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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Esselbach
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6103 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Galloper V6 3.0 Automatik, Pajero l049 2.5 TD Automatic, Pajero V60 3.2 DI-D |
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 Verfasst am: 01.12.2008 08:52:20 Titel: Bodylift mal anders |
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Moin Gemeinde 
mir schwirrt schon länger das verlangen nach einem Bodylift
für meinen Pajero im Kopf rum,
nun kam ich auf die Idee an den Stellen wo die Karosse mit dem Rahmen
verschraubt ist,mir einfach 15cm hohe Vierkantrohre aufschweißen
zu lassen und da drauf dann 5cm Pu Blöcke zu setzen,
da mir die max 6cm wo es zu kaufen gibt eigentlich zu wenig sind
und ich so besser an den Rahmen komme.
Was denkt ihr darüber is das machbar?
der nette Herr vom Tüv meint mir Zertifikat einer Fachfirma die sowas schweisen
darf müsste es keine probleme geben. 
gruß
Marco | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 01.12.2008 10:12:21 Titel: |
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20cm Bodylift?? Was ich davon halte  
Die 6cm haben schon einen Sinn, weil du da nicht so viel verlängern musst, die absolute Oberggrenze sind 10cm und da musst du ordentlich schufften bis dann alles passt!
ausser dem sehen 20cm absolut beschissen aus | |
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| Verfasst am: 01.12.2008 10:14:47 Titel: |
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schließe mich an..hab mit meinen 7,5cm beim wd21 schon ein wenig zu kämpfen gehabt..bei 20cm musst du quasi alles neu machen da passt dann garnichts mehr...
mfg |
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Benehmen?? ne hab ich net ..... is mir aber auch egal |
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Schwerkranker Araber
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: In dä Nä fo Fädd
| Fahrzeuge 1. Nissan Navara
2. Mercedes SL |
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| Verfasst am: 01.12.2008 10:19:22 Titel: |
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Abgesehen vom Aufwand würde die Optik des Fahrzeugs doch sehr leiden.
20cm-da ist der Pajero doch etwas schmal. Sowas könnt ich mir aber auf nem Dodge RAM durchaus vorstellen. |
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Alle schimpfen auf Beamte, dabei tun die doch nix.........
Stefan |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Frickenhofen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. BMW Z4M
2. Ford F150 |
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| Verfasst am: 01.12.2008 11:04:18 Titel: |
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Von der Optik mal ganz zu schweigen, 20cm Hebelarm auf die Karosserieaufnahmen am Rahmen stimmen mich mehr als bedenklich!!! 
Da möcht ich nicht wissen wo die Karosserie bei nem Unfall liegen bleibt.
Was der TÜV dazu sagt würd mich aber dann auch mal interessieren.
Wobei... Optikhalber, ich denk mit 40"ern würde das Ganze dann vielleicht wieder gut aussehn  |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: zürich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. einige |
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| Verfasst am: 09.01.2009 07:47:05 Titel: |
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ich denk mal, dass sieht aus wie ne kuh auf stelzen............
hab meinen defender 12 cm. erhöht; 6 mit fahrwerk und 6 mit body lift - noch höher ist nicht nur unpraktisch, das verhältnis stimmt einfach überhaupt nicht mehr.
gruss roger |
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wer wind saet, wird sturm ernten |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2008
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 09.01.2009 17:54:53 Titel: |
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Hi roger,
hej, poste doch mal Foddos vom Defender-Lift. Vielleicht gar im LR-Teil des Forums. Da war doch vor einigen Wochen ein Thread dazu. Jemand wollte liften, aber (wir) alle rieten ihm ab - wegen des Aufwandes.
Ist immer gut, das "Unmögliche" bewiesen zu bekommen, sozusagen ...
:) |
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RangeRoverClassic, "High-Input" - 4.2lV8, Megasquirt-ECU (+ Ford-EDIS Zündung + klopfsensor) - www.megamanual.com |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Schweinfurt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano I (WD21)
2. Suzuki GSF1200 Extremumbau |
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| Verfasst am: 18.01.2009 12:16:44 Titel: |
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Is eigentlich schonmal einer auf die Idee gekommen einen Lift zu bauen der verstellbar ist? So ähnlich wie ein Gewindefahrwerk?
Das müsste doch machbar sein ..... |
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[center]Jetzt hat mir aber einer nen Floh ins Ohr gesetzt ......... 300ZX TwinTurbo im Terrano[/center] |
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Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
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| Verfasst am: 18.01.2009 18:56:55 Titel: |
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ja da bau ich doch gleich mal 4 Hydraulikstempel von nem Muldenkipper an jeder Ecke ein!
Nach starten des Autos wird die Karosserie gleich mal einen halben Meter angehoben! 
Somit hat man gleich mal viel besseren Rundumblick!   | |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 18.01.2009 19:05:01 Titel: |
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| Nadi hat folgendes geschrieben: | Is eigentlich schonmal einer auf die Idee gekommen einen Lift zu bauen der verstellbar ist? So ähnlich wie ein Gewindefahrwerk?
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Gibts doch bei diversen Luxus-SUVs.
Und als Nachrüstfahrwerk z.B. für Jeeps. |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: NORDHAUSEN
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. CHEVROLET K30 454BB |
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| Verfasst am: 18.01.2009 19:39:08 Titel: |
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er meint bestimmt kein airride-fahrwerk , wohl air nen bodylift , der von innen hydraulisch oder elektrisch verstellbar ist ...
ist mir aber auch nicht bekannt , dass es sowas gibt ( geschweige denn mit tüv )
grüsse |
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V8 |
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| Verfasst am: 18.01.2009 20:27:32 Titel: |
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| wackler88 hat folgendes geschrieben: | SIE meint bestimmt kein airride-fahrwerk , wohl air nen bodylift , der von innen hydraulisch oder elektrisch verstellbar ist ...
ist mir aber auch nicht bekannt , dass es sowas gibt ( geschweige denn mit tüv )
grüsse |
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Benehmen?? ne hab ich net ..... is mir aber auch egal |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.01.2009 21:09:50 Titel: |
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Vollkommener Schmarn.
Kauf Dir lieber n gescheites Fahrwerk.
Bl bis 5 cm ist ok, alles drüber hinaus gibt nur Probleme.
Zudem bist Du mit Deiner Einzelradaufhängung eh extrem benachteiligt.
Was bringt Dir da n so krasser Bodylift?
Klar könntest dann große Räder draufmachen, aber ohne Getriebeabänderung bringts auch null.
Also vergiss es.
Laß es einfach.
Gruß Andreas | |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Buer
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 18.01.2009 21:20:32 Titel: |
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Wenn du einen Tüvver findest,der das absegnet,dann mach es!
Bremsbeläge muss man kontrollieren können,indem man den Kopf in den Radkasten steckt. |
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autoteam-essen.de |
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Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
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| Verfasst am: 18.01.2009 21:34:10 Titel: |
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Aha!
Probier das mal bei einem normalen PKW!
Sag nicht mal Porsche 911!  | |
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