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fährt hier jemand Detroit Locker vorne+hinten?!

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 21.05.2008 12:19:48    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Würde ich direkt Will empfehlen: http://shop.rup-parts.eu/index.php?cPath=335_336_337 Winke Winke


x2

super beratung, super service, super preis.
bei jeep achsen die allererste adresse. YES

Winke Winke
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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 13:13:00    Titel:
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Chrissi hat folgendes geschrieben:
Soll für meinen Cherokee sein.
Ich werd dann die Detroit Truetrac vorne einbauen
und die Detroit Locker hinten Vertrau mir


Gute Wahl das!

Kaufst Du den DL neu? Wenn ja, nimm gleich den 30spline, der Preisunterschied ist nicht groß und die Wellen stabiler.

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Chrissi
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...und hat diesen Thread vor 6323 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 14:05:19    Titel:
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ich hab gerade noch mal geschaut, es wäre die
Detroit Locker für 30spline.
Dann brauch ich ja logischerweise dieses kit:
http://shop.rup-parts.eu/product_info.php?cPath=335_336_337&products_id=1417
dazu, oder Unsicher
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flashman
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 21.05.2008 14:07:25    Titel:
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Genau Beide Daumen hoch dafür.
Und dann hast Du hinten Wellen, die Dir wahrscheinlich nie wieder kaputt gehen. Eher zerbröselts dass Diff oder so. Sehr nettes Upgrade. Ja

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Chrissi
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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 14:17:13    Titel:
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WUNDEBAR und preislich noch unter 1000.-€ YES



Love it
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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 14:25:00    Titel:
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Wenn Du noch Kohle übrig hast und die Achse eh schon offen ist - ein vernünftiger Diffdeckel schadet auch nicht. Entweder ARB mit Ölmeßstab oder Crane. Beide "bulletproof".

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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 14:27:23    Titel:
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Ich hab auch noch ne Ford 8.8" rumliegen, wenn wir schon dabei sind Vertrau mir

Die hat von hause aus 31 Splines, dickes Tellerrad, fette Achsrohre, es passen die Jeep-Räder (Lochkreis) drauf und die kostet ganz wenig..So vielleicht 400 Euro Heiligenschein

Muss man halt die Länsglenkerhalter ranschweissen und einen Flanschadapter (auch von Will) für die kardanwelle beziehen. Ansonsten O lappaloma blanke, i am just a bird in the sky

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 15:44:23    Titel:
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Blattfederaufnahmen, is´n XJ.

Wobei mir mein persönlicher Senior Driveline Consultant flüsterte, das der Schraubflansch stabiler sei und die gerbilsche Kardanwelle umgetüdelt hat statt den Rundflansch umzutüddeln, wie´s die Kollegen von "drüben" gerne machen.


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BeitragVerfasst am: 21.05.2008 15:45:38    Titel:
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BlueGerbil hat folgendes geschrieben:
Blattfederaufnahmen, is´n XJ.


Stimmt - Ich vergess dass jedes mal Hau mich, ich bin der Frühling

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Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 22.05.2008 05:40:04    Titel:
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ach noch was.

zum selben presi einer detroit locker (550-600$) bekommst du auch eine auburn ected. die arbeitet wie ein LSD und auf knopfdruck macht sie zusätzlich zu 100% dicht.
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el Che
Extremfrager
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BeitragVerfasst am: 22.05.2008 08:37:37    Titel:
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nicolas-eric hat folgendes geschrieben:
ach noch was.

zum selben presi einer detroit locker (550-600$) bekommst du auch eine auburn ected. die arbeitet wie ein LSD und auf knopfdruck macht sie zusätzlich zu 100% dicht.


giebs die auch für nissan H233??

_________________
http://de.youtube.com/watch?v=MnLkurTLnyc
http://www.youtube.com/watch?v=Klg31R919Qo
http://www.youtube.com/watch?v=q5J4x2zwXgI&feature=player_embedded
http://www.facebook.com/video/video.php?v=248220311908661

gruß
Stefan
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BeitragVerfasst am: 22.05.2008 09:08:24    Titel:
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hyaene hat folgendes geschrieben:
nicolas-eric hat folgendes geschrieben:
ach noch was.

zum selben presi einer detroit locker (550-600$) bekommst du auch eine auburn ected. die arbeitet wie ein LSD und auf knopfdruck macht sie zusätzlich zu 100% dicht.


giebs die auch für nissan H233??


das weiss ich nicht. die auburn gibts aber für viele modelle. müste man mal anfragen.

war letzte woche nur verdutzt, als ich im II/08 4wd.com katalog entdeckte, dass die ected von über 800 auf unter 600 runter gesetzt war.
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