Reserverad Halterung

Verfasst am: 06.07.2008 13:28:44 Titel: Reserverad Halterung

Hallo,
ich bin in diesem Forum gelandet, weil es mir am meisten zugesagt hat. Habe ein paar Foren angeguckt. Dieses ist am vielfältigsten und es gibt immer konstruktive Antworten auf alle Fragen. Hoffe ihr könnt mir auch ein bisschen helfen. Mein Anliegen stößt bei vieln Leuten auf kopfschütteln. Also ich fahre eine normalen Golf 3 kein syncro 1,8l 75 PS (opa karre) habe mir eine Autogas Anlage einbauen lassen und werde das Auto nich mindestens 5 Jahre fahren. Möchte es aber "Gelände" tauglicher machen. So bin jetzt dabei mir Vorne und Hinten ein gutes schlechtwege Fahrwerk einzu bauen. Kam auf die Idee, weil mein Golf Hinten so extreme tief lag mit Gastank und Hifi Anlage (Gastank wiegt alleine schon mind. 20 kg ohne inhalt und nur der Sub ohne Gehäuse wiegt auch 15kg --> Karre hing hinten extrem durch und Stoßdämper waren auch schon an der Kotzgrenze. Habe mir also hinten gleich gute gekauft und eingebaut.(Stoßdämpfer und Federn für nur hinten knapp 200 €) is also kein billig scheiß, habe auf das material aber eich 35% rabatt bekommen weil ein bekannter bei der Firma PV (ersatzteile verkauf) arbeitet. So um ihn noch höher zu bekommen kommen noch Spring distance Kit´s unter bringe dann vorne 20mm und hinten 30mm mehr Freiraum. So nun soll er dann ja noch offroad mäßig aussehen.
Das mit dem "Geräteträger" wird noch nen hartes Stück arbeit. (tüv) hat sowas hier einer schonmal gemacht also ohne ?
Das nächste is der Reserveradhalter (hinten, aussen) gibt es da universal kits? Denke nicht und habe auch keine gefunden. Kann ich mir aber auch selber bauen oder bauen lassen kenne da ein paar die gut schweissen können. Meine hauptfrage ist bekommt man sowas eingetragen?
Ne Dachreling kommt auch noch drauf, ist aber keine Große Sache kann mir die vom Variant umbasteln(selber kürzen).

Zu mir: Bin Auszbildender (Elektroniker für Betriebstechnik) --> nich viel Geld heist Umbauzeit erhöt sich drastisch ^^ . Fahre jeden Tag zur Arbeit mindestens 30 km bis 50km (eine Tour), das wiederum bedeutet ich muss das auto immer fahrbereit halten, deswegen auch die gasanlage. Freue mich jetzt schon auf eure Vorschläge/Ratschläge.

PS. Bitte keine Diskusion anzetteln zum Thema Sinn, ich habe mich dafür entschieden und will es durchziehn. Induvidualismus wir in der heutigen Zeit ja sehr groß geschrieben, aber nicht nur deswegen möchte ich meine Golf 3 Baujahr 1994 umbauen ich möchte viel lernen da ich in meinen Beruf eher viel nachdenke und mit der Elektronik viel zutuen habe. Da kommt mir grobe arbeit gerade recht.
Mfg. 8Storm

Verfasst am: 06.07.2008 13:37:55 Titel:

hallo und willkommen Winke Winke

spontan fällt mir der golf country ( schreibt der sich so ? ) ein.
evtl. kannst du dir von dem ein paar teile besorgen, besonders den reserverad-halter.....

Verfasst am: 06.07.2008 14:09:47 Titel:

Golf country war aber m.W. nach nen 2er golf ob da was passt Winke Winke

Ich würd auf E-Rad verzichten und lieber tirefit und nen kleinen kompressor mitnehmen.

Wenns ne außenliegende e-Rad-Halterung werden soll, bleibt wohl nur der ordentliche eigenbau mit schlossers Hilfe und nen verständnisvoller TÜV-Prüfer mit dem man vorher über das Vorhaben sprechen sollte.

Schlechtwegefahrwerk fürn 3er golf? Hast du da Bestell-bzw. Artikelnummern?

