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kate
Skandal - Abenteurerin
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BeitragVerfasst am: 01.10.2008 13:25:06    Titel:
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steh ich jetzt aufm schlauch ?

du hast doch oben geschrieben die dürfen nie abgedeckt sein

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siggi109
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BeitragVerfasst am: 01.10.2008 13:30:56    Titel:
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kate hat folgendes geschrieben:
steh ich jetzt aufm schlauch ?

du hast doch oben geschrieben die dürfen nie abgedeckt sein



,,,sie dürfen wenn sie es selbst können...... Hau mich, ich bin der Frühling Nee, oder? hab ich das so richtig verstanden.......


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SIGGI109

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Caruso
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1. Disco 300 TDI
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BeitragVerfasst am: 01.10.2008 14:01:14    Titel:
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Ja genau.
Es gibt ja versenkbare Scheinwerfer.
Die dürfen,weil sie von selbst ausfahren,wenn man das Licht anschaltet.

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kate
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BeitragVerfasst am: 01.10.2008 14:02:38    Titel:
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verstehe YES

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Dutchgit
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1. Alles mit Räder und Motor !!
BeitragVerfasst am: 05.10.2008 15:05:04    Titel:
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Hab mir mal das PDF durchgelesen und bin zu die entscheidung gekommen das die leuchten aufs dach ok sind wan die uber ein schalter gehen die an das fernlicht geschaltet ist.
Hab ich recht ?
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 05.10.2008 17:39:20    Titel:
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Nein.
Nicht ans Fernlicht.
Die müssen unabhängig von anderen Leuchten zu schalten sein.

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Dutchgit
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1. Alles mit Räder und Motor !!
BeitragVerfasst am: 05.10.2008 19:33:11    Titel:
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Das hier hab ich vom PDF :

Zitat:
3.3 Scheinwerfer für Fernlicht
(Fundstelle: 76/756/EWG; StVZO § 50)
Vorhandensein: vorgeschrieben
Anzahl:
�� nach ECE: Zwei oder vier; für N3 zwei weitere, d.h.
insgesamt 6 1
�� nach StVZO: Zwei, max. vier (auch sechs, wenn davon vier
Scheinwerfer versenkbar sind)
Lage nach ECE: vorn am Fahrzeug, so daß FzFührer nicht von
Reflexionen gestört wird
in der Höhe: keine besondere Vorschrift
elektr. Schaltung: paarweise Zuschaltung von zusätzlichen
Fernscheinwerfern zum Abblend- und Fernlicht
ist zulässig; beim Übergang zum Abblendlicht
müssen alle Fernscheinwerfer gleichzeitig
abschalten; es dürfen nicht mehr als 4 Fernscheinwerfer,
d.h. 2 Paar, gleichzeitig
eingeschaltet werden können bzw. leuchten..
Einschaltkontrolle: vorgeschrieben; blaue Kontrolleuchte
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 05.10.2008 19:40:50    Titel:
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Dutchgit hat folgendes geschrieben:
es dürfen nicht mehr als 4 Fernscheinwerfer,
gleichzeitig
eingeschaltet werden können bzw. leuchten..


Das dürfte das wichtigste sein.
Die Schalter zu erklären dürfte nicht einfach sein.

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Dutchgit
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1. Alles mit Räder und Motor !!
BeitragVerfasst am: 08.10.2008 11:08:52    Titel:
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Ein paar bilder.





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kate
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BeitragVerfasst am: 08.10.2008 12:38:17    Titel:
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schick ! Respekt nur die farbe gefällt mir nicht so... Ätsch

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BeitragVerfasst am: 08.10.2008 16:00:04    Titel:
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kate hat folgendes geschrieben:
schick ! Respekt nur die farbe gefällt mir nicht so... Ätsch



ist schon etwas gewöhnungsbedürftig Unsicher irgentwie.....ähhhhh komunal Obskur
aber die G4 sehen auch komisch aus.gewöhnungsbedürftig ebend Ja


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1. Alles mit Räder und Motor !!
BeitragVerfasst am: 10.10.2008 08:35:27    Titel:
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Ist gewohnungsbedurftig aber ich hab mich schon dran gewohnt.
Laut der vohrbesitzer ist es ein Mercedes farbe.
Ist aber auch ein farbe wo mit man wenig risico auf einem krach hat.

"Ich hab sie nicht gesehen !" ist einem aufmerkung die ich nie horen sollte !
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1. Alles mit Räder und Motor !!
BeitragVerfasst am: 19.11.2008 22:00:01    Titel:
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Auf gehts zum nachtes gutachten...

Die 90 meiner frau haben wir uns in England gekauft, hat aber hoherliegerungs federn von Scorpion (ohne tuv naturlich...) und ein sportlenkrad auch ohne papieren.
Muss ich die dingen austauschen fur orginale teile bzw. teile mit gutachten oder kan das einfach dran bleiben weil es so in England schon zugelassen ist ?
Laut der TUV typ musste das gemacht werden aber laut jemand anders muste das doch ok sein.
Der typ hatte mich auch gesagt das die scheinwerfer vom dach runter musten aber die konnen einfach bleiben.

Wer weis was ?

Grusse, Ard
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BeitragVerfasst am: 20.11.2008 00:59:59    Titel:
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Dutchgit hat folgendes geschrieben:
kan das einfach dran bleiben weil es so in England schon zugelassen ist ?


Stehen die in den Papieren?

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1. Alles mit Räder und Motor !!
BeitragVerfasst am: 20.11.2008 07:57:38    Titel:
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Leider nicht, Steht gar nichts im papieren ausserdehm die normale sachen sowie motornummer, radstand usw.
Der mann vom TUV hatte auch nichts gesagt uber die Seilwinde.
Doch die stahlflex bremsleitungen solten auch davon weil die kein zeichen da drauf haben wo die produziert sind.
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