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Wo Bergeösen hinten am Defender anschrauben?
welche Kostruktionen / Befestigungspunkte taugen was?


 
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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 17.03.2008 17:04:59    Titel: Wo Bergeösen hinten am Defender anschrauben?
 Antworten mit Zitat  
ich möchte hinten noch 2 Bergeösen als Backup dran machen. Die Mitte (AHK-Aufnahme) ist belegt. Was kann man wo geschickt und stabil anschrauben? Was hat sich bewährt?

Es soll für den TD5 sein bei dem die Hecktraverse ja nicht mehr so arg stabil sein soll.

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Johannes
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BeitragVerfasst am: 17.03.2008 17:08:34    Titel:
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Mitig wo deine jetzige ist, oder am Rahmen.

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Forcierer
Der Schläfer
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BeitragVerfasst am: 17.03.2008 17:11:16    Titel:
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am Rahmen ist aber so tief. Die Mittlere bleibt ja auch. Es ging um Backup-Ösen. Ich will 3 Ösen, wenn ich schon nicht 3 Winden habe. rotfl

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Eljot
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BeitragVerfasst am: 17.03.2008 17:19:19    Titel:
 Antworten mit Zitat  
mach dir halt ne 8mm dicke stahlplatte in der gleichen form wie die hecktraverse und schraub sie zusammen mit deinem windenfenster und den löchern für die eckenschützer an die traverse. Ja

da kannst dir dann soviel ösen drannschweisen wie du willst und die kraft sollt dann eigentlich schon schön in den rahmen geleitet werden!! Ätsch
vielleicht nur sicherheit noch jeweils ein art u-profil nach vorne zu den jatering-löchern am rahmen!!?? Obskur
müsste doch eigentlich gehen, oder!? Unsicher

kannst du an die innenseite der traverse ne platte gegenschrauben!? müsst ja eigentlich platz sein!! Unsicher

martin

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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 17.03.2008 17:22:56    Titel:
 Antworten mit Zitat  
die Traverse ist größtenteils oppelwandig und innen hat es einige Verstrebungen. Eine richtig tolle Stelle habe ich bis jetzt noch nicht gefunden.

Hinten was drauf machen will ich eigentlich nicht. Ich glaube das rostet dahinter wie Sau.

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Eljot
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BeitragVerfasst am: 17.03.2008 17:26:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  
Forcierer hat folgendes geschrieben:
die Traverse ist größtenteils oppelwandig und innen hat es einige Verstrebungen. Eine richtig tolle Stelle habe ich bis jetzt noch nicht gefunden.

Hinten was drauf machen will ich eigentlich nicht. Ich glaube das rostet dahinter wie Sau.


...um die kräfte sauber in den rahmen zu bringen wärs aber meiner meinung nach das beste!! Ja

könntest ja gleich ein 120er u-stahl nehmen und in die flanken ein paar löcher bohren wo du dann senkrecht bolzen an die stelle reinstecken kannst wo du willst!! Supi

quasi ne art ackerschiene!! YES YES

und zwecks rost einfach vernünftig mikesanders dazwischen und dann sollte auch nix rosten!!! Ätsch

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mtbbee
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BeitragVerfasst am: 17.03.2008 17:52:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  
hätte noch ein Paar Jate Rings über ... passen leider nicht mehr, da ein neuer breiter Tank jetzt seinen Platz gefunden hat.

schauen ungefährt so aus:

Befestigung: originale Löcher Rahmen unten:
http://mtbbee.cfasp.de/Landy/reiseberichte/Tunesien2005/112a.JPG

oder:

hier zu erahnen:
http://mtbbee.cfasp.de/Landy/reiseberichte/Tunesien2005/602.JPG


Nachteil: solle man ganz tief im Dreck sitzen muß man ein bisschen graben oder man befestig vorher schon den Baumgurt.

Vorteil: stabil und man muß keine Löcher bohren, da schon vorhanden.
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