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K 160 / K260


 
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nfc
Offroader
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...und hat diesen Thread vor 6397 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.05.2008 14:30:45    Titel: K 160 / K260
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Hallo,

ein Freund meines Vaters moechte mir seinen Patrol vermachen. Ich denke K 160 weil 24 V und 3,3 Turbo.
Der ist orginal bis auf das Fehlende Hardtop. Ist als Zweisitzer, Lkw offener Kasten eingetragen ! YES Und vom Finanzamt anerkannt !!!
Jetzt meine Frage, soll ich ihn nehmen ? Franz ist Hobby Jaeger und die Kiste taugt nix im Gelaende, ich hab ihn schon zweimal rausgezogen. Ok, an der Karre ist alles orginal, Reifen und Fahrwerk auch, wahrscheinlich liegt es daran.
Gibt es ein bezahlbares Fahrwerk ?
Welche Reifen Kombi geht ?
Ach ja, wo bekomme ich Blechteile guenstig ?
Das Fahrwerk ist extrem hard, das meines Landy 88 war ein Traum dagegen, ist das normal ?
Oder besser nach einen neueren suchen mit dem 2,8l Diesel Motor ?

Gruss
MAnuel
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flashman
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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 14:38:42    Titel:
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Fahrwerk: Trailmaster by Maas ( http://www.rallyepatrol.de/videos/jump.mpg ) oder natürlich OME (mehr Komfort)

Reifen / Felgen ganz nach Wunsch. Du kannst Felgen vom Hilux nehmen z.B. und große schmale Reifen draufziehen.

Die Federn vom Benziner dürften beim Diesel vorne in die Knie gehen.

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chrissy
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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 15:02:17    Titel: Re: K 160 / K260
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nfc hat folgendes geschrieben:
? Franz ist Hobby Jaeger und die Kiste taugt nix im Gelaende, ich hab ihn schon zweimal rausgezogen.


Das kann ich so nicht stehen lassen. Vertrau mir

Wie Flashman schon sagt, kann man beim 160er unheimlich viel machen, aber auch im Originalzustand hat der Patrol sehr gute Geländeeigenschaften.

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nfc
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...und hat diesen Thread vor 6397 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.05.2008 15:25:53    Titel:
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ich schiebs auf die Reifen, orginal und abgefahren... Oder Franz konnte nicht fahren ?? Zwei mal das gleiche Babbelloch wo er haengen geblieben ist.
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Holger_Schmitz
Mr. Kaffeebar
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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 15:28:42    Titel:
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Der Dumme macht jeden Fehler mehrmals, der Schlaue macht jeden Tag einen neuen Fehler ... Smile
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nfc
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...und hat diesen Thread vor 6397 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.05.2008 15:29:08    Titel:
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Ach ja, Motor hat so ~ 250.000 km oder mehr. Tacho hat bei 210.000 die gretsche gemacht. Muss ich mit einem nahen ende des Motors rechnen ?
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nfc
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...und hat diesen Thread vor 6397 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 05.05.2008 15:30:49    Titel:
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Bei Franz denke ich eher es war eine lange und kalte Nacht auf dem Hochsitz und der Obstler floss.....
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flashman
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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 15:35:55    Titel:
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nfc hat folgendes geschrieben:
Ach ja, Motor hat so ~ 250.000 km oder mehr. Tacho hat bei 210.000 die gretsche gemacht. Muss ich mit einem nahen ende des Motors rechnen ?


3.3TD? Sicher nicht YES
Lebt ewig, braucht nur regelmäßig neues Öl. Hatten bisher 2 Patrol mit jeweils >200.000km. Motor war innen verkokt ohne Ende und doch im besten Zustand

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nfc
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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 15:57:18    Titel:
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DAS hat Franz sicher nicht gemacht. Mit Oelwechseln hat er es nicht so... Bringt so eine Motorspuelung was ? Ablagerungen raus ? Oder nur Dichtungen kaputt ?
Welche Reifengroesse hatte der Air Patrol ? Ab welcher groesse sollte man die Achsuebersetzung aendern ?
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flashman
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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 16:00:33    Titel:
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Der Patrol hatte 36er und fuhr letztes Jahr mit einer Pumpen- und Druckmodifikation am oberen Limit. Vertrau mir

Es gibt keine Dichtungen, die eine Spühlung angreifen würde. Lohnt sich sicher. Wobei es bei uns dann so lief, dass wir im Camp den Ventildeckel ab hatten und ca. ein halbes Kilo schleim von den Federn etc nahmen Hau mich, ich bin der Frühling

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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 16:06:09    Titel:
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nfc hat folgendes geschrieben:
Ach ja, Motor hat so ~ 250.000 km oder mehr. Tacho hat bei 210.000 die gretsche gemacht. Muss ich mit einem nahen ende des Motors rechnen ?


Das kann man wohl schwer sagen. Natürlich besteht die Gefahr.
Glückwunsch, geländegängig ist das Auto doch auf jeden Fall Smile
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nfc
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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 16:17:25    Titel:
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Noch is es nicht meiner ! Franz hat ihn mir nur angeboten. Mal sehen was er preislich moechte.... Wahrscheinlich muss ich ein Flaeschlein Obster oder Willi waherend der Preisverhandlungen mit ihm trinken.
Ich wollte einfach nur wissen es sich lohnt ueber das Auto nachzudenken.
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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 16:18:23    Titel:
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Lohnen auf jeden Fall Ja
Mach doch mal Fotos - Das wäre ganz interessant. Wenn der Motor rund läuft, ist das schon die halbe Miete. Getriebe und VTG sind enorm stabil.

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BeitragVerfasst am: 05.05.2008 16:28:24    Titel:
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Mach ich. Aber ab Mittwoch bin ich fuer zwei Wochen in Urlaub. Danach gerne.
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