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 Verfasst am: 31.05.2008 12:55:37 Titel: Schalter airlocker |
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suche Schalter für ARB airlocker,
einen habe ich, einer fehlt.
Außerdem leitungen (Druckluft) icl. Anschlüsse.
Evtl. wäre ein Anschlussplan auch nicht schlecht. |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: KYF
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  Ford Mondeo |
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| Verfasst am: 31.05.2008 15:09:13 Titel: |
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Hi Johannes,
haben hab ich nix von dem was du brauchst.
Anschlussplan kann ich dir niederschreiben.
Schalterrückseite hat 5 nummerierte Anschlussfahnen.
8 Masse
7 Masse
2 Zündung Plus
6 Instrumentenbeleuchtung Plus
3 Plus zum Solenoid
Hoffe geholfen zu haben. |
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Grüsse vom ex Explorerfahrer |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fürth
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| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 31.05.2008 16:25:28 Titel: |
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| Schalter hab ich! |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 31.05.2008 16:32:31 Titel: |
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Und hier der Schaltplan
Original:
Modifikation zum unabhängigen Schalten von Vorder- und Hinterachse:
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
Zuletzt bearbeitet von am 31.05.2008 16:38, insgesamt einmal bearbeitet |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 31.05.2008 16:38:12 Titel: |
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dann schreib ichs hier auch nochmal rein.
einen druckluftschalter bekommt man für ab 20 euro im zubehörhandel. der originale kostet etwa 60$. solange der druck bei 5.5-8 bar liegt geht das problemlos.
die original leitungen haben 5 mm aussendurchmesser und 3 mm innendurchmesser. man bekommt die auch in D, allerdings ists recht schwer, verbinder zu finden. üblich ist 6/4 mm bei uns.
die schalter gibts für etwa 10$ original.
eine schalter kappe mit dem aufruck "Front" habe ich noch übrig...
schaltplan:
das links eingekreiste muss getrennt werden und das neu angezeichnete verbunden, dann kann man vorn und hinten unabhängig von einander schalten.
einen ARB Mini kompressor mit dem gesamten kabelbaum und schalter hätte ich noch zu veräussern... | |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
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| Verfasst am: 31.05.2008 16:59:29 Titel: |
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| so wies ich verstanden hab, sucht er keinen Druckluftschalter, sondern die Schalter für´s Armaturenbrett. |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
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2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
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| Verfasst am: 31.05.2008 21:25:32 Titel: |
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| Johannes, ich hab Dir alles. Soll ich Dir ein Päckchen zusammenrichten? |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Oldenburg
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| Verfasst am: 31.05.2008 21:59:53 Titel: |
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Die blaue Leitung und zwei passende Verschraubungen kannst haben....
Schalter hab ich auch noch irgendwo..... | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 01.06.2008 08:32:08 Titel: |
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Moin!
ARB packt wohl immer zuviel ein?
Ist der Adapter, der zwischen Druckschalter und Tank kommt, wo man den Reifenfüllschlauch anschließen kann, auch ein Standartteil, das ich beim Drucklufthändler um die Ecke bekomme?
Das bräucht ich nämlich... |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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| Verfasst am: 01.06.2008 10:19:29 Titel: |
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| Robert Grotz hat folgendes geschrieben: | | Johannes, ich hab Dir alles. Soll ich Dir ein Päckchen zusammenrichten? |
Ja gerne Robert.
Wie sieht es mit den Anschlüssen am Kompressor aus?
HAbe da ja 2.
!x Sperre hinten, 1x vorne?
Oder wie habt ihr das gelöst? |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 01.06.2008 15:14:58 Titel: |
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@ knud.
das ist ein normales T-stück für 5/3 mm schlauch. kostet keine 2 euro bei http://shop.drucklufttechnik-handel.de/ hier in HH.
ich hab alles auf den in D gängigeren 6/4 mm schlauch umgebaut. da gibts billigere und mehr teile.
ich würd aber immer wieder sonnen verteiler (rechts unten im bild) nehmen und da dann sperren, druckkupplungen, etc. anschliessen: http://runicon.de/viewer.php?albid=658&stage=3&imgid=4582
@johannes: ich würd vom kompressor zum drucktank gehen (wenn vorhanden) und dann von da aus zu den verbrauchern. auf dem weg bleibt eventuell vorhandenes kondenswasser im tank. pass mit dem gewinde am ARB kompressor auf, das ist butterweich und schnell hinüber wenn du etwas fest anziehst. | |
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