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Bastis TJ-Umbau

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basticsl
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2. Vespa PX80 Bj. 83 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 24.11.2008 19:39:25    Titel: Bastis TJ-Umbau
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Hi

Ich bin umgestiegen von YJ auf TJ!
Hab den recht günstig bekommen, is halt alles serie. Einzigste is n Bodylift der verbaut ist. Baujahr 2000, mit 104000km, wieder der 2,5L motor.
Ich hab also wieder was zu tun YES
Erstmal ein Bild, weitere folgen natürlich. Könnt aber bissl dauern



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gurukaeng
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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 19:48:06    Titel:
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Glückwunsch! Wech mit der New Yorker und dann kanns los gehen! Supi
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basticsl
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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 19:54:52    Titel:
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Ja, so richtig gefallen wills mir auch no nich, mal schaun!
Falls jemand n gutes billiges Fahrwerk zu verkaufen hat, bitte melden!

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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 19:59:28    Titel:
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ich hätt noch das Serienfahrwerk! Ätsch

Ein Kumpel von mir verkauft sein 2,5" Skyjacker Fahrwerk:
http://www.jeepforum.info/forum/thread.php?threadid=2266
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basticsl
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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 20:09:46    Titel:
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Ach so, hab ich vergessen: Also es sollten schon 3,5 oder 4" sein.
Des wär also zu weing, aber danke!

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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 20:16:45    Titel:
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bastilux hat folgendes geschrieben:
Ach so, hab ich vergessen: Also es sollten schon 3,5 oder 4" sein.
Des wär also zu weing, aber danke!

Wenn der BL mindestens 1" hat, könnte das 2,5" FW schon reichen für 33er - und mehr würd ich dem Fourpopper nicht zumuten... Grins
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little-fly
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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 21:25:57    Titel:
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YES na dann wünsch ich dir mal noch viel spaß...da kannst ja noch ein bisschen arbeit in die kiste stecken....

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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 21:54:02    Titel:
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4" Fahrwerk bei einem SWB könnte (muss aber nicht) Kardanwellenprobleme geben. Siehe Uwes Info: Kombiniere es mit nem Bodylift und Du hast das Beste aus beiden Welten. Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 21:56:29    Titel: Re: Mein neuer TJ
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bastilux hat folgendes geschrieben:

Ich hab also wieder was zu tun YES


Ähm, huch......Glückwunsch Unsicher YES
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BeitragVerfasst am: 24.11.2008 21:59:30    Titel:
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Und ein Skyjacker Fahrwerk für 450 Euros mit LL und Stabitrennern etc - Ist echt ein super Kurs YES
Auch wenn ich kein Freund von Spacern bin, aber die Skyjacker-Federn sind ja schön straffer. Packste Dir nach Wunsch noch 0.5 - 1" Spacer drunter und bist auf Deinem Wunschlevel.

Nächste Stufe wäre erst wieder K&S, Rubiconexpress etc und die kosten richtig viel Asche. Winke Winke

Und mach die Scheiss Chrom-Ramme ab rotfl

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BeitragVerfasst am: 25.11.2008 07:59:52    Titel:
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Zitat:
Und mach die Scheiss Chrom-Ramme ab


ja, und auch die scheiss gelben blinker!

ich entsorg sie dir kostenlos! rotfl rotfl rotfl







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BeitragVerfasst am: 25.11.2008 08:02:08    Titel:
 Antworten mit Zitat  

YES YES viel glück und spaß Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 25.11.2008 10:39:18    Titel:
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Hallo Basti,

allezeit Gute Fahrt mit Deinem neuen!

Gruß Andreas
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basticsl
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BeitragVerfasst am: 25.11.2008 12:13:54    Titel:
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Danke!
Also Kardanwellenprobleme sollte ich keine kriegen, laut Aussage vom ORZ.
@flashi: Was meinst du mit SWB?

Und kann mir mal bitte jemand erklären was genau Spacer sind Unsicher

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BeitragVerfasst am: 25.11.2008 12:21:08    Titel:
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Spacer sind Distanzsstücke, die zwischen Feder und Domaufnahme am Rahmen kommen. SWB steht für Short Wheel Base und bei 4" Lift kann man auf jeden Fall probleme mit Vibrationen bekommen. Das variiert stark und ist scheinbar Einzelfallabhängig.

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