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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6484 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 07.02.2008 22:29:43 Titel: Lagerbuchsen |
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| Kann mir jemand sagen, wo man die genauen Maße der Lagerbuchsen vom MD 21 herbekommen kann. | |
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| Verfasst am: 07.02.2008 23:38:44 Titel: |
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| Welche Lager?? |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 08.02.2008 06:53:45 Titel: |
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| Alle Buchsen, die aus dem Gummi sind, dass sich nach ein paar jahren so ziemlich anfängt zu zersetzen, wie z.B bei den Blattfedern. Ein Kumpel hat mir angeboten, neue Polybuchsen zu drehen, nun will ich aber nicht vorher alles ausbauen um die Maße zu erhalten. | |
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| Verfasst am: 08.02.2008 12:13:18 Titel: |
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| Da muss ich passen. Vielleicht kann der Steppenwolf helfen. |
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Ständig die Brocken aus dem Auspuff zerkleinert damit es dem Feinstaub gerecht wird |
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Indernettschlaumeier
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: bei Coburg
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford F 250 Lariat SuperDuty
2. Chrysler C300
3. Citroen C3
4. 1400er Suzuki Intruder
5. Honda VFR
6. BMW GS1150 |
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| Verfasst am: 08.02.2008 12:45:08 Titel: |
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| Mein Händler hat aus versehen mal welche für mich bestellt, allerdings die aus Gummi, der hat sie noch rumliegen hat er neulich gemeint... waren was um die 55 € für das Komplettset Blattfedern, wenn ich mich nicht irre... |
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Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!!! |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 08.02.2008 13:22:22 Titel: |
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 08.02.2008 17:53:02 Titel: |
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| An Material hat er ja alles da. Ich bräuchte vorher nur die Maße um sie herzustellen, und dann in einer Aktion einzubauen. | |
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Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
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| Verfasst am: 09.02.2008 11:34:34 Titel: |
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Bin neu hier
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| Verfasst am: 09.02.2008 20:23:12 Titel: |
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Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
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| Verfasst am: 10.02.2008 00:54:54 Titel: |
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Also meine Buchsen an den Blattfedern haben locker 15 Jahre gehalten und mussten
nur wegen einem Federbruch raus. Hätten's auch noch ein paar Jährchen getan!
Da sind meiner Meinung nach die 55 Euro wie von Donald Dark genannt gut
angelegt. Das Thema hatten wir schon mal, aber ich wiederhole es gerne:
Die meisten mir bekannten PU-Buchsen sind viel zu hart! Die Gummibuchsen
haben auch eine dämpfende Funktion! Und die fehlt bei dem meist verwendeten PU
völlig! Die Fahrpräzision wird zwar etwas besser, dafür wird's richtig hart für die
Rahmenaufnahmen der Federn!
Meine Meinung: spar nicht am falschen Ende! Wenn Dein Dealer viel mehr dafür
haben will, nimm eben Kontakt zu Donald Dark auf und lass Dir die von seinem
Händler schicken. Der wird froh sein, die loszuwerden! Vielleicht macht er ja einen
Extrapreis.
Stefan |
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Starrachse, was sonst! |
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| Verfasst am: 10.02.2008 09:57:15 Titel: |
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| Die PU Buchsen wären ja umsonst. Aber wenn ich mich nachher ägern muss, dass alles zu hart wird (fahre viel auf Waldwegen), ist vielleicht doch noch eine Überlegung wert. Ich dachte nur, dass die PU Buchsen länger halten würden. Bei meinem Pickup (bj94) sehen sie ziemlich ausgenudelt aus. Ich weiss natürlich nicht, ob sie schonmal gwechselt wurden, denn wenn nicht wäre es ja schon eine akzeptable Zeit. | |
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