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Range Rover Classikumbau
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 30.07.2008 20:20:20    Titel: Range Rover Classikumbau
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Verkaufe einen noch halbfertigen RRC Umbau.
Werde die Tage immer wieder mal weiterbauen, so daß das Fahrzeug eher teurer als billiger wird, also bei Interesse zugreifen.

Nur ein paar Deteils:
range Rover Classik, Baujahr 1988, 3,5 efi V8, 4-Gang Automatik ZF,
Umbau zum Pick-up 3 Türer von 5 Türer Station, zusätzlich Bobtailumbau (Rahmen umd Hecküberhang ca. 30 cm gekürzt).
Rahmen geshavt, also sehr gute Böschungswinkel.

Fahrwerksumbau +2" mit Yellow Springs, gekröpfte Achslenker, Cones vorne und hinten, HD Dämpferaufnahmen, Tough dog Dämpfer, Stahlfelexbremsleitungen +4",

Bereifung 35 x 10,5 Simex extreme Trekker auf 7x16 Mangels Stahlfelgen

Tank auf Lagefläche,

Halterung Heckwinde im Rahmen hinten eingeschweißt, Radhäuser vergrößert,

Sportsitze, Innenraum ausgeräumt,

Schwarz Sperren vorne und hinten, verstärkte Antriebswellen vorne und hinten (KAM), 24 Splines

Umbauthread:

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=17238&start=0

Preis gg. Gebote via PM

Anbei ein paar Bilders:
















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Frankpropper
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BeitragVerfasst am: 30.07.2008 20:47:13    Titel:
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Huch
und was etz? sowas gibt man doch nich auf, stellt man höchstens mal ne weile in die ecke und baut dann weiter...

wenn ich mir überleg wielange wir schon am proto bauen... Nee, oder?
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Frank
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BeitragVerfasst am: 30.07.2008 23:24:16    Titel:
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Ja wie ????

Gruß

Frank
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flashman
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BeitragVerfasst am: 30.07.2008 23:32:34    Titel:
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Da war doch was...Ich werd vergesslich Unsicher
@Johannes: http://www.derale.com/series-7000.html -> den 13108 haben wir am range verbaut. Zusammen mit einem blansenden Spal Lüfter in der Größe, kriegst Du das ATG auch unter den grenzwertigsten Bedingungen kühl. Gibts bei KTS, Mike & Franks etc. Werden auch unter dem label Mr. Gasket oder Flex-A-lite verkauft. Wunderte mich etwas, war aber so. Kostet um die 70 Turboronen.

Schade dass Du ihn verkaufst - Aber ich versteh´ es schon Ja

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Johannes
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BeitragVerfasst am: 31.07.2008 20:37:10    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Da war doch was...Ich werd vergesslich Unsicher
@Johannes: http://www.derale.com/series-7000.html -> den 13108 haben wir am range verbaut. Zusammen mit einem blansenden Spal Lüfter in der Größe, kriegst Du das ATG auch unter den grenzwertigsten Bedingungen kühl. Gibts bei KTS, Mike & Franks etc. Werden auch unter dem label Mr. Gasket oder Flex-A-lite verkauft. Wunderte mich etwas, war aber so. Kostet um die 70 Turboronen.

Schade dass Du ihn verkaufst - Aber ich versteh´ es schon Ja


Danke!

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BeitragVerfasst am: 05.08.2008 19:28:17    Titel:
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Momentaner Stand incl. Fahrwerk, Reifen, Felgen, Sperren:

3500.- FP.

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BeitragVerfasst am: 07.08.2008 16:01:19    Titel:
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Update momentaner Stand:

4000.-








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BeitragVerfasst am: 07.08.2008 16:15:08    Titel:
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BeitragVerfasst am: 07.08.2008 16:15:58    Titel:
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Maulwurf hat folgendes geschrieben:
Mach-das-weg Wut


versucht er doch. rotfl

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BeitragVerfasst am: 26.08.2008 22:50:59    Titel:
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mal wieder top.
Noch da.

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BeitragVerfasst am: 26.08.2008 23:02:52    Titel:
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Was sind da für Reifen drauf?

Hersteller, Größe?
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Johannes
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BeitragVerfasst am: 26.08.2008 23:40:52    Titel:
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tinker20 hat folgendes geschrieben:
Was sind da für Reifen drauf?

Hersteller, Größe?


Simex Extreme Trekker in 35x10,5-16

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Top, immer noch da.

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