4x4 mit 2L Hubraum

Verfasst am: 16.03.2008 22:39:12 Titel:

Bei deinen Vorgaben bleibt IMHO nur der Subaru Forester übrig. Alle anderen haben entweder zu große Motoren, sind zu klein oder zu teuer.

Mit so einem hier hätte man schonmal 'ne gute Basis:
http://autoscout24.de/Details.aspx?id=lcynnl1imycw

Der Allrad im Subaru ist sicher im Winter auf Island besser, als der von Zuschaltallradlern. Mit Schaltgetriebe hat der Forester wie schon geschrieben wurde sogar 'ne Untersetzung und Platz gibt es auch genug. Naja und da du in die hauptstadt ziehen wirst, wird es mit evtl. benötigten Ersatzteilen auch keine Problem geben.
http://www.subaru.is/

Herr Nachbar Mit dabei seit Ende 2005

@ myvatn: Ich nehme mal du kennst die Insel (wg deinem Nick).
...dann weisst du ja sicher was für riesen geschosse dort durch die gegend fahren. Hab noch nie so viele Tuareg, Cheyenne und was weiß ich was für große Ami Trucks gesehen. Nun das überschreitet alles leicht das Budget. Wir werden in Reykjavik wohnen...
kæra kveðja

Hi Mazer,

ja kann schon behaupten das ich die Insel etwas kenne ;-)
Und das die Protz 4x4 überproportional verteten sind, ist nun mal so, aber "der" Isländer fährt ja im Allgemeinen auch ganz normale Autos.

Mit dem gegebenen Budget von 5000€ würde ich auf die SUV Suche gehen.
Eben sowas wie Subaru, Kia, Hyundai, Suzuki, die sind gut vertreten, da gibts Erstazteile bei Stilling, Bilanaust (jetzt N1) & Co. und auch Werkstätten.

Laß um Gottes Willen die Finger vom Freelander.

Denk daran das Du die Winterreifen getrost zuhause lassen kannst, oben gibts die nämlich mit Spikes YES

Verfasst am: 16.03.2008 23:24:30 Titel:

Hat denn der Subaru Forester eine ausreichend lange Lade- bzw. in dem Fall Liegefläche ?

Im X-Trail der ja als 2.0 Benziner auch ins Anforderungsraster fällt wird es hinten zum Schlafen "auf Dauer" schon etwas knapp...

Verfasst am: 17.03.2008 05:46:04 Titel:

Hallo ,

Na klar , der T3 Syncro wär für so etwas nicht ungeeignet .
Bei denen ist der Nachteil halt , dass der Ladeboden nicht eben ist .

Gruss Mirco

Verfasst am: 17.03.2008 13:21:41 Titel:

Hi,

der T2/T3 Synchro könnte eine interessante Sache sein.
In meinem Suzuki Longbody konnte ich hinten drin mit 1,86 m Länge eigentlich gut schlafen, genug Stauraum bietet er auch, die Geländefähigkeiten sind sicherlich ausreichend.

Ich weiß ja nicht ob es auf Island auch ähnliche Drangslalierungen seitens des Staates gibt und somit Staubschutzplaketten, GKAT und Co notwendig sind. Falls nicht würde ich dann den 1,3 Liter Benziner kaufen anstelle des leistungsmäßig interessanteren 1,9 Liter Peugeot oder Renault Diesel-Motor.
Mit Glück bekommst Du einen für ca. 3000 € und steckst ggf. noch etwas Geld in die Rostbehandlung die die meisten SJ nötig haben werden.

Gruß
Holger

Verfasst am: 17.03.2008 13:24:25 Titel:

schau mal hier nach:
http://www.subaru.de/showroom/forester/forester-presse.htm

Da findest du einige Testberichte zum Forester. Zum innen schlafen könnte die Ladefläche aber fast zu klein sein.
Wenn du wirklich bequem im Innenraum pennen willst, dann mußt du was größeres nehmen, da sind dann aber i.d.R. die Motoren wieder zu gross (für dich).

Vielleicht doch lieber zum pennen ein Zelt kaufen Grins

?

Offroader Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen

Es ist halt die Frage, ob der Wagen für den Alltag sein soll oder nicht. Ich gehe mal davon aus, das er damit jeden Tag fahren wird, und meiner Meinung nach ist der T3 dann aus dem Rennen, der wird ja auch schon einige Jahre lang nicht mehr gebaut und von den Synchro gab es auch nicht soo viele.

Den Freelander wollte ich nur vollständigkeitshalber mal erwähnt haben, wirklich empfehlen würde ich den nicht. rotfl

Hier mal einige Links zu Mitsubishi Outlander; Mitsubishi Pajero Pinin; und den Rav 4.

Mir sind da heute noch der Honda C-RV und Hyundai Santa Fe eingefallen.

Verfasst am: 17.03.2008 20:45:15 Titel:

Ein Subaru Legacy ist auch Feldwegetauglich und den gibt`s auch mit 2,0 Liter Motor und 125PS.

Der wäre von der Liegefläche dann bestimmt ausreichend.

Verfasst am: 18.03.2008 14:50:32 Titel:

Verfasst am: 18.03.2008 18:25:15 Titel:

Ich gehe davon aus das Dir die Feldwege (gerade in Island mit den perfekten Offroadmöglichkeiten) schnell langweilig werden. Da das Budget knapp ist würde ich gleich einen echten Geländewagen (mit Untersetzung und Bodenfreiheit) nehmen und keinen SUV oder Allradkombi. Da finde ich den Vorschlag mit dem Samurai long oder den italienischen Landrovern mit 2,0 l Motor sehr gut. Die Landrover sind immer wieder in mobile oder autosocut drin als Defender 90 2,0 16V oder Discovery 2,0 MPI.
In der Exotenecke dürfte der kleine Volvo Lappländer doch auch den alten 1,8l oder 2,0l Volvo Motor drin haben und da läßt sich sogar ein Wohnmobil raus bauen.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling

niva mit längerem laderaum

Verfasst am: 18.03.2008 19:52:51 Titel:

Suzuki Samurai Longbody!!! wohl das robusteste von allen genannten... und eines der billigsten... auch im unterhalt...

mfg chris

Verfasst am: 18.03.2008 20:16:03 Titel:

Der Nissan X-Trail 2,0 Benziner wäre ideal, da er hinten eine ganz ebene Ladefläche hat. Allerdings wirst du da mit deinen Preisvorstellungen nichts Vernünftiges finden.

Verfasst am: 18.03.2008 21:46:28 Titel:

Verfasst am: 18.03.2008 22:44:23 Titel:

Moin,

Mein Vorschlag:

F80, 2l Benziner mit langem Radstand (Vorsicht selten)

oder Bertone Freeclimber 1,6l (mit BMW Motor) (Vorsicht super selten)

greetz

Jack

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