Verfasst am: 06.07.2008 17:55:39 Titel:

Hallo, jop der Golf Country war/ist ein 2 Golf. Reifendicht quatsch + kompressor fahre ich schon durch die Gegend. Also muss für eine Reserveradhalterung eine Einzelabnahme gemacht werden + eigenbau bzw. ein Träger von irrgenteinen anderen Auto übernehmen.
Die Nr. für das Fahrwerk habe ich nicht, bin einfach zu PV gegangen die haben mir dan eins rausgesucht zwei rohr gasdruck Stoßdämpfer von monroe und Federn von Spindal wenn ich mich nicht irre (beides für Schlechtwege).
Hat schon einer Erfahrungen mit einem Kuhfänger (Geräteträger) an ein Auto anbauen welches nicht dafür vorgesehen war? Ich kenne die Diskusion über dieses Thema aber es ist noch möglich da es momentan nur ein EU Gesetz ist und in Deutschland noch nicht aktiv ist. Wollte wenn aber gleich versuchen eine mit reinzubringen.
Könnt ihr mir noch Felgen so 14 bis 15 Zoll 4x100 Lochkreis und so 7 oder 8 J empfehlen, bräuchte dazu natürlich noch passende Reifen die auch was wegstecken können sollten so 195/60 bis 75 sein? Danke für eure Hilfe. Bitte keine only offroad Reifen.

Verfasst am: 06.07.2008 18:35:38 Titel:

Hat nicht das Ferniswölfchen auch was in der Art vor ?

edit: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=21661&highlight=golf

Verfasst am: 06.07.2008 21:21:01 Titel:

Jip schau dir dochmal den letzten Post an. Der is von mir aber es hat niemand geantwortet. Deswegen habe ich einen Neuen aufgemacht.:
Hallo, jop der Golf Country war/ist ein 2 Golf. Reifendicht quatsch + kompressor fahre ich schon durch die Gegend. Also muss für eine Reserveradhalterung eine Einzelabnahme gemacht werden + eigenbau bzw. ein Träger von irrgenteinen anderen Auto übernehmen.
Die Nr. für das Fahrwerk habe ich nicht, bin einfach zu PV gegangen die haben mir dan eins rausgesucht zwei rohr gasdruck Stoßdämpfer von monroe und Federn von Spindal wenn ich mich nicht irre (beides für Schlechtwege).
Hat schon einer Erfahrungen mit einem Kuhfänger (Geräteträger) an ein Auto anbauen welches nicht dafür vorgesehen war? Ich kenne die Diskusion über dieses Thema aber es ist noch möglich da es momentan nur ein EU Gesetz ist und in Deutschland noch nicht aktiv ist. Wollte wenn aber gleich versuchen eine mit reinzubringen.
Könnt ihr mir noch Felgen so 14 bis 15 Zoll 4x100 Lochkreis und so 7 oder 8 J empfehlen, bräuchte dazu natürlich noch passende Reifen die auch was wegstecken können sollten so 195/60 bis 75 sein? Danke für eure Hilfe. Bitte keine only offroad Reifen.

Verfasst am: 06.07.2008 22:20:08 Titel:

o.k. das mit dem country war nur so mein erster gedanke !! Winke Winke

hätt ja sein können das da was passt...........bin halt keine golf fahrerin Supi

aber eins weiß ich sicher: in nds brauchst du ne ( wenn sie die fahrzeugmaße nicht überschreitet ) nicht eintragen lassen

Verfasst am: 07.07.2008 16:21:59 Titel:

aha das wusste ich ja garnicht. Problem is nur das beim Golf kein Geräteträger/Frontschutzbügel eingetragen ist also wikk ich versuchen einen eintragen zu lassen und das dan als Arbeitstier zu verkaufen also mit und Arbeitslichter oder so ähnlich. Wieviel platz muss eigentlich für die vorhanden sein? Und wo befestige ich am besten Den Frontschutzbügel?

Verfasst am: 09.07.2008 20:16:38 Titel:

Ok ich habe nachgedacht und bin zum schluss gekommen das es quatsch ist den Golf umzubauen. Hier geht es weiter -->http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=431447#431447

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