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Doppelte Fahrfreude!
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ring-racer
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...und hat diesen Thread vor 6126 Tagen gestartet!


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1. 110 TD4r Soft Top
BeitragVerfasst am: 18.11.2008 13:38:44    Titel: Doppelte Fahrfreude!
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Nordschleife letztes Wochenende:



Über 8h an einem Stück gefahren. Auf dem Heimwag war ich sogar 11h am Steuer. Klar, jetzt bin ich taub, aber was solls.

Schaffe genau 400 km mit einem Tank. Reisegeschwindigkeit mit dem Anhänger konstant 110 km/h. Bergauf gings zum Teil nicht schneller als 80 km/h.

Nächstes Jahr gehts wieder an den Nürburgring sowie andere Rennstrecken in Deutschland, nach Spa, Frankreich, Italien, Österreich etc..

Gruss Oliver
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Fritz90
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1. LR Defender 110
BeitragVerfasst am: 18.11.2008 14:39:51    Titel:
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feines gespann... :-) könnte ich auch noch mit leben ;-)

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Fritz90
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1. LR Defender 110
BeitragVerfasst am: 18.11.2008 14:40:41    Titel:
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das ist dein def für ein modell abgesehen vom 90er :-) war das mal nen HT?

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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 18.11.2008 14:42:29    Titel:
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Ein Softtop? Coole Sache Smile
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Alufant
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1. Schmeckfender 110 3ooTdi SW
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3. Zodiak serie 1
BeitragVerfasst am: 18.11.2008 14:43:46    Titel:
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Smile schick.. gefällt mir sehhr gut ,macht bestimmt nen heiden spaß YES

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Sven

Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.

Tschöö, bin dann weg
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ring-racer
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1. 110 TD4r Soft Top
BeitragVerfasst am: 18.11.2008 15:28:53    Titel:
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Danke! Supi

90er TD5, MY 2001. War mal ein HT, hab ihn im Sommer auf Soft Truck Cab umgebaut.

Ist ca. 5cm höher als original, jedoch drückt der Anhänger den Wagen hinten um ein gutes Stück runter.

Das Soft Truck Cab ist eine super Sache. Vor allem platzmässig besser als ein richtiges Truck Cab. Und im Sommer das beste was es gibt.

Werde aber zwecks Sicherheit noch einen externen Käfig montieren. Einen Überschlag möchte ich so nicht erleben. Auch ist die Geräuschentwicklung im Innenraum jenseits von gut und böse.

Gruss Oliver
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Fritz90
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1. LR Defender 110
BeitragVerfasst am: 18.11.2008 17:28:43    Titel:
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hast du davon bilder von dem umbau? möchte sowas im sommer auch machen. woher hast du dann die plane? wie ist das mit der hecktür dann geregelt? bleibt das dann offen zum ladeboden? was fährst du denn damit am ring? nen paar kumpels von mir fahren da auch ab und an aber die nehmen mich nicht mal mit drüber... :-) müssen wohl allein und konzentriert fahren :-)

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ring-racer
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1. 110 TD4r Soft Top
BeitragVerfasst am: 19.11.2008 10:14:29    Titel:
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Vom Umbau selber leider nicht. Es ist aber nicht so schwierig, hab alles selber gemacht, bis auf ein paar Kleinigkeiten. Du musst die Forumssuche benutzen, es gibt da diverse Treads. Einer ist sogar von mir, wo ich vor dem gleichen Problem stand wie Du. Umbau, was ist zu beachten, wie schwierig ist es, was braucht es etc..

Das Soft Truck Cab gibts bei diversen Händlern. Solltest Du in England bestellen, gibts diese 2:

http://www.allwheeltrim.co.uk/

http://www.exmoortrim.co.uk/

Solltest Du noch ein Spriegelset brauchen - ich habe noch eines im Keller liegen, welches ich günstig abgeben kann.

Hinten kannst Du entweder die originale Türe halbieren oder eine originale halbe Türe kaufen. Auch hier gibt es einen Tread von mir. Winke Winke

Gruss Oliver
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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 19.11.2008 10:45:22    Titel:
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hast du mal ein Bild, wie der offen aussieht? Ist da dann nichts mehr über der Türe und wie ist das mit dem Anschnallgurt gelöst? Ist der immer noch an der B-Säule?

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1. 110 TD4r Soft Top
BeitragVerfasst am: 19.11.2008 10:48:26    Titel:
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Offenes Foto habe ich leider nicht. Anschnallgurt wird mittels einer originalen Gurtbefestigung von Landrover gelöst. Das ist eine "Gurtstange", welche hinter den Sitzen befestigt wird mit einer zusätzlichen Strebe nach hinten. Ist ein originales LR-Teil. Wurde so bei allen soft top Versionen gelöst.

Gruss Oliver
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Forcierer
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BeitragVerfasst am: 19.11.2008 10:50:08    Titel:
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aha und eine B-Säule ist dann gar nicht mehr vorhanden?

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siggi109
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BeitragVerfasst am: 19.11.2008 12:14:35    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
aha und eine B-Säule ist dann gar nicht mehr vorhanden?




doch,muss ja.......da ist der hintere teil des ,,truccap's,, dran befestigt.
aber eine echte ,,b,,säule wie du vom ,,station,, kennst,gibts beim
planenfahrzeug sowiso nicht.das ist ein spriegel mit etwas blech zur
aufnahme,einerseits der türdichtung,andererseits das u-profil für
die plane.
man muss es im orginal gesehen haben..............


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BeitragVerfasst am: 19.11.2008 12:18:47    Titel:
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Ich mach gleich mal ein Foto.....
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 19.11.2008 12:28:42    Titel:
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So schaut das beim weksseitigen softtop aus. Von einer B- Säule kann man nicht wirklich sprechen. Das ist nur ein Türrahmen und das Spriegelrohr.
Beim Umbau würde ich den gurt an einen Käfig setzen. Diese Konstruktion rutsch selbst mir mit 1,69m über die Schulter.
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siggi109
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BeitragVerfasst am: 19.11.2008 13:10:26    Titel:
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@bondichen
da gibts ja,wie ring-racer geschrieben hat,den orginalhalter vom werkssofttop............. Ja


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