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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7204 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 09.11.2005 15:20:21 Titel: |
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Fernreisetechnisch:
Wieviel trinkt dein 500 im Schnitt? Das Ganze x2= Sand. Libyen/ Mauretanientour können schon mal 500km SandSand sein. | |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Yucca Valley, CA
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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| Verfasst am: 09.11.2005 15:27:03 Titel: |
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Beide 10TKM p.a., davon 500 km Wüste
Austrofender = 16,5 L/100km x 2 = 33 L zzgl. anteilige KFZ-Steuer = Gesamtkosten der 500 KM Wüste: 211 €
Mein 350er = 14,5 L/100km x 2 = 29 L zzgl. anteilige KFZ-Steuer = Gesamtkosten der 500 KM Wüste: 221 € |
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Der Hirschauer |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 09.11.2005 15:31:08 Titel: |
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 neiiiiin nicht wegen der Kosten. Transport einer grossen Menge Benzin
Also nochmal 16,5l Superbenzin?
ca. 35-40l in heavysandy Geländy macht nach A. Riese:
200l Benzin+ 100l Safety.......right?
Wie gross ist der Normalotank? | |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Yucca Valley, CA
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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| Verfasst am: 09.11.2005 15:43:29 Titel: |
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500: Also 300 Liter - Normaltank 92 = 208 mitnehmen
350: 250 Liter - Normaltank 92 = 158 mitnehmen
Differenz = 50 Liter = rd. 50kg; sollte kein Problem sein, oder?
beim 350er brauchste dann 8 Kanister a 20l und beim 500er 10 Kanister. Oder gleich Zusatztank einbauen, nur da weiss ich jetzt nicht wie groß die beim G ausfallen. Ist aber für beide Motorvarianten das gleiche. |
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Der Hirschauer |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 09.11.2005 15:47:04 Titel: |
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Das Problem ist: der 350 fährt Diesel. Das ist a) leichter zu transportieren und b) sicherer zu transportieren und c) gibt es hi und da und dort.
Die Menge Benzin in Kanistern? In TN ist das noch nicht so dramatisch weit.
Tja- wär ne Diskussion wert. | |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Yucca Valley, CA
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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| Verfasst am: 09.11.2005 15:54:19 Titel: |
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Genau, die Verfügbarkeit ist vermutlich das "Bottleneck" In TN scheint es aber nicht so eng zu werden, wie Du ja schon berichtet hast.
Und Diesel ist in der Tat sicherer zu transportieren. Da wäre dann beim 500 auf jeden Fall ein Zusatztank zu empfehlen, da dann nicht so viele Kanister benötigt werden, oder vielliecht gar keine, wenn die Versorung gewährleistet ist. |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 09.11.2005 15:57:45 Titel: |
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Natürlich kannst Du durch TN fahren ohne Kanister!
Wenn Du aber durch den weitenweiten Sand willst gehts nicht.
Aber da reden wir ausführlich drüber bevor es losgeht   | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 10.11.2005 09:24:57 Titel: |
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| bondgirl hat folgendes geschrieben: |
Ich habe einen Bekannten der fährt einen Hilux weil er einen Baumpflegebetrieb hat. Wenn die Steuer so wie angekündigt greift kann er sich ein anderes Auto kaufen oder seinen Laden dichtmachen....
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Moin!
Nicht warten, Bescheid anfordern. Hab ich mal gemacht, weil die im Oktober noch 172 Euro abgebucht haben. Gestern ist der geänderte Bescheid gekommen. 832 pro Jahr für den 2,5 l Tdi.
Er zahlt nächstes Jahr nach, Steuer für zwei Jahre, was die eigentliche Sauerrei ist. Die tollen Politiker sind ja nicht ganz doof. Bei den Alkopops sind die ja reingefallen. Statt 21 Millionen Euro Steuer-Mehreinnahmen ist der Verkauf auf null zurück gegangen. Steuerausfall ist die Folge. Die eingeplanten Mehreinnahmen waren aber natürlich schon ausgegeben. |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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