| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
 Verfasst am: 12.02.2008 11:24:33 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
 |
.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
...und hat diesen Thread vor 7088 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
|
| Verfasst am: 15.02.2008 19:50:06 Titel: |
|
|
Ja die sind höher.
Die BW-Bezeichung ist GRIZZLY.
Hier ein Foto getarnt:
 |
_________________
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Südschwede
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kirchheim
Status: Verschollen
| |
|
| Verfasst am: 13.09.2008 23:44:14 Titel: |
|
|
Hier mal ein Bild ohne Tarnung:
 | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
|
| Verfasst am: 13.09.2008 23:51:11 Titel: |
|
|
glänzend lackierte Aussenspiegel?  | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 14.09.2008 00:42:02 Titel: |
|
|
| Gibt sogar welche mit Chrom-Grill, -Hecktürengriff und -Emblem :-) | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Jeep Grand Cherokee WJ 2,7CRD  2. Pajero 2,5TD L040 3. Mercedes Benz 200D W124  4. Mercedes Benz Vito 116CDI  |
|
| Verfasst am: 14.09.2008 16:39:38 Titel: |
|
|
Noch einer:
alEcks | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Challenger
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schwebheim
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  VW T5 multivan 2.  Völkl Apocalypse 3. Katarga Proto 4. Scott Spark 620 5.  U2450 6. MB SK 3353AK |
|
| Verfasst am: 14.09.2008 21:12:22 Titel: |
|
|
| ich war eindeutig 6Jahre zu früh bei Y-Tours....... |
_________________
Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach |
|
|
| Nach oben |
|
|
.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
...und hat diesen Thread vor 7088 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
|
| Verfasst am: 14.09.2008 21:52:50 Titel: |
|
|
@tom: das Fahren mit den alten MAN war doch auch ganz lustig!  |
_________________
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Challenger
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schwebheim
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T5 multivan 2. Völkl Apocalypse 3. Katarga Proto 4. Scott Spark 620 5. U2450 6. MB SK 3353AK |
|
| Verfasst am: 14.09.2008 21:58:20 Titel: |
|
|
erst 1017er und dann KAT 5tgl - leider viel zu wenig und nur auf der Straße......
meistens Wolf und T2 / T4 oder den Chef mitm Omega........ - aber alles nur auf der Straße.... |
_________________
Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach |
|
|
| Nach oben |
|
|
.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
...und hat diesen Thread vor 7088 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
|
| Verfasst am: 22.05.2009 17:38:15 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Woodquarter
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Suzuki S-Cross allgrip
2. Citroen Jumper Dangel 4x4 |
|
| Verfasst am: 23.05.2009 17:47:51 Titel: |
|
|
| chrissy hat folgendes geschrieben: | | nitrox hat folgendes geschrieben: | Behörden oder "Vereine" sich für entscheiden sich meist nicht für eine Fahrzeugmarke weil sie besonders gut ist.....da spielen andere Sachen auch noch eine große rolle  |
Welche denn? |
Na welche wohl!?!
Die Pathfinder der österreichischen Polizei sind (wie auch die meisten anderen neuen Autos) übrigens Leasingfahrzeuge - mit einem Jahreslimit von 25000 km 
Nach 2 bis maximal 3 Jahren sollen die Fahrzeuge ausgetauscht werden - da hat man sich wohl mal kurzfristig selber das Einkaufsbudget schön geredet...
Die Leasingverträge mit Nissan (im Wege der PorscheBank!) kamen wohl zu Stande da es vor Jahren schon Leasingfahrzeuge diverser Marken gab und sich diese wohl noch an das Desaster von damals erinnern können 
lG Bodo | |
|
|
| Nach oben |
|
|
.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
...und hat diesen Thread vor 7088 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
|
| Verfasst am: 07.07.2009 11:48:42 Titel: |
|
|
| el Bodo hat folgendes geschrieben: | | chrissy hat folgendes geschrieben: | | nitrox hat folgendes geschrieben: | | Behörden oder "Vereine" sich für entscheiden sich meist nicht für eine Fahrzeugmarke weil sie besonders gut ist.....da spielen andere Sachen auch noch eine große rolle |
Welche denn? |
Na welche wohl!?!
