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Guter Forengeist
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Gelnhausen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6440 Tagen gestartet!
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4. 425er Quad von TGB verkauft..... |
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 Verfasst am: 05.12.2007 19:53:54 Titel: lj und Scheibenbremsen |
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kann ich auf dem LJ einfach Scheiben und Sättel vom 410 verbauen oder ist das technisch nicht möglich?! Was muss ich beachten und was brauchte ich evt noch als zusatz. Habe im Ibä im Moment eine Sache am beobachten, es sind zwei Scheiben und Sättel von einem ehemals 410. Der Verkäufer wollte sie selbst auf einem LJ verbauen hat es aber nicht getan.
Geht es oder nicht? |
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„Man irrt immer, wenn man nicht die Augen schließt, um zu verzeihen oder um sich selbst zu erkennen.“
Maurice Maeterlinck, Pelléas et Mélisande |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Mönchengladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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| Verfasst am: 05.12.2007 23:49:17 Titel: |
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Hallo Üzpickup,
kann ich Dir nicht abschließend sagen, jedoch haben die 410er meines Wissens nach doch genau wie der LJ rundherum Trommelbremsen oder nicht ? Ich meine erst ab dem 413er wären vorne Scheibenbremsen zum Einsatz gekommen.
Wahrscheinlich würde ich eher die ganze Achse tauschen falls es von der Spurbreite und Diff-Anschlüssen und der Übersetzung einigermaßen passt.
Einfach nur Sattel und Scheiben kaufen kann ich mir nicht vorstellen daß das ausreicht, irgendwie müssen die Teile ja noch mit dem Rest der Achse verbunden werden.
Gruß
Holger | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 06.12.2007 00:30:48 Titel: |
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Nee nur die aller ersten SJ 410 hatten Trommel vorne.
Die 2. Generation hatte dann schon die selbe Bremse wie der SJ 413 und Samurai.
Matthias | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: bayern / arrach
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5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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| Verfasst am: 06.12.2007 06:03:52 Titel: |
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servus
ja du kannst den lj auf scheibenbremsen vom 410er umbauen du brauchst dazu beide achsschenkel die bremsanlage und beide stackachsen bzw gelenke
Die gelenke müssen unbedingt vom 410er sein weil der 413er dickere gelenke hat .
oder du baust gleich dickere wellen mit ein .
zum umbau musst du die steckachsen vom lj aus den gelenken ziehen ( beim lj geht das ) und in die gelenke vom 410er einbauen .
die 410er gelenke gehn nicht so ohne weiteres auseinander da musst du die stckachse bündig abschneiden und dann die kugeln einzeln rausnehmen , anschleissend hast den stern mit dem stummel der steckachse liegen .
Nun musst du Die steckachse von der aussenseite her bündig abschleifen und durchschlagen,
Nun kannst in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen .
weitere Hilfe bekommst unter www.lj80-freun.de
mfg kurt | |
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Guter Forengeist
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| Verfasst am: 06.12.2007 09:51:42 Titel: |
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| ok.... danke |
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| Verfasst am: 09.12.2007 19:57:32 Titel: |
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sieh an ein LJ in meiner Gegend, wenn du willst komm ich mal vorbei um beim Umbau zu Helfen
(63517 Rodenbach) |
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