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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 7203 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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 Verfasst am: 13.11.2005 18:49:50 Titel: hrrrggg auto kaput..... |
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diese blöde kiste, jetzt ist mir mein subaru auch noch kaput gegangen.
ich bin gefahren, und ich hab gemerkt das das auto rukkelt wenn ich beschleunig, als ich meine frau fragte ob sie das auch gespürt hatte, sagte sie ich soll aufhören an dem auto rumzumotzen...
einen kilometer später war feierabend. die kiste lief, aber ich konnt nicht fahren.
ich hab natürlich keine ahnung was die kiste fehlt, nach 10 minuten (in der kälte) lief er wieder.
ausser das er pfeift und quitcht und komische geräusche macht.
ihr müsst wissen, ich hasse das auto ohne ende, ich mag es nicht, es ist hässlich, macht keinen spass zum fahren, und sauft wie ein loch.
ich wollte das auto die ganze zeit schon verkaufen, aber ich dürfte nicht, meine frau mochte das auto.
mich kotzt halt an das das JETZT passieren musste, ein halber jahr früher wer idial gewesen. 
jetzt werde ich versuchen die kiste leise zu kriegen, und ihn dann sofort verkaufen!! bin mall gespannt was ich für ihn krieg, wenn wenig, dann hab ich jetzt ne weile kein auto, wenn ich genug krieg kann ich mir ja wieder das "besseres" holen. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 13.11.2005 19:40:25 Titel: |
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Die Kiste hat ein Automatikgetriebe? Klingt fast so.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
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...und hat diesen Thread vor 7203 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 1985 hilux,1984 4runner, 2005 Xterra |
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| Verfasst am: 13.11.2005 19:43:59 Titel: |
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| ja hat es, und da liegt denk ich auch der fehler, irgendwas mit dem ersten gang stimmt nicht, wennn die kiste bei 50km/h oderso ist ist alles wieder ok.. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 13.11.2005 19:45:43 Titel: |
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Schöner Scheiss
Das Problem mit dem defekten ATG kenne ich zu Genüge. Aber ich habe keine Ahnung, was im subaru für eins drin ist und wie es funktioniert. Meist reicht es schon, mal einen Öl- und Filterwechsel zu machen. Wenn aber arg Abrieb in der Wanne ist, dass kommt man meist über eine Überholung nicht herum...Und das kostet (wenn man es sich nicht selbst zutraut) richtig Geld  |
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Guter Forengeist
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| Fahrzeuge 1. Nissan MD 22-leider verkauft...ich weine immer noch..war der beste der besten)-
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3. Dacia Logan
4. 425er Quad von TGB verkauft..... |
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| Verfasst am: 13.11.2005 20:51:16 Titel: |
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| wenn er aber nach 10 min in der kälte stehend wieder lief was ist mit der Kaltstartautomaik. Funzt die wirklich...? |
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„Man irrt immer, wenn man nicht die Augen schließt, um zu verzeihen oder um sich selbst zu erkennen.“
Maurice Maeterlinck, Pelléas et Mélisande |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 13.11.2005 20:59:33 Titel: |
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| Diese 10min sind quasi typisch für ein Ölfliterproblem im ATG. Das Öl setzt sich und nach ein paar Minuten hat man wieder Vortrieb, aber nicht lange, nur bis der Dreck den Filter wieder komplett besetzt hat und der Öldruck fällt. |
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| Verfasst am: 13.11.2005 22:24:26 Titel: |
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| ist ne gute idee, ich werde morgen mal alles wechseln, oder zumindest mal den filter saubermachen, vielleicht wird es leisser. |
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