|
http://blog.tagesschau.de/?p=417  |
_________________
|
|
|
| Nach oben |
|
|
.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
...und hat diesen Thread vor 7088 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
|
| Verfasst am: 24.08.2009 20:14:29 Titel: Das schnellste Feuerwehrauto Deutschlands |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
.....ist wieder da!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Landsberg am Lech
...und hat diesen Thread vor 7088 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Datsun Patrol K160 (3,3D, 1979)
2. Suzuki Jimny GJ
3. noch ´n paar andere Nissans und Suzukis |
|
| Verfasst am: 28.08.2009 15:53:55 Titel: |
|
|
| Zitat: | Die Feldjägertruppe arbeitete mit den Fachleuten des Streitkräfteunterstützungskommandos, Abteilung Logistik, zusammen. Bereits im November 2007 reisten Militärpolizisten zur sogenannten Stellprobe nach Oldenburg. Gemeinsam mit den Experten des Fahrzeug-Umrüsters Intax – einem Vertragspartner der Bw-Fuhrpark-Service – prüften die Soldaten inwieweit ihre notwendige Ausrüstung im Platz findet. Funkgeräte, Waffenhalterungen und nicht zuletzt Blaulicht und Martinshorn gehören zu einem Einsatzfahrzeug. Oberfeldwebel Michael Froehlich von der dritten Kompanie des Feldjägerbataillons 252 war dabei. Er zeigt sich begeistert: „Der Neue ist ein Fahrzeug für alle Einsätze. Auf der Straße fühle ich mich sicher in diesem Auto, zugleich überzeugt es mich im Gelände. Unsere Möglichkeiten im Streifendienst sind deutlich erhöht worden.“
Zeitgemäße Technik
Beim handelt es sich um einen Geländewagen mit langer Bautradition. Das robuste Antriebssystem bietet die Wahl zwischen Heckantrieb oder zuschaltbarem Allrad. Für extremes Terrain wird per Knopfdruck die 100 Prozent Differentialsperre und gegebenenfalls die Untersetzung aktiviert. Die klassische Konstruktion mit Ganzstahlkarosserie auf einem verwindungssteifem Leiterrahmen ist beim Passieren schwierigster Geländepassagen vorteilhaft. Auf der Straße genießen die Insassen aber die Vorzüge eines modernen Pkw. Eine Besonderheit des ist nämlich der vom Fahrer elektronisch abschaltbare Stabilisator an der Hinterachse. Auf der Straße ist dieser zugunsten einer hohen Wanksteifigkeit und Pkw-ähnlichem Fahrverhalten aktiv. Im Gelände, wo eine maximale Achsverschränkung gefordert ist, lässt sich dieses Bauteil per Knopfdruck ausschalten. Angetrieben von einem 3.0-Liter-Turbodiesel-Direkteinspritzer mit 116 kW/158 PS. Trotz dieser Leistungsfähigkeit verbraucht der Wagen im Schnitt nur 10.8 Liter Diesel pro 100 km. Vierventil-Technik, Ladeluftkühlung und ein Turbolader mit variabler Turbinengeometrie bringt deutliche Verbesserungen in puncto Kraftentfaltung, Emission und Verbrauch. Für die BwFuhrparkservice GmbH einige der Gründe, das Fahrzeug zu beschaffen. Sie ist für die Bereitstellung der Fahrzeuge verantwortlich. Die Auswahl geeigneter Modelle erfolgt in enger Abstimmung mit den Bedarfsträgern und mit dem Streitkräfteunterstützungskommando. Der stellt einen weiteren Schritt bei der Einführung einer neuen Generation handelsüblicher Fahrzeuge mit Sonderausstattung dar.
Feldjäger zufrieden
„Der Vorteil des ist deutlich: Es ist ein Fahrzeug für alle Einsätze, mit dem sich der Aktionsradius im Streifendienst deutlich erhöht“, gibt Oberfeldwebel Inga Orfert ihren ersten Eindruck wieder. Sie verfügt über einige Erfahrung im Feldjägerdienst. Jetzt endet eine Einsatzfahrt nicht mehr am Eingang des Truppenübungsplatzes, weil die Geländegängigkeit der bisherigen handelsüblichen Fahrzeuge nicht gegeben ist. Nicht zu unterschätzen: Das Erscheinungsbild als Militärpolizei ist mit dem neuen Nissan robuster als mit einem herkömmlichen Pkw. Angenehme Begleiterscheinung: Fahrer und Passagiere sitzen im angenehm aufrecht. So hat man einen sehr guten Überblick über das Verkehrsgeschehen oder das Gelände. Hier helfen auch die großzügigen Außenspiegel und das niedrig angebrachte Reserverad. Mit einer direkten Lenkung und einem Wendekreis von rund zwölf Metern lässt der vorzüglich rangieren. Dennoch bleibt für die Feldjäger der Mercedes Benz G-Klasse „Wolf“ auch weiterhin ein unverzichtbares Einsatzfahrzeug. Seine Robustheit und Zuverlässigkeit, sowie verschiedenste Rüstsätze und modulare Ausstattungsvarianten sorgen für eine optimale Funktionalität. Vor allem im Auslandseinsatz und in bestimmten Einsatzszenaren, wie zum Beispiel im Personenschutz.
Text: streitkraeftebasis.de
|
 |
_________________
|
|
|
| Nach oben |
|
|
|
