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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Bad Nauheim
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Bus T4 Lang, Range Rover 2Türer V8, Renault R5, KTM 950 Superenduro, Harley Davidson 1946 Pan Head... |
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 Verfasst am: 20.08.2008 20:20:22 Titel: |
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Na das klingt doch genau nach meinen Vostellungen..
Bei den grossen Reifen kann ich dann entweder beide Diffis kürzer machen oder das VTG...
Wo liegen denn da die Preise..?
Wenn ich eh Sperren rein mache, empfiehlt sich sicherlich die Diffis kürzer zu übersetzen und das VTG zu lassen..!?
Oder muss ich da auch ne Sperre rein zimmern?
Gruss ihr seid echt toll.
Veit |
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Living Life to the fullest... |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. Range Rover Classic MY 77
4. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 20.08.2008 20:36:04 Titel: |
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Lass die diffs mal besser so lang wie sie sind und bau nen 1:1,61 LT230 ein
fürs Gelände empfiehlt sich dann allerdings der Underdrive von Ashcroft.
Wenn kürzere diffs dann gleich richtig mit sperrdiffs und haltbaren Halbwellen.
oder gleich komplett neue haltbare Achsen in wunschübersetzung, mit odentlichem Lenkwinkel und ordentlichen Bremsen. Der 1" HBZ vom Defender is so ziemlich allem gewachsen  |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Offroader
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| Verfasst am: 20.08.2008 20:49:34 Titel: |
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1" HBZ...? 
Also ich denke auch eh erst mal, die Achsen zu lassen.
Und der Lenkwinkel wird doch eh korrigiert durch die geschmiedeten Aluabstrebungen von Equipe oder?
Achsen sind ja dann immerhin auch gleich mal wieder so um die 3-4 tsd Teuro´s...
Und eher mehr.. je nach Diffi, Sperre und Steckachsen..
Gruss |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 20.08.2008 21:04:01 Titel: |
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| Ich meinte Lenkeinschlag nich die Caster Korrektur |
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Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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| Verfasst am: 20.08.2008 21:17:12 Titel: |
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Ach soooo..
Hmmm ja da werde ich mit den 8x16", Spurplatten und 325ern gaaanz weit vorne liegen im LKW Bereich...  |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 20.08.2008 22:29:47 Titel: |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fürth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!!
2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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| Verfasst am: 20.08.2008 23:24:43 Titel: |
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| Der erste weiß aber schon, daß er auch ein Gaspedal im Auto hat? |
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Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
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| Verfasst am: 21.08.2008 11:32:36 Titel: |
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| Ja,und davon hat er reichlich. |
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autoteam-essen.de |
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| Verfasst am: 21.08.2008 12:27:45 Titel: |
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Hat er aber in dem Fall nicht eingesetzt.
Der andere Kumpel sagt ja noch was von Schwung, und den kriegt man mit Gas. |
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Stephan
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| Verfasst am: 21.08.2008 13:16:57 Titel: |
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