Tachoangleichung im Südwesten

Verfasst am: 11.05.2006 23:47:37 Titel:

Die Reifen dürfen auf gar keinen Fall wieder runter!

Verfasst am: 12.05.2006 01:18:53 Titel:

Hallo Feröschen! rotfl

Es geht hier um die Rundrum-Sorglos-Variante für den Wagen, d.h. das sollte schon verbaut werden und abnahmefähig sein ohne selbst Hand anzulegen.

Deswegen würde ich die umrüstbare Variante nehmen um die schon vorhandenen Winterreifen auf Felgen weiterhin nutzen zu können.

Gruß Holger

Verfasst am: 12.05.2006 09:47:53 Titel:

was sagt ihr den dazu!! 8-18

Verfasst am: 12.05.2006 09:49:21 Titel:

Krasse Reifen - Keine Frage rotfl

Verfasst am: 16.05.2006 19:57:01 Titel:

HAllo,
also ich hatte auf meinem Daihatsu 33x9,5er mit einem Fahrradtacho eingetragen bekommen.
Zugelassen war damals nur der Sigma Sport BC 1200 ( wegen der Beleuchtung)
Einbau relativ einfach und günstig. Einfach mal beim TÜV fragen ob das noch aktuell ist.
Ansonsten Tripmaster, wie die anderen das auch gemacht haben.

Falls es dir nicht zu weit ist: TÜV 100KM nördlich von dir ist besser informiert.
Evtl. PM, okay?

Verfasst am: 08.09.2008 13:16:10 Titel:

jetzt muss ich mal diesen alten Fred reanimieren........
hat wer ne Bezugsquelle für so Tachogetriebe??

Verfasst am: 10.09.2008 20:05:21 Titel:

Heeeeee.......keiner was weis??????

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling

ja es gibt solche getriebe, bei vdo in münchen. da brauchst ein tachotest das die dir des getriebe darauf anpassen können. kostet ca 150€.
aber ich hab damals mein tacho verändern lassen, und zwar hat der innen die spüle gekürzt oder was weiß auch immer. des geht aber nur bei älteren tachos und nur der tacho also der km zähler bleibt.
des getriebe bekommst bei vdo, aber die brauchen dann dein auto zum einbauen. und die tachoangleichung da kenn ich einen älteren herren der macht des da reichts wennst den tacho vorbei bringst!!!
frag mal bei vdo an die sind bei der allianz arena irgendwo da draußen.
gruß stefan

Offroader Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen

Es soll ja auch schon Leute gegeben haben, die sich ihre Tachoscala einfach selber geschnitzt haben.

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Alling

bringt dir aber beim tacho test nicht viel
Winke Winke

Offroader Mit dabei seit Anfang 2006 Status: Verschollen

Und warum denn nicht?

Der Kilometerzähler stimmt dann natürlich nicht mehr, aber wenn ich mir die 100 dorthin klebe, wo die Tachonadel steht wenn ich auch wirklich 100 fahre, dann ist doch der TÜV zufrieden, oder nicht?

Verfasst am: 23.09.2008 14:25:35 Titel:

ich habe im G damals einen elektronsichen VDO tacho eingebaut. Skala bis 200 kmh und wird per Wegstrecke, Signalanzahl oder auf verdacht eingestellt.

kurze variante: mit altem tacho wegstrecke abfahren 1000 meter. Tacho umbauen und die gleiche wegstrecke im Eichmodus abfahren. dann werden die Signale pro ??? angezeigt: aufschreiben.

neue rader draufbauen, Tacho in Eichmodus und gleiche Wegstrecke abermals abfahren. Signale pro ??? wieder notieren.

als ich damit fertig war bin ich mit den dicjken raedern zum tuev gefahren, aufn pruefstand rauf & reifenabnahme = Eintragung...

des Tacho kost eigentlich weniger als diese ganzen tachoadapter....

VDO Vertrieb anrufen und haendler in der naehe geben lassen...

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