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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7179 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 25.11.2005 13:39:01 Titel: Unfallstudie Defender 110 |
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http://www.overland.co.za/grafix/Wrecks/Morne/
Mir war klar das der Defi strukturelle Schwächen hat, aber so desaströs hätte ich mir das nicht vorgestellt. Die gesamte Seite (A+B- Säule) verschwindet ja regelrecht. 
Liegt das am aufgeschraubten Dach? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7179 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 25.11.2005 13:41:53 Titel: |
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| das sollte aber bekannt sein - liegt wohl an den relativ schwachen Säulen im Vergleich zum Gewicht des Chassis | |
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OT-Control
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. RR Classic 94 RHD |
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| Verfasst am: 25.11.2005 13:44:38 Titel: |
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| Na ja, nicht vergessen, 100 km/h, mehrfach überschlagen, Insasse nicht angeschnallt. Bei einem BMW hatte ich diese Situation, anschließend konte ich weiterfahren, weil der Wagen ein Schiebedach hatte. ich saß ab Brusthöhe im freien. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7179 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 25.11.2005 13:47:30 Titel: |
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| NeinNein, es geht auch nicht darum dass ein Auto bei 100 und mehrfachen Überschlag platt ist sondern ich finde die Art des Schadens bemerkenswert. Das die Säulen so gut wie verschwinden. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 25.11.2005 13:48:15 Titel: |
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Ooops.....  |
_________________
Gruss,
Axel |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7179 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 25.11.2005 14:09:54 Titel: |
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Wie ein Lego-Auto, das vom Gestell fiel......  !
Heftig!  | |
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OT-Control
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: München
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. RR Classic 94 RHD |
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| Verfasst am: 25.11.2005 14:11:16 Titel: |
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Hi Anna,
geh mal auf der o.a. seite auf Pictures of wrecks, da sind BMW Pajero usw, sehen alle ähnlich aus. Unter anderem sind da auch die Bilder aus NAM von den abgesoffenen Landys. | |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Yucca Valley, CA
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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| Verfasst am: 25.11.2005 14:11:36 Titel: |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7179 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 25.11.2005 14:25:55 Titel: |
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| Noskills hat folgendes geschrieben: | Hi Anna,
geh mal auf der o.a. seite auf Pictures of wrecks, da sind BMW Pajero usw, sehen alle ähnlich aus. Unter anderem sind da auch die Bilder aus NAM von den abgesoffenen Landys. |
Nein, eben das meine ich. der Pajero "behält" seine Karosse während die vom 110er zerfetzt wird. | |
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Erntehelfer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Zurich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  Land Rover Defender TD5 2.  Fahrrad |
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| Verfasst am: 25.11.2005 14:29:11 Titel: |
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| die "A-Säule" beim Defender ist ja mehr sowas wie ein Fensterrahmen... die hält nix aus |
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Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 7179 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 25.11.2005 14:36:21 Titel: |
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Da versteh ich die Diskussionen über Käfige.
Es ging mir ja auch nicht drum den Defi "schlecht" zu machen, im Gegenteil, ich liebe dieses Auto. Aber das sollte man schon mal gesehen haben. Auch im Hinblick auf Dachlast etc. | |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. LR110, F250 |
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| Verfasst am: 25.11.2005 15:30:32 Titel: |
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Alles oberhalb der Hüfte ist beim Defender nur so eine Art festes .
Schutz bei heftigeren Einschlägen ist da wenig bis gar nicht vorhanden.
Bei meinem 110HT kann man das ganz gut sehen weil da im gesamten Laderaum
keine Verkleidungen den Blick auf den wirklichen Aufbau des Daches und der Seitenteile
versperrt.
Alles nur Alu in Blechform und ein paar Stützen dazwischen. |
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Regt sich grad wieder ab...
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: abundzu in Detmold
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90er
2. 110erTd4
3. Focus Super Bud
4. und das was mir Dieter gerade gibt |
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| Verfasst am: 28.11.2005 00:29:32 Titel: ein Hardtop ist da vielleicht etwas stabiler |
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Ich habe da leider aktuelle erfahrungen.
Ich glaube das mir mein Fensterloses HT geholfen hat das ich ohne ein Kratzer aus der Beifahrertür geklettert bin.
This shit happens Samstag 26.11.05 19:30
Sad regards.
Chr. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 28.11.2005 00:32:49 Titel: |
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Au weia
Schneeunfall? Bist Du allein gefahren? Was ist passiert? |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Finger weg von meinem Titel
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: einwenig außerhalb der nördlichen Stadtgrenze Berlins
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 28.11.2005 01:12:29 Titel: |
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@90er
schön, dass Du den Bums gut überstanden hast, auch wenn das Auto sehr gelitten hat.
@Bondgirl
sorry, aber so schlecht sieht der Wagen doch gar nicht aus. Da gibt es hier PKW, die bei ähnlichem Ablauf schlechter abschneiden.
In diesem Landy ist genug Überlebensraum geblieben und es sind keine nach innen gezogenen Ecken zu sehen.
Trotzdem hatten die Insassen viel Glück.
| Zitat: | Alles oberhalb der Hüfte ist beim Defender nur so eine Art festes .
Schutz bei heftigeren Einschlägen ist da wenig bis gar nicht vorhanden. |
Das trifft auf viele Multivans und Offroader zu.
| Zitat: | | die "A-Säule" beim Defender ist ja mehr sowas wie ein Fensterrahmen... die hält nix aus |
Dieser Aussage widerspricht die verbliebene Resthöhe des Daches auf den Fotos. |
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2006 waren es 12 Jahre Jeep mit Dieselmotor (XJ,ZG,WG) - heute ist es wieder ein 98er ZG, diesmal 5.2er |
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