10R15? 33x10,5R15

Verfasst am: 16.01.2008 12:48:27 Titel:

Äh

, ein 3,53 . bedeutet doch das über das Vtg der Straßengang schon untersetzt sein müßte (wie der Def. z.B.) sonst fährt der LJ doch gar nicht mit dem ., weil viel zu lang. Oder habe ich einen Knoten im Kopp bei meiner Denke?

Ich suche ja noch ein 8" vorderes . in 4,56 für meinen Lux und bei allen Schlacht-LJ wo ich nachgefragt habe waren 4,88 drin. Deshalb verstehe ich jetzt gar nicht mehr warum Oli 3,53 drin haben soll. 4,88 sollten aber gebraucht zu bekommen sein, gleich Sperren mitordern und 33er YES

, vorher Geld scheißen nicht vergessen.

Vertrau mir

hier gibt es einen ganzen Achsensatz: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=18663
Aber der reagiert auf Robert und mich nicht, versuche Du es doch mal im Baströckchen Oli

Verfasst am: 16.01.2008 12:54:28 Titel:

Das R151 müsste gleich sein.
In meiner Kiste ist ein R150F er drin.

Verfasst am: 16.01.2008 12:55:53 Titel:

Die Hilux Achsne bekomme ich schon...
Transport ist gesichert.
Danke nochmals an Hank.

Die Achsen sind aber richtig überholungsbedürftig. Ich hab zwei Bilder bekommen.

Verfasst am: 16.01.2008 12:56:09 Titel:

Warum finde ich in der Liste eine 4,375 Übersetzung ? Unsicher

Verfasst am: 16.01.2008 12:58:06 Titel:

Halt hab nochmals geguggt. Der olli hat 4,87 im
G ist 8Zoll
14 is 4,875
5 is 4 Rädchen auf

...tschuldigung

Verfasst am: 16.01.2008 13:03:10 Titel:

Jetzt mal langsam : Das G steht für 4,375 wenn ich das richtig lese .

Verfasst am: 16.01.2008 13:04:36 Titel:

Nach Links guggen...
Dann steht da 8 Zoll

Verfasst am: 16.01.2008 13:07:32 Titel:

Verfasst am: 16.01.2008 13:08:20 Titel:

Ist der Toyota vom Werk aus so lang Übersetzt, das dam da keine Größeren Pellen mit drauf ziehen kann??
Mein Nissan Hat von werk aus 215R15, und ich fahre jetzt ja 33" und jetzt erst muß ich mir gedanken machen ob Untersetzung oder keine, bin schon mal nen halben Trail mit 2wd gefahren, bis mich jemand drauf aufmerksam gemacht hat, das da nu reine Achse dreht, und dann hab ich endlich auf 4wd in der Untersetzung geschaltet.
Beim Klettern kann der auch immer noch locker mit nen Disco mithalten, brauch sogar noch nen tick weniger gas.
Daher verstehe ich das beim Toyo nicht.

Aufjedenfall alternative zum 33x10,5R15 Währe der 255/85R16.

Verfasst am: 16.01.2008 13:12:28 Titel:

10R15 wurden nachgetragen . Original im Brief stehen noch 205SR16 oder 205R16 99Q

Verfasst am: 16.01.2008 13:25:35 Titel:

ist ja auch letztenendes geschmackssache.
steck doch einfach mal 33er und dann 31er auf.
und nimm die 33er, wenn es dir nicht zu lang ist... sonst halt 31er.

Verfasst am: 16.01.2008 13:31:16 Titel:

Verfasst am: 16.01.2008 13:33:59 Titel:

So jetzt nochmal von vorn, da Du ja doch Standard-Diffs vom LJ drin hast, hast Du schon die kürzeste Übersetzung drin die bezahlbar gebraucht beschaffbar ist. Kommt nun ein V8 rein? Auch wenn nicht, mach Dir doch die 33er trotzdem drauf, dann kommt spätestens nächstes Jahr ein V8 rein Hau mich, ich bin der Frühling

16" Felgen mit 235/85/16 (= ca. 32") wäre weiterhin mein Vorschlag. Nicht ganz so groß und die mit Abstand größte Auswahl bei den Reifen. Ich habe leidr nur noch 3 St. 16" Felgen übrig, wüßte aber jemanden der noch 4 St. hat und die für ganz kleines Geld abgeben würde. Der pendelt am Wochenende immer zwischen Aachen und Meinerzhagen sodaß Transport kein Problem dartstellen sollte. Spurplatten für eine vernünftige bei den Felgen habe ich auch noch. Felgen tausche ich gegen das eine oder andere Kleinteil was ich von deinen Motoren ev. brauchen könnte, wenn ich den großen 5L Motor einbauen will.

Gruß Gunther

Verfasst am: 16.01.2008 13:47:24 Titel:

Ich wollte doch nur wissen welcher Größe 10x15 entspricht . Sehr traurig

Verfasst am: 16.01.2008 13:49:15 Titel:

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