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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 02.03.2008 19:55:47 Titel: |
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| Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben: | | Ozymandias hat folgendes geschrieben: | | 2,5er Kabel für 2 Scheinwerfer auf dem Dach? Kabellänge wohl über 3 Meter oder? Das ist zuwenig ... |
Ich glaube das ist vergebene Liebesmüh. Hatte das nicolas-eric damals auch schon gesagt, kann man ja sogar locker ausrechnen.
Aber wenn Bekannter oder Boschdienst...dann muss es ja stimmen.  |
ich hatte testweise mal 4 quadrat direkt von der batterie an einen scheinwerfer gelegt. das war keinen deut heller. | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 02.03.2008 19:57:26 Titel: |
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frag den BOSCHman oder @NE warum es trüb ist, andererseits ist die was genannt worden - aber abgeschmettert - weil "es soll gut ausssehen"
Was nun ? Soll es funktionieren ? Oder soll es lediglich gut aussehen ? |
_________________
ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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hat einen, oben und unten
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Stans / Nidwalden / Schweiz
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6403 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon Recon |
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:12:13 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | frag den BOSCHman oder @NE warum es trüb ist, andererseits ist die was genannt worden - aber abgeschmettert - weil "es soll gut ausssehen"
Was nun ? Soll es funktionieren ? Oder soll es lediglich gut aussehen ? |
Also liegt es deiner Meinung nach nur an den Gitterabdeckungen und nicht an den Kabeln oder an beidem? |
_________________
Gruss
Beat
http://www.youtube.com/user/MrGODZILLA1966
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=14499 |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:13:45 Titel: |
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Hi Beat,
die Masse ist genauso wichtig wie der Plus und es gibt keine bessere und stärkere Masse als die Karosserie selber, du hast auch darum im ganzen Auto vom Hersteller schon Massepunkte eingebaut weil man das einfach so macht und nicht mit dem Kabel auf die Batterie geht, das ist unprofessionell. Kabel würde ich auch 4mm2 nehmen ist bei der Länge besser.
Und nimm mal nur versuchshalber die Gitter ab, würd mich interessieren ob du den Unterschied siehst oder obs nicht so schlimm ist.
Ich hatte auch mal Gitter vor vielen Jahren und es war massiv mehr Licht ohne die Teile - Funktion kommt bei mir klar vor Optik. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:14:49 Titel: |
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| Ach ja, hat ja noch keiner gesagt - die Scheinwerfer ansich sind Klasse, die bringen gutes Licht wenn sonst alles stimmt, war kein Fehlkauf die Teile. | |
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hat einen, oben und unten
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...und hat diesen Thread vor 6403 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon Recon |
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:17:43 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:18:01 Titel: |
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Noch was zur Eigenblendung, die Folie wird dir nicht viel helfen, sie wird ja trotzdem beleuchtet - was helfen würde wären Schilde direkt unter den Scheinwerfern - aber das sieht so scheisse aus.
Ansonsten 2 von den Scheinwerfern an der Front bringen dir mehr SICHT als 4 davon auf dem Dach. Ebenfalls im Selbstversuch getestet mehrfach, am LKW ein klares JA, am PKW ein klares NEIN, du wirst nie ein Auto sehen von mir mit Dachscheinwerfern.
Funktion geht vor Optik. | |
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hat einen, oben und unten
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...und hat diesen Thread vor 6403 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler Rubicon Recon |
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:18:59 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:20:31 Titel: |
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warum ist masse direkt an batterie unprofessionell? kann mir das bitte mal einer erklären?
der nächste massepunkt an der karosserie würde bei mir nur 15 cm weniger kabel-länge bedeuten. | |
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hat einen, oben und unten
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...und hat diesen Thread vor 6403 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:20:43 Titel: |
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Halogenjunkie
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dillenburg im sonnigen LDK; 50°4x´xx´´N 8°2x´x´´
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BMW E83 X3 35D |
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:21:03 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | | Disco-GM-551 hat folgendes geschrieben: | | Ozymandias hat folgendes geschrieben: | | 2,5er Kabel für 2 Scheinwerfer auf dem Dach? Kabellänge wohl über 3 Meter oder? Das ist zuwenig ... |
Ich glaube das ist vergebene Liebesmüh. Hatte das nicolas-eric damals auch schon gesagt, kann man ja sogar locker ausrechnen.
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ich hatte testweise mal 4 quadrat direkt von der batterie an einen scheinwerfer gelegt. das war keinen deut heller. |
Na dann freu dich. 
Kannst ja jetzt zum Georg Simon Ohm sagen, er wäre ein Idiot, ach ne geht nicht der ist ja schon tod.
 Man kann etwas sogar ganz einfach mathematisch belegen und trotzdem wird lieber "Klingeldraht" verlegt, weils günstiger ist. Ich versteh das nicht, aber mach und denk und glaub was Du willst |
_________________
Gruß
Micha
Geht nicht, gibts nicht
Discovery, der bessere Defender.
Holzblog
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und das Biest |
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Halogenjunkie
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:23:32 Titel: |
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| Godzilla hat folgendes geschrieben: | | Gibts was besseres als diese Quetschstecker? Besser löten? |
Löten wäre ne GUTE alternative, wenn durchgäniges Kabel nicht geht. Musst dann aber drauf achten, dass die Lätstelle möglichst nciht vibrieren kann bzw. wackeln oder hin und her biegen, sonst kann es zu Kabelbrüchen kommen. |
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Gruß
Micha
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:24:03 Titel: |
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| nicolas-eric hat folgendes geschrieben: | warum ist masse direkt an batterie unprofessionell? kann mir das bitte mal einer erklären?
der nächste massepunkt an der karosserie würde bei mir nur 15 cm weniger kabel-länge bedeuten. |
Hattest Du da nicht so nen super Kumpel? |
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Gruß
Micha
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:26:21 Titel: |
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| Godzilla hat folgendes geschrieben: | An euch zwei "Besserwisser":
Also nun sagt ihr mir mal was ich den für ein Kabel nehmen soll damit es richtig ist.
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Guck mal hier:
http://www.yachtbatterie.de/installation/kabel/index.shtml
Da kann man prima mit spielen, Kabel IMMER so dick wie möglich, gerade im KFZ wo jedes Millivolt zählt. |
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| Verfasst am: 02.03.2008 20:29:41 Titel: |
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