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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
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 Verfasst am: 16.10.2008 23:06:44 Titel: |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Offline
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2. Ovlov
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4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 16.10.2008 23:12:38 Titel: |
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Die Pumpe hat mit rund 5 liter/minute arg wenig durchsatz - damit soll ein 60liter/min System gekühlt werden - geht eher nicht.
@Robert: Warum eigentlich nicht die bewährte Lösung Kühler in den Rücklauf? | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 16.10.2008 23:51:01 Titel: |
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bin ja schon ruhig und sag gar nichts mehr 10l/min oder so waren gefordert
wen man den Leuten aber nichts rechtmachen kann schauts doch selber wo ihr bleibt | |
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| Verfasst am: 17.10.2008 09:32:06 Titel: |
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Ohje. 
Sei doch mal nicht gleich beleidigt.. ich habe nur meine Meinung zum Thema Durchsatz abgegeben.
So wie das hier wirkt ist ja noch nichts fest, sondern man diskutiert noch, was geht und was nichtmehr. | |
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Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 6346 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 17.10.2008 09:34:39 Titel: |
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@Daihatsu-Katze,
sei doch net gleich eingeschnappt.
Bin Dir echt dankbar für Deinen Tip.
@Ohu
Ich habe im System ja nen sehr variablen Durchfluss, zwischen 9l/min und 60l/min
Daher müsste ich, wenn ich den Kühler in den Rücklauf setzte, nen Kühler mit 60l Durchfluß haben.
Angebote von Kühler in dieser Dimenson lagen weit über 400€...
Und das Problem ist, so sagte mir einer der Kühlerfuzzis, ein Kühler arbeitet am besten bei konstanter Durchflussmenge.
Ein anderes Problem wird sein, ich muß die Pumpe zum Kühlen des Öls laufen lassen,
kann also nicht die Kurbelwelle über 3000U/min drehen lassen
Du/Ihr versteht was ich meine....
Wie gesagt, mein System funktioniert ja. Nur nach EINER Stunde! dauerwinchen hab ich 100 Grad.
Könnt natürlich jetzt sagen, wurscht, jede E-Winde löst sich thermisch vorher auf aber wenn es ne einfache und günstige Lösung gibt mein System noch
dauerlauffester machen,
warum nicht....??
Oder hab ich irgendwo nen Denkfehler???
Sacht mal was.... |
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Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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| Verfasst am: 17.10.2008 09:45:00 Titel: |
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Bei dem rel. geringen Temperaturanstieg würde ich garnichts tun, das Öl macht noch ein paar grad mehr mit.. 
Als Quick'n' Dirty-Lösung könntest du ja auf deinen Hydrauliktank ein paar Kühllamellen/Kühlkörper aufschweißen/kleben und das ganze per 12V-Fan belüften.
Oder du wirfst eine Kupferrohrwendel in den Tank und klemmst diese auf die Wasserkühlung deines Motors - dein Öl hat dann halt immer so 80-95 °C, aber auch nicht mehr.
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Robert Grotz
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| Verfasst am: 17.10.2008 09:58:24 Titel: |
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Dank Dir mal wieder....
Wie gesagt selbst bei den LilaTagen hab ich mich nicht so winchen müssen wie in den rumänischen Wäldern....
(so ist das halt wenn man die falsche Reifenwahl trifft)
Auch auf der Pom hab ich keine Kiste mit Ölkühler gesehen.
Mag sein das ich nur ein Furz im Hirn hab und daher nen Kühler einbauen will/wollte.
Die Argumente sprechen bisher aber echt gegen den Kühler.... |
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Liebe Grüße Robert
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