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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6318 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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 Verfasst am: 10.04.2008 08:40:45 Titel: Wer hat ein Spreizwerkzeug für das Salisbury-Diff? |
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ich möchte mir hinten eine ARB-Sperre einbauen und brauche jetzt so ein doofes Spreizwerkzeug. Wer hat schon mal eins gebaut und kann hier Bilder einstellen?
Gibts zufällig jemanden aus dem Raum S, LB, BB, ES der eins hat? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 10.04.2008 09:10:46 Titel: |
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Die Salisbury ist ein 60 Lizenznachbau. Spreizwerkzeug wäre natürlich ideal, aber eigentlich kommst Du auch ohne aus.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 10.04.2008 11:16:01 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Die Salisbury ist ein 60 Lizenznachbau. Spreizwerkzeug wäre natürlich ideal, aber eigentlich kommst Du auch ohne aus. |
und wie mach ich das dann? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 10.04.2008 11:19:23 Titel: |
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| Du brauchst den Spreizer ja nur, ums alte rauszukriegen (den alten Korb). Und das geht in den meisten Fällen auch ohne eine Spreizung. Gummihammer und bisserl Holzkeile wirken auch Wunder. In sicher 50% der Fälle gehts noch einfacher. Besorg Dir ne Sprühflasche Eisspray und vereise den kompletten Korb. Der zieht sich minimal zusammen und schon flutscht es auch. |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
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| Verfasst am: 10.04.2008 11:31:55 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 10.04.2008 11:35:11 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=22119 |
Geht nich  |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 10.04.2008 11:36:54 Titel: |
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Sir Grobestolle
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Goch
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| Fahrzeuge 1. Diverse Landrover
2. Magirus-Deutz
3. Unimog
4. Betriebshure:Jimny |
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| Verfasst am: 10.04.2008 12:58:01 Titel: |
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..ich habe einen .
Grüße
Oliver |
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Kannixweissnixtutnix |
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| Verfasst am: 10.04.2008 18:10:12 Titel: |
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Diff geht nicht so raus wie Flashi sagt
Mein Tip so haben wirs gemacht fahrzu nen Jeep Händler und borg dir das Werkzeug zum Achsenspreizen aus das passt | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 10.04.2008 18:26:01 Titel: |
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| Torsten hat folgendes geschrieben: | | geht nicht so raus wie Flashi sagtt |
Hab ne 60 da und wette einen Karton Fruchtmilch darauf, dass es doch klappt.  |
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Sir Grobestolle
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| Verfasst am: 10.04.2008 20:01:23 Titel: |
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...geht wohl , lass dir nix erzählen . Den Spreizer habe ich zwar , aber bei den letzten 5 Sperren habe ich ihn nicht gebraucht. Ist eben nur ein wenig mehr Arbeit .
Grüße
Oliver |
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Kannixweissnixtutnix |
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Der Schläfer
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| Verfasst am: 10.04.2008 20:04:43 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Harmstorf
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover 300tdi Automatik 110 exmod
2. US Jeep Wrangler TJ Sahara Autom.
3. BMW 1150 GS |
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| Verfasst am: 10.04.2008 21:04:13 Titel: |
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ich habe eines.
bilder versuche ich morgen reinzustellen. |
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Willkommen im Dreck |
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Offroader
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| Verfasst am: 10.04.2008 21:06:29 Titel: |
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geht aber auch ohne.
vielleicht ein wenig mit einem montiereisen raushebeln und dann das teil auffangen wenn es fällt.
oder einfach matratze oder sowas unter und fallen lassen.
erspart gequetschte körperteile. |
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Willkommen im Dreck |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
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5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 11.04.2008 11:53:27 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | ich werds testen und berichten.
Hat noch einer Tipps zum ARB-Einbau?
thx |
JA: Auf der richtigen Seite des Diffs bohren,
mit dem richtigen Borher bohren
mit Sperre wieder einstellen. |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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