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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Rennesøy, Norwegen
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7177 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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 Verfasst am: 24.11.2005 19:08:25 Titel: Oldtimer und Zulassung |
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So,
jetzt mal tolle Fragen, vielleicht kennt ja jemand paar Sachen...
Welche Voraussetzungen sollten erfüllt sein, damit ein KFZ Oldtimerzulassung erhält
Es muß ja ein Alltagsfahrzeug vorhanden sein, spielt es eine Rolle, was für ein Fahrzeug das dann ist? Also egal ob Pkw, Motorrad oder Quad/ATV? |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.11.2005 19:10:13 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 24.11.2005 19:11:56 Titel: |
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Da gab es neulichst mal einen Artikel in der offroad oder 4wheel,
soweit ich mich erinnere, waren es 30 Jahre und sehr originalgetreuer Zustand.
Gruß
andreas | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.11.2005 19:19:20 Titel: |
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Du musst erstmal unterscheiden zwischen der Zulassung als Youngtimer auf roter 07er Nummer und der Zulassung als Oldtimer mit H-Kennzeichen. Bei der 07er kann jeder Landkreis eigene Brötchen backen und Regeln erstellen. In FFB z.B. bekommst du die rote 07er sehr einfach und es muß auch kein Fahrzeug vorgeführt werden. Manche Landratsämter verlangen aber z.B. ein TÜV Gutachten und prüfen das Fahrzeug selbst nochmal ob es wirklich als Oldtimer angesehen wird. Dieses kennzeichen setzt immer eine weisse Weste in Flansburg und ein sauberes polizeiliches Führungszeugnis voraus. Fahrtenbuchpflicht und Benutzung nur zur Erhaltung, Vorführung, Überführung etc. NICHT zugelassen für Alltagsfahrten. Grob gesehen dürftes du das Fahrzeug nichtmal nachts auf der Strasse parken !
Steuer 192€/Jahr für Pauschal bis zu 10 Fahrzeuge die Wechselweise bewegt werden dürfen. Jedes Fahrzeug muß vorher angemeldet werden und bekommt einen eigenen Fahrzeugschein. Versicherung etwa 250€/Jahr Haftpflicht. Viele Versicherer nehmen nur noch "echte" Oldtimer. Fahrzeugalter mind. 20 Jahre.
Das H-Kennzeichen gibt es ab 30 Jahren Fahrzeugalter. Hierfür muß eine gesonderte TÜV Prüfung über den Erhaltungs/Allgemeinzustand bestanden werden. Das Fahrzeug muß im Originalzustand, bzw. zeitgenössischen Zustand sein, d.h. Anbauteile und Zubehör aus der Zeit des Neufahrzeuges sind gestattet. Es muß allerdings teilweise nachgewiesen werden das der Umbau älter als 20 Jahre, bzw. das Zubehör zeitgenössisch ist.
Steuer und Versicherung analog rotem Kennzeichen. Das Fahrzeug darf allerdings mit H-Kennzeichen auch als Alltagsfahrzeug genutzt werden sofern die Versicherung nichts dagegen hat.
Noch Fragen Hauser ?? | |
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ich Idiot...
Mit dabei seit Mitte 2005
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 7177 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
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| Verfasst am: 24.11.2005 19:42:59 Titel: |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Yucca Valley, CA
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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| Verfasst am: 24.11.2005 19:50:53 Titel: |
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Gorli,
habe mich auch schon mit den 07er Kennzeichen beschäftigt. Die AXA Versicherung ist hier recht aktiv.
Der GAZ ist durchaus interessant. Vor vielen Jahren hatte ich mal den UAZ 469B (BJ78) und das hat sehr viel Spaß gemacht. Der Charlie in LAH hat auch einen GAZ und der meint sogar, dass der GAZ im Gelände besser geht als ein UAZ wegen besserer Verschränkung.
Keep us in the loop about your decision. |
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That’s quite enough!
Der Hirschauer |
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Vinzenz sein Anwalt...
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Paderborn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki SJ 410 Van
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7. Ford Ranger
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11. Kawasaki GPZ 305 Cafe
12. Ford Taunus |
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| Verfasst am: 24.11.2005 19:56:25 Titel: |
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| Gorli hat folgendes geschrieben: | Is ja kraß, nen Oldtimer als alltagswagen, aber youngtimer ned...
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Moment, das bezieht sich auf das 07er. Einen Oldtimer mit 07er darfst Du auch nicht alltags bewegen.
Mit H-Kennzeichen schon. Für besonders seltene Youngtimer kannst Du auch das H-Kennzeichen bekommen, aber das ist Ermessenssache des Gutachters.
Tschau
ULI | |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Yucca Valley, CA
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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| Verfasst am: 24.11.2005 20:03:54 Titel: |
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| Hirschauer hat folgendes geschrieben: | Gorli,
habe mich auch schon mit den 07er Kennzeichen beschäftigt. Die AXA Versicherung ist hier recht aktiv.
Der GAZ ist durchaus interessant. Vor vielen Jahren hatte ich mal den UAZ 469B (BJ78) und das hat sehr viel Spaß gemacht. Der Charlie in LAH hat auch einen GAZ und der meint sogar, dass der GAZ im Gelände besser geht als ein UAZ wegen besserer Verschränkung.
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Guckst Du UAZ:
Ist zwar nicht meiner, aber sah fast genauso aus:
Und die Abmessungen und Böschungswinkel sprechen auch für sich:
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Der Hirschauer |
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ich Idiot...
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
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| Verfasst am: 24.11.2005 20:07:08 Titel: |
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müder holznagel fetischist
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hückeswagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998 |
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| Verfasst am: 24.11.2005 20:10:57 Titel: |
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@ Gorli: Meinst du nciht, das der Steuervorteil durch die Spritkosten aufgefressen werden?
Gruß Holger |
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http://www.landy-treff.de/ |
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Ma muse m´amuse
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| Verfasst am: 24.11.2005 20:13:16 Titel: |
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Ma muse m´amuse
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| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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| Verfasst am: 24.11.2005 20:14:31 Titel: |
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ich Idiot...
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike |
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| Verfasst am: 24.11.2005 20:17:03 Titel: |
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1300 euro steuer fürn g, tendenz steigend, 13-15 liter diesel auf 100 km....
scheint so, als wenn der motor mal ne gründlichere überholung braucht nach 360.000 km... und für 1300 euro kann man reichlich sprit kaufen... |
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müder holznagel fetischist
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| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998 |
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| Verfasst am: 24.11.2005 20:24:19 Titel: |
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HILFE, Kann mal einer der Mods die Links kürzen???
GORLI, TU MAL WAS, mir platzt der Monitor
Gruß Holger |
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| Fahrzeuge 1. ML 270CDi W163
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| Verfasst am: 24.11.2005 20:48:49 Titel: |
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sorry, ich nix Mod hier  |
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