes geschrieben: | | Werden denn nach einer gewissen Zeit alle Wasserschläuche richtig warm? Oder gibt es Schläuche die kalt bleiben? Dann kann man evtl. Rückschlüsse darauf ziehen an welcher Stelle Dein System defekt sein könnte. In Frage kommen könnte doch auch das Thermostat oder die Wasserpumpe. |
Ja , Thermostat und Pumpe bleiben die letzten Verdächtigen . Die Schläuche konnte ich noch nicht alle durchtesten , gestern war's zu dunkel um noch überall ranzufassen , werde das aber bei der nächsten Benutzung noch testen . Thermostat müsste auch in Ordnung sein , zumindest bin ich mir sicher dass er öffnet , denn beim Einfüllen der Kühlerflüssigkeit war der Einfüllstutzen voll bis zum Überlauf und dann als die Betriebstemperatur erreicht war hat sich der Pegel sofort gesenkt und ich musste nochmal gut nachfüllen .
Die Pumpe gibt keine bösen Geräusche von sich und ist dicht . Vielleicht leg ich nochmal mein Ohr an einen langen Schraubendreher der die Pumpe berührt um zu hören ob sich da etwas tut . Mir ist das Ganze jedenfalls ein Rätsel . |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.11.2007 14:31:26 Titel: |
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| samu1.3 hat folgendes geschrieben: | eventuell ein mechanisches Problem.
macht der Heizungsschieber, über den Seilzug, das Ventil an der Spritzwand, den auch auf ? |
Nein , den Schieber seh ich mir öfters an , säubere ihn und fette ihn regelmässig ein , weiss aus Erfahrung dass der sonst immer festsitzt . |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Mönchengladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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| Verfasst am: 20.11.2007 15:51:46 Titel: |
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Eventuell immer noch eine Luftblase im System ?
Gruß
Holger | |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.11.2007 16:17:48 Titel: |
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| Holger_Schmitz hat folgendes geschrieben: | Eventuell immer noch eine Luftblase im System ?
Gruß
Holger |
Ja , das denk ich auch , weil es meist die ganz einfachen Sachen sind , wie bekomme ich die raus , müsste doch aber mit der Zeit über das Ausgleichsgefäss verschwunden sein . Ich hab schon an den Schläuchen rumgepumpt um den Inhalt ein wenig in Wallung zu bekommen , aber es tut sich nicht wirklich was . |
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Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 20.11.2007 19:43:13 Titel: |
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Dachte immer, es ist normal, daß bei nem Suzi keine Heizung geht? 
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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