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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 6339 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 08.04.2008 23:02:35 Titel: zahnriemen übergesprungen |
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hallo,
ich vermute mein zahnriemen ist übergesprungen.
dazu gibts bereits ein thema "motorschaden"
ich habe das gehäuse noch nicht geöffnet und nachgeschaut.
jetzt meine frage.
im handbuch wird die einspritzpumpe mit einem metallstift oder bohrer fixiert.
was ist wenn diese auch übergesprungen ist?
gibt es an der zahnriemenscheibe der esp auch eine markierung?
gruß
nordman |
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Offroader
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| Verfasst am: 08.04.2008 23:09:42 Titel: |
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Hallo,
Also die ESP kann man nur in einer Position mit dem Metallstift / Bohrer fixieren (das esp Rad drehen, bis man den Stift reinstecken kann).
Gruss
Martin | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 08.04.2008 23:17:50 Titel: |
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ja gibt markierungen, pfeile die auf punkte auf den jeweiligen riemenscheiben zeigen sollen.
grüße
spec | |
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Sir Grobestolle
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| Verfasst am: 08.04.2008 23:37:22 Titel: |
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..no Problem , Die ESP mit dem Bohrer (9mm) arretieren , die Nockenwelle und die Kurbelwelle auf Markierung drehen, Zahnriemen auflegen , Bohrer rausziehen ,spannen und zwei volle Kurbelellenumdrehungen VON HAND durchdrehen . Dann kontrollieren , ob alle drei Wellen auf ihrer Markierung stehen.
Grüße
Oliver |
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Kannixweissnixtutnix |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 6339 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 09.04.2008 15:33:01 Titel: |
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prima!
danke!
so habe ich es mir auch gedacht.
gruß
nordman |
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Druckluftschrauber
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| Verfasst am: 09.04.2008 17:26:59 Titel: |
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| OliverM hat folgendes geschrieben: | | Die ESP mit dem Bohrer (9mm) arretieren |
9,5er Bohr 
Zuerst die KW auf OT stellen, dann den Bohrer reinstecken(dabei mit der KW justieren und Loch finden), danach Zahnriemen abnehmen und erst dann ggf die Nockenwelle und KW korrigieren |
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Gruß Rainer
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