Vom GC zum Patriot - GC ZJ zu haben!!!

Verfasst am: 22.03.2008 19:25:01 Titel: Vom GC zum Patriot - GC ZJ zu haben!!!

Nachdem ich nun meinen Dicken in den letzten 2 Jahren ordentlich aufgemöbelt habe (2" Trailmaster, Batterie, Lenkung, Bremsen, Klima - alles neu), ergibt sich für mich auf Grund zunehmender Langstrecke (bisher mit dem Toyo meiner Frau gefahren) der Wunsch nach einem etwas wirtschaftlicherem Auto.

Nun bin ich beim Jeep-Händler schlichtweg erschüttert über die Preise eines GC, obwohls ja "nur" Firmenleasing wird.

Und was stand da noch? Ein Patriot in rot Love it

, Vorführwagen aus der Dezemberaktion, 2.0 CRD Sport mit zusätzlichen Extras aus der Limited Ed. , 5 Sterne-Premium-Paket inkl. und.. und... und... (für weniger als die Hälfte der GC-Preise)

Der 2.0 TDi ist gut bekannt und ging ab wie Schmitts Katze bei der Probefahrt. Die Innenaustattung ist mir etwas zu billig und zu viel Plastik, aber der Zubehörmarkt bietet einiges. Die Kinder sind aus dem Haus, so das pure Größe nicht mehr von nöten ist.

Tja, nun bin ich am Grübeln, da ich (gleiche Fahrleistung vorausgesetzt) in 4 Jahren rund 14.ooo,- € Sprit spare (!!!), gibts den Patriot also faktisch für umsonst.

Ich bin noch nicht 100% sicher, GC verkaufen oder als Spielzeug behalten, wer also einen zuverlässigen GC sucht: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=385938#385938

Weiterhin bleibe ich dem Offroad-Forum treu! YES

Über den Patriot werde ich dann hier meine Erfahrungen kundtun. Vertrau mir

Verfasst am: 22.03.2008 19:39:35 Titel:

Was soll den das Leasing und die Vollkasko kosten? Am Ende bezahlst du mehr als wenn du den voll bezahlten Granny weiter nutzt, der Patriot fährt ja auch nicht mit Luft allein.

Verfasst am: 22.03.2008 19:51:30 Titel:

Leasing liegt unter 300 netto und läuft über die Fa., Steuern und Vollkasko werden nicht teurer als bei meinem Dicken.

Und wie gesagt, schon die Spritersparnis und die 4 Jahre Inspektionen und Verschleißteile inkl. bringen die Rechnung auf 0 YES

Verfasst am: 22.03.2008 20:08:06 Titel:

Das wäre in meinen Augen eine echte Verschlechterung...

Gönne deinem "Dicken" lieber eine hochwertige Gasanlage und freue Dich über den Fahrspaß eines V8 mit halbierten Spritkosten.

Verfasst am: 22.03.2008 20:49:14 Titel:

Ich hatte neulich mal Gelegenheit, so einen Jeep-Patriot-PKW über die Straße zu scheuchen, allerdings den Benziner. Wenn man mal vergisst, das es sowas wie richtiges Gelände gibt, ist das ein klasse Auto zu absolut reellen Preisen. Und geht ab wie Schmidts Katze. Vertrau mir

Verfasst am: 22.03.2008 22:27:33 Titel:

Ich verstehe nicht, wie man als reines Strassenfahrzeug einen 4x4 fahren kann!!!

Kauf dir dafür was günstiges, unorthodoxes.

Ein 4 Jahre alter Jaguar S-Type mit 2.7 Liter Diesel kostet fast nix, braucht extrem wenig, der Motor hält ewig, dank geht auch nix mehr kaputt und du kannst den Dicken ganz in Ruhe nebenbei laufen lassen..............

Verfasst am: 23.03.2008 10:12:49 Titel:

Verfasst am: 23.03.2008 10:37:03 Titel:

Verfasst am: 23.03.2008 10:58:02 Titel:

Bitte versteh mich nicht falsch, ich will dir den Pati nicht madig machen das gilt für alle Fahrzeuge, der Paty wird sicher in den ersten 4 Jahren etwa 70% an Wert verlieren, Geld das sich einfach in Luft auflöst, diesen Betrag musst du unbedingt in deine Rechnung aufnehmen.
Dein Granny hat einen Wertverlust von nahezu 0% - der ist schon am Boden, genau wie meiner - deshalb darf er auch ein bisschen Wartungskosten haben, das wiegt es nicht auf.

Was mich schockt ist wiso du 20 Liter verbrauchst, hast du nen schweren Fuss? Soviel brauch ich ja nur bei 180 auf der Bahn oder im permanenten Stadtverkehr.

Nachtrag; die Vollkasko fehlt in deiner Rechnung.

Verfasst am: 23.03.2008 11:02:25 Titel:

Ich LEASE den Pat - nix mit Wertverlust ;)

Und der Verbrauch liegt bei 16l Langstrecke und 24l Kurzstrecke Stadt, hab auch schon 30l geschafft. In den 3 Jahren im Schnitt eben 20l

Verfasst am: 23.03.2008 11:41:01 Titel:

Dünkt mich enorm, ich verbrauche ungelogen und ohne zu untertreiben im Schnitt 15,7 Liter.

Leasing wird in CH meistens so gemacht dass man das Auto am Ende der Vertragslaufzeit übernimmt - du stehst dann also nach 4 Jahren ohne fahrbaren Untersatz da richtig?

Hab mal deine Rechnung von oben nachgerechnet, ergibt 22'520€ - der Spritverbrauch von 8 Litern ist sicher optimistisch für den Neuen dafür fallen eben keine Reparaturkosten an, die Kasko lassen wir jetzt mal aussen vor da sie scheinbar nicht wichtig ist, so gerechnet dürfte es knapp ein Nullsummenspiel sein bei der du von Eigentum zu Miete wechselst.

Ich muss vielleicht dazu sagen das ich früher meine Autos auch geleast habe, mittlerweile bin ich davon abgekommen - mein JEEP gehört mir und keine Bank kann mir den wegholen wenn irgendwas schief geht.

Verfasst am: 23.03.2008 11:45:16 Titel:

Aber lassen wir das jetzt, du möchtest ein neues Auto und das ist ok, ein jeder wie er mag. Winke Winke

Verfasst am: 31.03.2008 20:34:32 Titel:

So, heute war der grosse Tag - vom Offroader zum Softroader - aber wenigstens ein JEEP! Ätsch

Verfasst am: 31.03.2008 22:03:28 Titel:

Hübsch hübsch, das Rot steht ihm sehr gut.

Verfasst am: 31.03.2008 22:27:24 Titel:

ehrlich gesagt - rot ist ja ok, das ist aber auch alles

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