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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 6308 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 |
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Verfasst am: 26.05.2008 14:05:26 Titel: |
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@Rangie:
RRC -Karosse auf nen DiscoII zu setzen is nich das Problem Radstand passt ja.
Fürs ACE braucht man viele komische dinge wie BCU (Karosseriesteuergerät) die 2 G-Sensoren die hydraulischen Stabis den Ventilblock und die ACE-Pumpe. diagnosegerät zum Kalibrieren und noch so einige kleine widrigkeiten sind zu beseitigen. | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 87er RR 300 Tdi Automatik |
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Verfasst am: 26.05.2008 14:43:24 Titel: |
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@ gsmix
Dazu könnte ja ne gute Softdash-Karosse dienen mit Airbags. Und Überrolldiscos gibts auch immer mal wieder günstig.
Grüße, Norbert | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 6308 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 |
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Verfasst am: 06.06.2008 12:37:46 Titel: |
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So mal Bilder sortiert un nen bissel Hübsch gemacht!
Danke an Lemitone
http://pub.lemitone.net | _________________ Cheers
GSMIX
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 Erntehelfer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Zurich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  Land Rover Defender TD5 2.  Fahrrad |
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Verfasst am: 06.06.2008 12:40:53 Titel: |
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ist schon etwas ganze nettes. aber wieso die alten schiebefenster? die sind doch sowas von unpraktisch (und undicht)? | _________________ Panamericana von Nord nach Sued. Start: May 2017
granviaje.ch |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 6308 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 |
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Verfasst am: 06.06.2008 12:43:48 Titel: |
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Gehören irgendwie dazu und sind dicht! (Schräge Scheiben) Es sei denn man fährt rückwärts gegen ne Wasserwand!  | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 06.06.2008 12:47:46 Titel: |
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Also "in echt" fand ich ihn deutlich hübscher als auf den Fotos hier- wenn ich ihn bestellen würde ( ) würde ich aber die Reifen + Felgen abwerfen.
Sonst  | |
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 der mit den 3 Streifen


Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: ...watch the news and you'll know...
| Fahrzeuge 1. Project Wild Rhino 2. LR 110SW (RIP) 3. Chevy K5 Blazer (Kabul) 4. Serie I (SBH) 5. 101FC (St. Barths) |
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Verfasst am: 06.06.2008 12:48:38 Titel: |
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Nettes Auto Gibts vom Defisco auch ein Fahrvideo? und Cockpitaufnahmen?
So long,
Oily | _________________
Your Race is my Office - Mehr auf meaner FB Seite: www.facebook.com/Rallyewerk |
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 06.06.2008 15:10:18 Titel: |
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@Oily: Ich vermute, sobald es ein Cockpit gibt kommen auch die Aufnahmen davon. Und danach die Fahrtkünste :-) | |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 11.06.2008 15:20:00 Titel: Re: Prelaunch weil Messe ist |
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gsmix hat folgendes geschrieben: | Die Luftfedern sind ohne konstruktive
Eingriffe 1:1 tauschbar mit 12“ Coil-Over- Federbeinen für
Wettbewerbseinsätze.
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im Ernst???
Schönes Teil. Besonders das gekürzte Heck. Wenn der Tank nicht im Weg wäre, hätte ich meins auch schon abgeschnitten... | _________________ facebook.com/WoodForceRacing |
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 Abenteurer


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Verfasst am: 11.06.2008 19:55:00 Titel: |
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Bei nem HT kriegt man nen Tank recht schwerpunktgünstig sehr leicht hinter die schottwand! Man muss ja nich gleich nen 220 Liter Tank sein.
hinten sind nur noch die batterien und die drin! (auch schwerpunkt günstig da das Gewicht gleich bleibt)
BTW. JA ERNST  | _________________ Cheers
GSMIX
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 Der Schläfer


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Verfasst am: 12.06.2008 10:07:29 Titel: |
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 Abenteurer


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Verfasst am: 12.06.2008 10:32:39 Titel: |
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Da er weder für Trail noch Trophy konstruiert ist, bleiben nur die etwas schnelleren wüstenwettbewerbe. Da er um einiges leichter ist als der vom Lemitone und auch noch etwas mehr Schmalz hat, sollte er auch problemlos schneller laufen als der G4. also in jedem Fall steht vorne ne 2
Erst mal im alltag fahren, bis er verkauft wird, weil ich schon ganz neue Ideen im kopf habe  | _________________ Cheers
GSMIX
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