Kaufberatung 4.2er patrol

Verfasst am: 26.10.2008 21:58:28 Titel: Kaufberatung 4.2er patrol

Malzeit ich hab da mal ne frage und zwar möchte ich mir nen 4.2er holen aber um keinen schrott zu kaufen möchte ich mal in den ramen schauen ob er von innen schon rost hat. Da ich leider nicht an ein endoskop herankomme wolt ich euch mal fragen ob der Ramen irgendwo sowas wie servicelöcher oder ähnliches hat das ich auch mit ner lampe reinschauen könnte. Ich wäre auch für weitere tips oder infos über den wagen sehr dankbar. Das iser erst ma. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=voqgyj2oymhs Dank euch schon mal für die Antworten.

Verfasst am: 26.10.2008 22:01:50 Titel:

Ich kenn den Händler - die machen sehr viel mit Offroadern der Marken Nissan, und Toyota. (u.a.). Sind aber ein "komischer" Laden mit seltsam internationalen "Verkäufern". Das hilft Dir jetzt sicher nicht weiter. Aber wenn Du den anschauen oder gar testfahren willst, mach nen termin vorher. Die Autos sind so eng zugestellt, dass man ihn weder sinnvoll ansehen noch bewegen kann. Winke Winke

Verfasst am: 26.10.2008 22:05:52 Titel:

So geht der Link: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=voqgyj2oymhs

Bei der ist der Punkt dahinter noch mitverlinkt, dann gehts nicht :-)

Verfasst am: 27.10.2008 18:32:02 Titel:

Sieht aus wie ein "Safari" von der Ausstattung, denk dran 24 V Boardnetz. Tuev ? Euro XX?? Du zahlst Dich arm mit Kfz Steuer ! Nix nachruest KAT oder so.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Du erkennst anhand von Bildern das das Auto ein 24V Bordnetz hat? Respekt! Und was weist genau auf eine "Safari"-Ausstattung hin?

Verfasst am: 27.10.2008 20:49:25 Titel:

Hallo Thorsten,

mmmmmh, ich glaube aber auch dass ich da zwei Batterien entdeckt habe, was nicht unbedingt bedeutet dass er 24 V Bordnetz hat, aber nah dran ist. Safari Ausstattung erkenne ich nicht. ABer sag doch mal was das ist. Für mich sieht der erstmal aus wie'n ganz normaler 2,8er GR wo man evtl. den Motor umgebaut hat oder liege ich da mit meiner Vermutung völlig falsch. Habe heute morgen auch lange gerätselt was das denn sein könnte.

Gruß Marcel.

Verfasst am: 27.10.2008 20:56:24 Titel:

der 3,3td im hat mich 13xx euro steuern im jahr gekostet, und das ist 2 jahre her. der 4,2er ist was für ganz harte leute Unsicher

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

Verfasst am: 27.10.2008 21:45:44 Titel:

Dank euch erschtma für eure infos. hab heut mal den Händler angerufen und tatsache der flashman hat recht. ich hab kaum ein wort ferstanden Nee, oder?

. Was ich rausgehört habe ist das der wagen wohl schon verkauft ist. (vieleicht besser so?). aber egal da ich ja auf der suche nach nem guten bin, zur not auch nen 2.8er würde mich die info über nen "Gugloch" im Rahmen zur rostkontrolle doch interesieren. Übrigens is das tema steuern recht egal da er sowiso ein LKW wird Love it

Verfasst am: 27.10.2008 21:56:03 Titel:

Verfasst am: 27.10.2008 22:14:55 Titel:

Ich hab schon kleinwagen zu LKW gemacht da wird es mir doch bei einem "etwas" gröserem gefährt sicher auch gelingen Hau mich, ich bin der Frühling

Verfasst am: 28.10.2008 16:56:32 Titel:

@ Thorsten
Du hast Recht, iein Fehler meinerseits. Ich hatte mir letzte Woche einen in England angesehen, 4,2td, RHD. Japan Import. Der hatte 24 V, die Ausstattung war aehnlich, alle goodis, es war ein Safari, deshalb meine Annahme.

Abenteurer Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: bei Bremen

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