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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
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Verfasst am: 12.01.2008 20:45:34 Titel: |
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Virus hat folgendes geschrieben: | es gibt auch sowas:
3 federn, rot , innen schwarz, oben gelb |
Sieht ja lustig aus aber zuwas???
Ausser show und shine? | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 Hardstation 2. Range Cabrio 3.5 V8 |
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Verfasst am: 15.01.2008 09:55:07 Titel: |
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Die Verschränkung von dem schwarzen finde ich persönlich nicht gut!
Denn, wie auch bei dem darunter abgebildeten 110er macht bei beiden Karren eigentlich NUR die HA die Verschränkung!
Die VA ist noch fast unverschränkt...
Da sehe ich dann nicht wikrlich den Nutzen drin....
Klar ist es schwieriger die VA beweglich zu machen.
Aber möglich ist es allemal.......... | _________________ So lange es tropft....
... ist noch was drin!
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6439 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 15.01.2008 10:08:20 Titel: |
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verschränkt vorne in der Tat recht wenig. Sieht aus als wären da die Federn etwas zu hart gewählt. Wenn es hinten mehr als vorne verschränkt ist doch sonst nicht verkehrt. Steht eben die Hütte bissl krumm. Hauptsache die 4 Räder haben so lange wie möglich Druck auf den Boden. | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.01.2008 10:22:47 Titel: |
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Schon richtig, dass es nix macht, wenn die HA besser als die VA verschränkt.
Aber so einen krassen Unterschied finde ich persönlich doof!
Schon richtig, dass es nur darauf ankommt, dass alle 4 Räder Druck auf den Boden bringen...
Aber ich find es halt komisch, an der HA butterweiche, extrem lange Federn und vorne knallharte Federn zu verbauen...
Da ist mir ein rundum etwa gleich hartes Fahrwerk deutlich symphatischer...
Und die VA besser als bei den abgebildeten Fahrwerken verschränken zu lassen ist doch echt kein Thema... | _________________ So lange es tropft....
... ist noch was drin!
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.01.2008 10:27:16 Titel: |
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Fand ich hier auch schon doof!
Wie du siehst, macht ide VA KEINE Bewegung... | _________________ So lange es tropft....
... ist noch was drin!
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.01.2008 10:32:28 Titel: |
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Meine VA ist zwar noch nicht so richtig beweglich...
Aber besser, als die Equipe-Sachen...
 | _________________ So lange es tropft....
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 benachbarter Haubenpopper


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bayern
| Fahrzeuge 1. 90er TD5  2. Discovery 3  3. Audi A3 2.0TDI quattro  4. Audi A4 2.0TDI Allroad  5. ZAR57  |
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Verfasst am: 15.01.2008 10:33:56 Titel: |
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Fendi hat folgendes geschrieben: | Fand ich hier auch schon doof!
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ha, da würden mich mal detailbilder von der dachzelt- und sandleiter-befestigung interessieren!!  | _________________ ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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 Offroader


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Verfasst am: 15.01.2008 10:49:02 Titel: |
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Da hab ich leider keine detaillierteren Bilder von...
Aber ich könnt dir die Bilder in original-Größe schicken...
Vielleicht kannst du dann besser reinzoomen... | _________________ So lange es tropft....
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 benachbarter Haubenpopper


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Verfasst am: 15.01.2008 10:55:31 Titel: |
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Fendi hat folgendes geschrieben: |
Aber ich könnt dir die Bilder in original-Größe schicken...
Vielleicht kannst du dann besser reinzoomen... |
wär ein versuch wert!!  | _________________ ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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 Alpiner Offroader

Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.01.2008 11:54:49 Titel: |
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ähm meintest Du vielkleicht das "Dropkit" von
http://www.trailgard.de/
da unter Land Rover und dann Fahrwerk ...
Grüße
ich persönlich finde ja dass das ein bisschen viel SchnickSchnack ist ... Cones rein und gut iss
ist billiger und funktioniert immer ....
Grüße | |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.01.2008 11:58:46 Titel: |
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Nee, das Dropkit war ja oben schon abgebildet...
Das meinte er nicht...
;-) | _________________ So lange es tropft....
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 Alpiner Offroader

Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.01.2008 12:04:24 Titel: |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Kreuzberg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. den ein oder anderen... |
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Verfasst am: 15.01.2008 21:12:59 Titel: |
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ähhh fendi-san, wenn du mit der Vorderachse auf einseitig auf die Rampe fährst macht natürlich die Achse nicht allzuviel Bewegung ...
Fahr doch mal mit der Hinterachse drauf dann sieht das da schon ganz anders aus ...
daher würde ich das etwas anders sehen mit den Equipe fahrwerken ....
Aber nix fürungut - Grüße | _________________ support of www.landydoc.de |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2006 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.01.2008 21:41:17 Titel: |
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Klar, ändert ich dadurch schon die Bewegung der Achse. Aber so minimal, wie auf den dargestellten Bildern vom Equipe-Auto sollte es dennoch nicht sein!
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 Offroader


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Verfasst am: 17.01.2008 09:31:45 Titel: |
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Aaaaalso auf dem Bild von Equipe steht das rechte voredrrad auf dem Bock und das Linke auf dem Boden. Na dann verschränk doch mal. ich wette das meiner geanuse aussieht wenn ich den so hinstelle. Und der verschränkt nicht??
Naja, also nochmal, das konzept ist doch so, die Achsen sollen sich gegeneinader verwinden, also das rechte rad vorne runter und das linke rad hinten?
Wenn du die kiste mit dem equipe fahrwerk so hinstellst wie deien wirst du dich wundern ..... Aber anyway, ich denke nur das bild ist unpassend um die Vorderachsverschränung zu zeigern ... | _________________ support of www.landydoc.de |
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