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Kneipengründer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Alt-Franken
Status: Verschollen
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 Verfasst am: 16.12.2006 20:22:37 Titel: |
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| sammy1600 hat folgendes geschrieben: | .... Nur so zum Vergleich: meine siebenlagige Feder an der Hinterachse spricht schneller und deutlich weicher an als die einlagie Feder.
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Klingt irgendwie auch wieder plausibel..
noway;) | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Eschweiler bei Aachen/NRW
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Opel Corsa C
2. Unimog 416
3. Trial Sommer Fun Suzuki Samurai |
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| Verfasst am: 17.12.2006 13:00:16 Titel: |
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Hallo
Gut ist ein Argument.
Welche Federn würdest Du für ein Wettbewerbs Auto empfehlen?.
Vorgabe ist:
Neue Federpakete, Fahrzeuggewicht um die 900kg, max Verschränkungswilligkeit und um die 50mm Höherlegung.
Tüv nicht notwendig und einen Tick billiger wie OME. 
Gruß
Thomas | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 21.12.2006 21:53:41 Titel: Custom Federn |
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| Suzimog hat folgendes geschrieben: |
Vorgabe ist:
Neue Federpakete, Fahrzeuggewicht um die 900kg, max Verschränkungswilligkeit und um die 50mm Höherlegung.
Tüv nicht notwendig und einen Tick billiger wie OME.
Gruß
Thomas |
Tick billiger als OME schliesst schon alles spezielle komplett aus...
Extra angefertigte oder in Kleinserien hergestellte Federn kosten entweder mehr oder wenigstens genaus viel wie OME.
Dafür kann man sie aber komplett auf das jeweilige Fahrzeug abstimmen.
Aber wenn es ums Geld geht, denke ich soll man es doch dann bei den bekannten marken belassen und diese dann selber etwas abstimmen....
Sehr gut und günstig ist leider nicht ganz einfach! | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 13.11.2007 22:01:43 Titel: |
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Grüßt Euch, wollt mal wieder berichten.
Fährt sich immernoch super.
Das MadmaxMobil bekommt auch irgendwann die Federn... |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ105L
2. Volvo PV544 |
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| Verfasst am: 16.11.2007 21:41:21 Titel: |
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Hallo,
Ich hab mal angerufen, weil zwei bekannter jetzt mit diese federn auf africa reise sind und total begeistert sind. Tolle leute. Jetzt lieferen die fur suzuki's mit 4.16 getriebe pakketten mit zwei federn an. Und auch der Jeep pakketten mit umbau-satz von einer der amerikanischer firmen. Ohne TUV, aber doch tolle federn.
Weil wir letztes breslau ein bisschen zuviel blattfedern gebrochen haben suche ich jetzt starke federn. Was denkst du; wir das klappen mit diese? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 16.11.2007 22:11:06 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ105L
2. Volvo PV544 |
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| Verfasst am: 16.11.2007 22:17:46 Titel: |
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Er hat ein kleines betrieb, anrufen ist einfacher - wie immer mit solche specialisten scheint mir. Hoffentlich sprecht er Deutsch   | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
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2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 17.11.2007 21:47:48 Titel: |
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| Hallo, er spricht deutsch. Mußt halt langsam schwätzen. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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ich laß den Crack Tracker frei!
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Siegen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Samurai long
2. 50%"
3. crack Tracker"
5. DR350S
6. KLR250
7. 125 Fantic Trial |
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| Verfasst am: 28.12.2007 00:30:01 Titel: |
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| Hallo,wie gehts denn jetzt weiter mit den Federn? Hab die auch schon angemailt,(englisch)aber anscheinend besteht bei denen kein Intresse an Kunden aus Deutschland weiß da vielleicht jemand mehr? |
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"Wer die Wahrheit sagt braucht ein schnelles Pferd!" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Toyota HZJ105L
2. Volvo PV544 |
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| Verfasst am: 28.12.2007 00:33:25 Titel: |
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| Traildriver hat folgendes geschrieben: | | Hallo,wie gehts denn jetzt weiter mit den Federn? Hab die auch schon angemailt,(englisch)aber anscheinend besteht bei denen kein Intresse an Kunden aus Deutschland weiß da vielleicht jemand mehr? |
Ruft einfach an. Kleines betrieb, vieles mail usw; nicht alle sind jede tag online  | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Sauerland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 260er |
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| Verfasst am: 28.12.2007 21:18:15 Titel: |
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Im Buschtaxiforum gibts jede Menge über die Parabolics zu lesen.
Martin | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 28.12.2007 23:26:38 Titel: |
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Hallo, kannst aber net wirklich vergleichen.
Da es sich bei den HZJ um Federn
handelt die min vier Lagen Stahl haben. |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Sauerland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 260er |
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| Verfasst am: 29.12.2007 14:37:54 Titel: |
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@ Robert. Ob zwei, vier, acht oder zehn Lagen spielt doch keine Rolle. Wer überlegt sich die Parabolics zuzulegen, kann sich dort recht gut ein Bild machen.
Martin | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Verfasst am: 29.12.2007 20:44:17 Titel: |
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Hast grundsätzlich natürlich recht.
Nur wird im Buschtaxi z.T. auf sehr hohem Niveau geklagt.
Es geht oft um 3,5t Reisefahrzeuge die heftig auf Wellblechpisten
geprügelt worden sind und sich dann das FW um 2 oder 3cm setzt.
Fahre die einlagige Feder seit ner Weile und bin echt zufrieden.
Mein MadMaxMobilbekommt auch ein Satz. |
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Liebe Grüße Robert
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Eisbergen
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TDi HT |
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| Verfasst am: 11.10.2008 14:37:57 Titel: |
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Hallo an alle,
ich fange dieses Thema mal wieder neu an.
Es gibt ja jetzt schon längere Zeit die Parabol Federn mit 2 Lagen.
Gibt es auch welche die diese Federn getestet haben?
Oder kann man nun pauschal sagen:
Die sind härter?
Die sind nun besser (gut) fürs Gelände geeignet weil zwei Lagen??
Die Verschränken nicht mehr anständig?
Dankbar über jede Info :)
Gruss Philip | |
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