| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Harmstorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6389 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover 300tdi Automatik 110 exmod
2. US Jeep Wrangler TJ Sahara Autom.
3. BMW 1150 GS |
|
 Verfasst am: 18.02.2008 22:49:34 Titel: welches stahlseil für die seilwinde? |
|
|
hallo,
ich benötige ein neues stahlseil für meine .
wer hat erfahrungen bezüglich qualität, rost, flexibilität? | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 18.02.2008 23:39:19 Titel: |
|
|
Habe noch ein niemals gebrauchtes nagelneues (na ja, 1,5 Jahre alt) rumliegen. War ab Werk auf meiner Warn 9.5XP- habe es aber gleich weggelegt, weil im selben Paket ein Kunststoffseil lag. Wenn Du magst, amch mir ein Angebot.
Aber trotzdem würde meine ehrliche Antwort auf Deine Frage lauten: GAR KEINES. Nimm ein Kunststoffseil, ist sicherer. | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
|
| Verfasst am: 18.02.2008 23:46:11 Titel: |
|
|
Auch von mir (persönliche Meinung): Kunstfaser-seil  |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der weisse Irre
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: limbach-oberfrohna
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Cherokee XJ 4.0
2. Cherokee XJ "
3. White Insanity"
5. VW Taro "
6. Flitzepipe" |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 19:52:00 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 19:56:28 Titel: |
|
|
| felgenpapst hat folgendes geschrieben: | ich werd wo auch zu kunststoff greifen wenn meins mal aufgibt.irgendwie hört man ja nur noch gutes von dem zeug..  |
Vom Preis und der Haltbarkeit unter widrigen Bedingungen mal abgesehen  |
_________________
Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 20:28:40 Titel: |
|
|
Würde mal sagen, für bissle Schlammspiele taugen die Plaschdigseile schon richtig gut.
Und sind vorallem sinnvoller als ein nicht passendes Stahlseil.
Denn:
Um ein passendes Stahlseil rauszufinden ist Dein Trommeldurchmesser und
Deine Zugkraft entscheidend.
Kannst einfach mal so rechnen:
Trommeldurchmesser durch zehn ergibt Dein geeigneten Stahlseildurchmesser.
Wenn dieser Seildurchmesser nicht Deiner Windenzugkraft angemessen ist hast das gleiche
Problem wie alle Leute mit Stahlseilen auf Hobbywinden. |
_________________
Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
|
|
| Nach oben |
|
|
Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 21:08:46 Titel: |
|
|
Ich kann mich mit dem Plasteband nicht richtig anfreunden. Jedenfalls nicht für gelegentliches Holzrücken im Wald.
Bei der Gelegenheit, welchen Trommeldurchmesser hat die M8274 denn? |
_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 21:10:19 Titel: |
|
|
| jenzz hat folgendes geschrieben: | Ich kann mich mit dem Plasteband nicht richtig anfreunden. Jedenfalls nicht für gelegentliches Holzrücken im Wald.
Bei der Gelegenheit, welchen Trommeldurchmesser hat die M8274 denn? |
Nö, dafür würde ichs auch nicht nehmen. 
Es gab mal nen ganz herrlichen Thread darüber, wo die Vor- und Nachteile sehr gut herausgearbeitet wurden. |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 21:14:46 Titel: |
|
|
| Ich denk man hat doch auch bei Selbstbergung etc. ständig Situationen, wo das Seil z.B. unter Last auf der Erde aufliegt. Oder fett Sand und Dreck abkriegt. Tut man das dann mit zur Feinwäsche in die Maschine? Und UV Strahlung? Aber vielleicht sollt ich den Thread raussuchen... |
_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
|
|
| Nach oben |
|
|
Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 21:17:48 Titel: |
|
|
| Dyneema ist gegen UV-Strahlung resistent und ja, man kann es wegen Dreck einfach in die Waschmaschine legen. Aber den Haken abpolstern und das Seil mit Kabelbindern insich fixieren. Waschen bei 30 Grad ohne Zusätze. Fett Sand und Dreck sind nur schlimm, wenn man es drin läßt und sich die Fasern so über die Zeit aufreiben. |
_________________
Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 21:22:45 Titel: |
|
|
| Na gut, ein Stahlseil hat ja auch nicht das ewige Leben... |
_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 19.02.2008 21:25:50 Titel: |
|
|
Selbst in der professionellen Forstwirtschaft werden zunehmend Kunststoffseile eingesetz. Ist einfach sicherer und für den Bediener einfacher, weil er weniger schleppen muss.  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
|
| Verfasst am: 20.02.2008 07:33:07 Titel: |
|
|
| habe mir Gestern mal das neue Forstkunststoffseil von Robert angesehen. Das macht echt einen guten Eindruck. Auch im Vergleich zu z.B. einem Prolux. |
_________________
facebook.com/WoodForceRacing |
|
|
| Nach oben |
|
|
Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
| |
|
| Verfasst am: 20.02.2008 09:46:54 Titel: |
|
|
| Henning hat folgendes geschrieben: | | felgenpapst hat folgendes geschrieben: | | ich werd wo auch zu kunststoff greifen wenn meins mal aufgibt.irgendwie hört man ja nur noch gutes von dem zeug.. |
Vom Preis und der Haltbarkeit unter widrigen Bedingungen mal abgesehen |
Moin!
Preis ok, ist teuerer. Aber sehr viel sicherer. Lieber Geld weg, als Arm ab.... Ein gutes Stahlseil ist auch nicht billig. Ein billiges Stahlseil hat schon 25% seiner Bruchlast eingebüßt, wenn es auf die Trommel einer Hobbywinde gewickelt wird.
Für meinen Zweck (bissle Schlammspiele) ist Kunstoff viel besser und die Seile halten 3 mal so lange wie die Stahlseile (originale und gute nachgekaufte) gehaltern haben. Wer mal Beifahrer war, kennt die Vorteile.
Unbenutzte original Stahlseile gibt es wie Sand am Meer für schmales Geld. Darum würde ich sowas nehmen, wenn die Nachteile nicht so ins Gewicht fallen. Hängt halt von der Nutzung ab. |
_________________
cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Harmstorf
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6389 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Land Rover 300tdi Automatik 110 exmod
2. US Jeep Wrangler TJ Sahara Autom.
3. BMW 1150 GS |
|
| Verfasst am: 20.02.2008 20:14:42 Titel: |
|
|
danke für die antworten.
sicher ist kunststoff sicherer und im alltag bei umherrücken von hölzern sicher eine erleichterung.
nur der preis von ca. 250 euro ist happig.
da könnte ich mein stahlseil ca. 5x erneuern.
ich benutze es eigentlich nur ein paar tage im jahr wie z.b. auf der pom.
die frage ist dann ob die investition sinn macht.
wenn die krücke dann reißt sind die 250 eur in den wind geblasen und ich habe herzschmerz.
außerdem am langen hang beim heraufwinchen.
was reißt schneller bzw. bei welchen seil kündigt sich der drohende riß eher an?
ich kann mir vorstellen dass wenn das seil reiß und es nach hinten ab geht ich mir so richtig in die hose scheiße.
da zähle ich doch eher auf stahl.
bei dem thema trennen sich echt die welten.
 | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
