Toy gekauft !

Verfasst am: 19.07.2008 16:19:43 Titel:

Wer hätte es gedacht? Die Möhre hat die Breslau überlebt. Grins

O.K.- manchmal ist der Motor ordentlich heiß geworden, aber mit dieser Schwierigkeit hatten viele zu kämpfen.

Selbst die oft gescholtenen Achsen des LJ 73 haben überlebt und das trotz einiger ungewollter Sprünge. Nee, oder?

Allerdings schifft das Öl an der Vorderachse an beiden Seiten reichlich raus. Die werde ich wohl mal überholen müssen.

90 PS waren meist ausreichend. In der Untersetzung maschiert die Hütte 1a. Vertrau mir

Auf geraden Strecken oder beim Beschleunigen hätte ich mir manchmal etwas mehr Dampf gewünscht. Na ja, da lässt sich vielleicht noch was machen. Unsicher

Vorrausgesetzt der Motor hat alles ohne grössere Schäden überlebt wird das sicher auch noch eine Baustelle.

Jetzt werde ich mich in der nächsten Zeit mal an das gute Stück begeben und schauen was für die nächste Veranstaltung alles geändert werden kann. Und vor allem wie. Unsicher

Geplant:

Kühler kommt nach hinten. Da ich 2 originale Kühler habe, wäre es auch eine Überlegung beide nebeneinander zu packen. Funzt das? Unsicher

Eine gescheite muss her. Die wird auch nicht mehr so weit vorne montiert. Vertrau mir

An dem Tag als wir sie demontiert haben gab es kein Durchschlagen mehr. Ein ganz neues Fahrgefühl. YES

Also, entweder Rahmen kürzen und so weit wie möglich nach hinten setzen ( Platz ist ja ohne Kühler reichlich) oder direkt hinter die Trennwand in die Fahrzeugmitte. ( wäre mir am liebsten).

Größere Reifen hätte ich gerne 33x10,5 oder 33x11,5. Was sagen die Achsen dazu? Hat da jemand Erfahrung?

Gescheite Beleuchtung muss her.

Verfasst am: 19.07.2008 16:24:44 Titel:

Das hört sich ja nach reilich schrauber we an. YES

Dann sollte man aber nicht so lange warten, den die nächste breslau kommt. rotfl

Verfasst am: 19.07.2008 16:40:18 Titel:

Ich denke mal, das er die 33 verkraften müßte, wobei meine empfehlung eher im bereich 16" fallen würden, und da dann so was in den bereich 285/75 oder so.

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

Bei 33ern wird dem Motor recht schnell die Puste ausgehen , zumindest mit der jetzigen Leistung und Übersetzung . Den Kühler nach hinten ist auf jeden Fall ne geile Sache , wir hätten uns wahrscheinlich einige Temperaturprobs ersparen können , wenn das Ding diesmal auch schon hinten gewesen wäre . Die im Bereich der Trennwand wär für mich die beste Lösung , da man dann flexibel genug ist , um ggfs. auch mal das Seil nach oben über ne Rolle oder durch ne Öse zu führen , um sich seitlich zu sichern oder zu bergen . Typisches Beispiel vom Unterschied zwischen Theorie und Praxis ... ich hielt sowas bisher für Spielerei .
Auch vom verminderten Gewicht vor der Vorderachse her würde es ne Menge bringen . Das Fahrwerk war traumhaft , als die abgebaut war .
Alles in allem hat mich das Auto absolut überzeugt , ist ne verdammt gute Basis ! Love it

Verfasst am: 20.07.2008 09:27:02 Titel:

Und laßt die Lichter vorn drauf, ist ein verdammt gutes Erkennungszeichen, oder lasst euch was anderes Auffälliges einfallen.
War die Ausleuchtung wirklich so mies wie ihr es beschrieben habt?

Verfasst am: 20.07.2008 09:41:13 Titel:

Verfasst am: 20.07.2008 10:01:00 Titel:

Na ja, wirklich gut war die Ausleuchtung nicht. Ich habe versehentlich Nebellampen besorgt. rotfl

Eine gescheite Beleuchtung kommt definitiv aufs Fahrzeug. Wird wohl auf Xenon hinauslaufen. Also werde ich schonmal sparen.

Verfasst am: 20.07.2008 13:42:43 Titel:

emm, bei den näbellämpchen ist da doch nur nen plätchen vor um den schein zu verstreuen, den hättet ihr doch ganz einfach da rausknipsen können.

Verfasst am: 20.07.2008 19:37:19 Titel:

Verfasst am: 20.07.2008 20:20:58 Titel:

So Lampen oben auf dem Dach sind gerne mal schnell weg / tot / verbogen oder beleuchten die Motorhaube wie Sau rotfl

der in der Tundra wohnt Mit dabei seit Ende 2007

Nee Stefan , wenns so einfach wär ... Es ist kein Dingsbums , was man rausknipsen muß , es ist die Streuscheibe , welche das Licht so bescheuert verteilt .

Verfasst am: 20.07.2008 22:40:50 Titel:

Wir machen einfach mla die richtigen Scheinwerfer drauf und schaun dann mal was ma alles sehen oder auch nicht zu not packen ma noch 2 Arbeitscheinwerfer daneben damit der Nahbereich auch ausgeleuchtet wird Grins

@ Viking: Glaube nicht das die 33 Reifen zu groß sind, da der 1 und 2 Gang zu kruz sind um anständig zu fahren.

Ansonsten verpassen ma den Wagen mehr Dampf Heiligenschein

Verfasst am: 21.07.2008 19:42:36 Titel:

Hallo Oliver Winke Winke

Glückwunsch zur überstandenen Breslau, viele Grüße an das ganze Team, welches Dich tatkräftig unterstützt hat.

Jetzt heißt es erstmal Wunden lecken, der Toyo wird jetzt bestimmt richtig auf den Kopf gestellt werden.

Solltest Du das Spezialwerkzeug für die Achsen benötigen, PN genügt, ich schicks Dir rüber.

Ansonsten mach wieder viele Bilder.

Bei mir geht es im Momentmit dem Toyo nicht so voran. Die neue Arbeit schlaucht mich sehr. In der Metall-Industrie ist immer noch die Hölle los. Dazu noch Urlaubszeit und ich in der Probezeit.

Ich hab nach Feierabend einfach keinen Bock mehr Uaaah...Gähn

Freu mich Dich bald mal wiederzusehen. YES

Grüße Frank

Verfasst am: 21.07.2008 19:52:52 Titel:

Hallo Frank Winke Winke

Dein Werkzeug kann ich sicher gut gebrauchen.

Die Achsen werden jetzt erstmal aufgemacht und überholt. Ich melde mich rechtzeitig. Übrigens hat die Hütte hinten eine funktionstüchtige und das nach 19 Jahren fehlender Pflege. Smile

Ist schon ein erstaunliches Exemplar.

Ich wünsch dir viel Erfolg im neuen Job und sieh zu dass du langsam an deinen neuen Toy gehst.

Gruß

Oliver

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