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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 6411 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 20.01.2008 14:08:22 Titel: Keilriemen TD5 |
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Hallo,
mir hats den Keilriemen runtergezogen, hab schon einen neuen, weiß aber nicht wie der durch die lustigen Rädchen laufen muss. Hat jemand ein Bild für mich und wie spanne ich den Riemen?
Steh im Hof und warte auf Hilfe  |
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bremse auch für "G´s" |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.01.2008 14:14:00 Titel: |
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| ach ja, TD5 ohne klima... |
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benachbarter Haubenpopper
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| Verfasst am: 20.01.2008 14:25:56 Titel: |
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vielleicht hilfts!? 
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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| Verfasst am: 20.01.2008 14:44:02 Titel: |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.01.2008 14:47:15 Titel: |
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| und wie krieg ich den verfickten Lüfter runter? |
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| Verfasst am: 20.01.2008 15:00:47 Titel: |
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Fetter SChlüssel! Linksrum!
Geht aber auch mit Lüfterrrad dran, musst dir halt die Arme vorher 2x brechen lassen.....
.....das ist Einstellungsvoraussetzung für einen Mechaniker bei uns 
Grüsse
Peter |
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Peter Hochsieder | Nakatanenga 4x4-Equipment | Inhaber: Peter Hochsieder
| www.dachzelt24.de | www.nakatanenga.de | www.komischername.de | www.quickfist.de | |
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| Verfasst am: 20.01.2008 15:42:35 Titel: |
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Deine Mechaniker hab ich kennengelernt, ich sag nur abgezwickte Kabel von Kontrollleuchten!!!
Krieg aber den Lüfter trotzdem nicht runter, ist kein Riemen mehr drauf der Gegendruck erzeugt. Und die Spannrolle spannt, die rührt sich keinen Millimeter. Vielleicht sollte ichdie Chance wahrnehmen und SPRENGEN. Braucht noch jemand Landyteile  |
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| Verfasst am: 20.01.2008 15:53:05 Titel: |
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| Verfasst am: 20.01.2008 16:56:30 Titel: |
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Na mal ernsthaft, wie bekomme ich das Lüfterrad runter? Wenn ich einen Schlüssel ansetze dreht sich ja alles mit. Verkannten geht nicht. Wenn der Riemen noch drauf wäre - kein Problem, ist er aber nicht.
Ok, nur mal der Fall das Lüfterrad ist weg, gekröpfter 15er auf dem Riemenspanner, und dann? Da bewegt sich nichts, überhaupt nichts?
Mittlerweile steht die Möhre in der benachbarten Werkstatt, sollen die sich nächste Woche damit rumärgern.
Ich stell mir jetzt nur folgende Fragen:
a. siehe oben
b. was mach ich wenn ich zwischen zwei Dünen stehe und das gleiche Problem habe
c. warum hats mir überhaupt den Keilriemen runtergezogen, gerissen ist er nicht. Ich fahr tausende Kilometer durch die Wüste und bei mir vor der Haustür dann das.
Evtl. hilft eine kurze Beschreibung des Vorgangs.
Auto war vier Wochen gestanden
angelassen, fünf bis zehn Sekunden gelaufen
drei Meter rückwärts gefahren, Peng schebber schebber rrrrrrr grrrr
Bitte um ernstgemeinte sachliche Antworten und Peter, bitte nicht von Deinen Mechanikern! |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 20.01.2008 17:50:09 Titel: |
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a. ohne Lüfterdemontage drauf machen. Peter hat hier Recht. Wenn Lüfter runter dann siehe Peter... 
b. eben auch ohne Lüfterdemontage wieder drauf machen Kannst du ja jetzt üben. 
c. war eben keine artgerechte Haltung  |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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5-Kilo-Pute
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Münster
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| Fahrzeuge 1. LR 110 SW MY02
2. LR 90 SW MY03 |
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| Verfasst am: 24.01.2008 12:40:51 Titel: |
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| Lüfterrad ab ist eigentlich kein Problem: passenden (sehr großen) Stüssel aufsetzen und mit dem Hammer feste dagegenschlagen, bis die Schraube los ist. Hat bei mir mehrfach so geklappt und meine Werkstatt macht es auch so. | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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2. Mercedes GLC X253
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| Verfasst am: 24.01.2008 15:33:51 Titel: |
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| Säckl hat folgendes geschrieben: | Deine Mechaniker hab ich kennengelernt, ich sag nur abgezwickte Kabel von Kontrollleuchten!!!
Krieg aber den Lüfter trotzdem nicht runter, ist kein Riemen mehr drauf der Gegendruck erzeugt. Und die Spannrolle spannt, die rührt sich keinen Millimeter. Vielleicht sollte ichdie Chance wahrnehmen und SPRENGEN. Braucht noch jemand Landyteile |
Grüße Dich, solln wir zusammen ein großes Zugangsloch vorne reinmachen? |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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