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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6341 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 16.04.2008 21:11:58 Titel: "Rauch" beim Tanken |
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Ist das bei Euch auch so, dass, wenn Ihr den Defender betankt, es aus dem Tankstutzen sichtbar harausnebelt? Was könnte das sein?
Beobachte das schon länger, habe dem nur nie besondere Beachtung geschenkt. Jetzt hat mich Jemand drauf angesprochen...  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6341 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:18:27 Titel: |
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Hab ich beim 130er in 4 Jahren nicht erlebt. 
Geht da igendwat vom Auspuff in der Nähe des Tankstutzens lang beim 90er?  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6341 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:21:58 Titel: |
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| Das wird ne ähnlich harte Nuss wie der "Rahmenigel"....... | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6341 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:24:40 Titel: |
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| Bondgirl hat folgendes geschrieben: | | Das wird ne ähnlich harte Nuss wie der "Rahmenigel"....... |
Das waren noch Freds damals..... 
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edeler Dosenspender
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Paderborn
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:29:36 Titel: |
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Moin moin
Das ist kein unbekanntes Phänomen, kenne es selber bei Nutzfahrzeugen, wenn der tank sehr leer gefahren hat und man vorher eine längere strecke gefahren ist.
Bis jetzt ist deswegen noch nichts passiert. |
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cu Bobycarfahrer |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6341 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:35:56 Titel: |
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Bei mir ists auch nach kurzer Fahrt (6km) und halb vollem Tank. Von Schleppern kenne ich das auch- aber da liegt der Tank zT über dem Motor. Ich versuche mich gerade zu erinnern, ob er das seit dem Zylinderkopfwechsel macht. Seit dem ist die Dieselkühlung anders, nämlich wie beim 2004er TD5. Könnte es damit zusammenhängen?
Rahmenigel wäre nicht schlimm- das hatte wenigstens etwas Gutes wie Rostbeseitigung... | |
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Edelstahl-Verweigerer
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Katzenberg
| Fahrzeuge 1. Schmeckfender 110 3ooTdi SW
2. cruiser bike
3. Zodiak serie 1 |
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:36:17 Titel: |
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rauch aus dem tank? was soll denn das denn sein?
also ich hab sowas noch niemals nich beobachtet |
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Sven
Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:42:28 Titel: |
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| Alufant hat folgendes geschrieben: | was soll denn das denn sein?
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ja das wenn ich wüsste... es stinkt nach Dieseldämpfen. Eine Papstwahl wird also im Tank nicht stattgefunden haben | |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:48:44 Titel: |
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Du zapfst zu schnell sodaß der Sprit zu heiß wird!?!?!?  |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Querdenker deluxe
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:49:04 Titel: |
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| ...auch noch nie gehabt |
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believing the strangest things - loving the aliens
there´s more to love than boy meets girl
vernunft darf niemals alles sein
drive or be driven |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6341 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:54:21 Titel: |
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| Wenn die Pumpe im Tank wäre, ja, da könnt ich mir das noch erklären, aber die ist ja wohl aussen... | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:56:34 Titel: |
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Äähhh,
und ich dachte ich hätte Halluzinationen... noch dazu in Holland...
Letztes Wochenende habe ich einen Leih-A4 in Käskoppcountry betankt (Diesel), da "qualmte" es auch aus dem Tank...
@Mr.Protomole: You´re not alone! |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Ich weiß nix
Mit dabei seit Mitte 2005
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Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Def.110TD% |
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| Verfasst am: 16.04.2008 21:58:42 Titel: |
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Vielleicht liegts am Temperaturunterschied der Luft
Im Tank-Luft warm
Außen -Luft kalt
wenn Diesel rein dann warme Luft raus--Nebel???????????
Gruß Peter
Hab keine Zeit bin Rentner |
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Lieber ne Schlange im Auto-als mit dem Auto in einer Schlange |
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Edelstahl-Verweigerer
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2. cruiser bike
3. Zodiak serie 1 |
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| Verfasst am: 16.04.2008 22:31:05 Titel: |
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| vielleicht ist es auch nur zerstäubter diesel vom,beim einfüllen gebildeten schaum |
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Sven
Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 16.04.2008 22:34:17 Titel: |
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Man Franz,
du solltest doch nich den Schlauch vom Catchtank an den Dieselrücklauf anschließen.
Ich kann dir das Problem gerne erklären. oder auch nicht, denn wenn Du wieder den originalen Dieselfilter und die orig. Pumpe drin hast is es weg.
Übrigens is bei den außentemperaturen die spritkühlung (im rücklauf) eher ne spritheizung und die 4bar besorgen den Rest des Nebels. |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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