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 Robert Grotz


Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Nürtingen
...und hat diesen Thread vor 6068 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166 2. Mercedes GLC X253 3. Land Cruiser KZJ 73 4. Land Cruiser RJ 70 5. Punto 16V 6. Pajero V20 7. Golf 7 8. Suzuki SJ 9. MAN TGX 18.400 |
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Verfasst am: 07.11.2008 17:33:22 Titel: Standheizung im Jimny |
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Grüßt Euch zusammen, mein Kollege hat mich gefragt ob ich Ihm ne Thermo Top C Einbauen könnte.
Hab mir die Kiste angeguggt und mich erstmal gefreut das ich nicht so verbaute Kisten habe....
Folgendes:
1. Der einzige Platz für das Heizgerät was ich gefunden habe ist in der vorderen Stoßstange rechts.
Oder hat jemand woanders das Ding verbaut?
2. Kann ich die Spritzufuhr der Heizung aus der Rücklaufleitung nehmen?
3. In welchen Schlauch muß die Heizung
oben oder unten?
4. Welches ist das Anschlußkabel für das Gebläse
5. Wo kann man beim Jimny einfach das Kabel für die Vorwahluhr durchführen?
Es geht um einen Jimny Benzin Bj 2007
Danke schon mal im vorraus | _________________ Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
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 Mr. Kaffeebar

Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Mönchengladbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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Verfasst am: 07.11.2008 17:38:54 Titel: |
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Hi,
ich vermute daß es nicht klappen wird die Rücklaufleitung abzuzapfen. Ich gehe davon aus daß die Rücklaufleitung innerhalb des Tanks von oben "reintröpfelt" und bei (halb-)leeren Tank unter Umständen kein Sprit mehr angesaugt werden kann.
Jenachdem ob und wie der Wagen im Gelände bewegt wird unten zwischen dem Rahmen oder an anderer geschützter Stelle ? Ggf noch eine Schutzplatte drunter dengeln.
Die Heizung scheint den normalen Strassen-Dreck abzukönnen, an meinem Voyager funktioniert es so.
Gruß
Holger | |
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 07.11.2008 18:01:54 Titel: |
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Grüße Dich Holger, die Kiste hat am Rahmen net wirklich Platz. Das war auch meine erste Idee nachdem ich den ganzen Plastik Dreck
rings um die Kiste so betrachtet habe.
Aber gefunden habe ich keine Stelle. Auch im Motorraum sieht es sehr sehr eng aus. | _________________ Liebe Grüße Robert
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Mainz Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab MD21 2. Honda XR600R 3. Kawasaki ZL1000 Eliminator 4. Suzuki RV 50 |
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Verfasst am: 07.11.2008 18:43:10 Titel: |
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Hallo, hab bei meinem Nissan die Thermo Top auch an den Rücklauf geklemmt. Wird auch so angegeben. Weil da der Sprit vom Vergaser/ einspritzpumpe, der zuviel ist wieder in der Tank zurückgepumpt wird. Normalerweise ist der obere Schlauch der Zulauf zu Heizungskühler. Bei den Kabeln, einfach durchmessen.
Mfg Iron | |
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 Offroader

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Verfasst am: 07.11.2008 18:58:24 Titel: |
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@ Holger_Schmitz: Die Thermo Top hat einen eingebauten Tank, ca.0,5 l . Der wird durch die Rücklaufleitung " Mitversorgt". Wenn der Tank leer ist schaltet sie autom. aus. Wenn du sie dann wieder anmachen willst soll der KFZ-Motor für ca. 2 min. laufen, dann ist der Tank wieder voll. Wenn man sie als permanentheizung haben will muss man eine externe Pumpe einbauen, die wird dann an den Zulauf geklemmt( ist bei den Dieselmodellen glaube ich so).
Mfg Iron | |
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 07.11.2008 19:24:06 Titel: |
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Tach, es wird ne neuere Thermo Top C verbaut, die ohne Tank sondern mit separater Mempranpumpe. | _________________ Liebe Grüße Robert
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Verfasst am: 07.11.2008 20:10:03 Titel: |
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Hallo, dann wird die logischerweise an den Zulauf angeschlossen.
Mfg Iron | |
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 09.11.2008 16:00:13 Titel: |
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Die Benzinpumpe vom Motor ist doch beim Jimny im Tank oder?
Kann dann die kleine Membranpumpe trotzdem saugen? | _________________ Liebe Grüße Robert
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Verfasst am: 09.11.2008 16:20:21 Titel: |
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Hallo, wird schon so sein sonst müsstest du ja eine extra leitung ziehen.
Mfg Iron | |
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 09.11.2008 16:46:10 Titel: |
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Und genau deshalb frage ich, nicht das die Leitung wenn der Motor aus is zu is. | _________________ Liebe Grüße Robert
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Verfasst am: 09.11.2008 16:49:57 Titel: |
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Soweit ich weiss wird nur die Pumpe abgeschaltet und nicht nochmal ein extra ventil. Kannst du doch ausprobieren. Mach doch die Zuleitung ab und versuche Sprit anzusaugen.
Mfg Iron | |
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 09.11.2008 16:53:36 Titel: |
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Da ich net einfach so kurz mal an der Leitung saugen kann wäre es gut zu wissen ob es auch so geht. | _________________ Liebe Grüße Robert
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Verfasst am: 09.11.2008 16:53:52 Titel: |
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Hallo, das müsste doch aber alles in der Einbauanweisung stehen, auch der einbauort. Ohne diese Anweisung wirst du die schlecht eingetragen bekommen. Da haben die bei mir damals ganz genau hingeschaut ob das alles richtig verbaut war wegen Brandgefahr ect.
Mfg Iron | |
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 Robert Grotz


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Verfasst am: 09.11.2008 16:56:51 Titel: |
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Da steht nix drin übern Jimny.
 | _________________ Liebe Grüße Robert
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Verfasst am: 09.11.2008 17:08:16 Titel: |
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Von welchem Fahrzeug ist die ursprünglich? Meine war für einen Opel gedacht. Hab bei Webasto angerufen, die haben mir eine Einbauanleitung für mein Modell zugeschickt. Die sind fahrzeugspezifisch ausgestellt mit einbauort, wie und wo der auspuff verlegt /befestigt sein muss, welche Schläuch miteiander verbunden werden ect.. Diese Anleitung muss man auch bei der Eintragung vorlegen.
Mfg Iron | |
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