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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6276 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 23.05.2008 21:51:22 Titel: |
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| Holger_Schmitz hat folgendes geschrieben: | Und miß die Höhe an allen 4 Rädern damit Du ggf. reklamieren kannst wenn er einseitig zu sehr absackt.
Hast Du mal die komplette Verschränkung geprüft ? Bei Axel's Umbau waren die Dämpfer zu kurz.
So ein Longbody ist schon hübsch 
Gruß
Holger |
Na hoffentlich sind die Dämpfer die richtigen.
Verschränkung habe ich noch nicht geprüft mal sehen ob es am Wochenende klappt.
Mit dem Thema Dachzelt hat sich für mich persönlich auch erledigt.
Diesen Dachgepäckträger wie auf dem Bildern habe ich auf meinen kurzen drauf und so stabil das man da ein Dachzelt draufbauen kann. Wird wohl nicht möglich sein. Und wenn ich mir da selber was baue was für mich kein Problem darstellt ist das Teil zwar stabil aber Stress mit eintragen und enormes Gewicht.
Da schlafe ich halt im zelt oder baue eine zweite Ebene ein.
aber auf´s Dach kommt dennoch was seht mal hier auf dem Bild
soll auch etwas stabileres sein.
Darauf kommt dann noch ein kleiner Dachgepäckträger. Bis zum Überrollbügel.
Habe ich bei einen G zur Baja Saxonia gesehen. Das fand ich so was von geil das ich das unbedingt haben muss!
Aber wegen Reifen macht ihr mir nun langsam etwas angst.
ich wollte nun schon wenigstens 225/75R15 drauf ziehen wenn ich hier rum fahre und ab und zu ins Gelände will. Die werden sich doch auch noch gut fahren lassen oder? Für die größeren Reisen mach ich dann kleinere drauf. was sagt ihr müßte doch gehen oder? | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 23.05.2008 22:25:07 Titel: |
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Ne, ne .... Angst brauchst du nicht zu bekommen ... 
Natürlich geht 225/75 auch ... Wenn du dir vielleicht sogar evtl. runderneuerte Reifen holst, sind die in 215/75 sowieso so gross wie ein "neuer" Reifen in 225/15 ...
215/75 ist halt ein sehr guter Kompromiss und wird auch problemlos eingetragen, da es da ne Freigabe von Suzuki gibt ....
Bei meinem Wagen merke ich schon einen Unterschied - Spritverbrauch und Höchstgeschwindigkeit - zwischen 205/75 und 215/75 ...
Optisch ist das aber wirklich kein grosser Unterschied .... Ich persönlich würde an deiner Stelle einen guten AT in 215/75 bevorzugen .... |
_________________
Gruss,
Axel |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 23.05.2008 22:39:53 Titel: |
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Ok
da mach ich das so kaufe ich mir halt nur 5 statt 10 reifen 
da werde ich mir lieber paar schöne Felgen noch zulegen.  | |
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| Verfasst am: 24.05.2008 13:37:49 Titel: |
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| Axel hat folgendes geschrieben: | Ne, ne .... Angst brauchst du nicht zu bekommen ...
Natürlich geht 225/75 auch ... Wenn du dir vielleicht sogar evtl. runderneuerte Reifen holst, sind die in 215/75 sowieso so gross wie ein "neuer" Reifen in 225/15 ...
215/75 ist halt ein sehr guter Kompromiss und wird auch problemlos eingetragen, da es da ne Freigabe von Suzuki gibt ....
Bei meinem Wagen merke ich schon einen Unterschied - Spritverbrauch und Höchstgeschwindigkeit - zwischen 205/75 und 215/75 ...
Optisch ist das aber wirklich kein grosser Unterschied .... Ich persönlich würde an deiner Stelle einen guten AT in 215/75 bevorzugen .... |
hatte auch die 215 75 15 drauf... AT von Colway.
unterschied in Beschleunigung und verbrauch so wie Endgeschwindigkeit waren gross!!
aber auch das Optische:
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_________________
Gruß Erik
 Freiwillige Feuerwehr --- Unsere Freizeit für Ihre Sicherheit  
Hört nur! Ich glaube ich rieche etwas  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 09.08.2008 20:12:16 Titel: |
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So mal wieder eine Kleinigkeit an dem guten gemacht. Da ich irgendwo einen Spritzlappen verloren habe musste ein neuer her da. Da die Original aller Stockhässlich sind. Habe ich mir da ein Auge bei Rallyes geholt. um kam zum Entschluss Förderbandgummis müssen her.
Sieht jetzt noch bissl komischaus wegen Wagenfarbe und den Spritzschutzlappen.
Aber wenn der Wagen erst mal umlackiert ist sieht das richtig geil aus.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Stuttgart oder Chemnitz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR Disco 300tdi
2. Gas M24 Wolga ´75
3. ex Suzuki Vitara 1,6 8V, +80mm, 30er MT+TR |
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| Verfasst am: 10.08.2008 22:40:23 Titel: |
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Sehr gut! Es geht voran!
Bitte denke an die Kettchen, damit du dir die Lappen nich abrupfst im Gelände!
Bei mir tut sich demnächst auch was :-) Erstmal Komplettservice und danach wieder Schnorchel und einen Dachträger. Dachzelt wird dann in der Winterzeit angeschafft...
Basti | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 10.08.2008 22:43:42 Titel: |
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ja sehr gut bei mir soll dieses Jahr auch noch bissl was werden.
Ich sehe uns schon in den Dünen sitzen
Kommste Sonnabend mal nach Geithain zum Offroad fahren? | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 11.08.2008 08:27:01 Titel: |
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| Tut mir leid, bin schon verplant, fahre nämlich in denUrlaub :-( Trotzdem viel Spaß! Nach Geithain muss ich sowieso auch nochmal, da war ich noch net. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 07.12.2008 18:02:55 Titel: |
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So da nun die Winterzeit einbricht, musste mal was zum Schutz der Front dran.
Da ich ja hier keinen Bullenfänger dran habe und die Plastikstoßstange auch nichts abhält. Habe ich mir am WE mal was zusammen gebraten.
Damit sollte ich im Ernstfall besser wegkommen als mit der Originalen.
Aber seht selbst
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln
2. Ovlov
3. Dnepr MT11
4. Honda Transalp
5. ½ Y60
6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 07.12.2008 18:18:53 Titel: |
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Schaut gut aus.  | |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 07.12.2008 18:20:33 Titel: |
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Danke
ist mir sogar besser gelungen als ich dachte | |
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Verdienter Held der Arbeit
Mit dabei seit Mitte 2007
Wohnort: Bruckmühl
Status: Offline
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2. Ovlov
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6. ¼ DiscoIV8 |
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| Verfasst am: 07.12.2008 18:26:33 Titel: |
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| Bleibt das Ding dauerhaft? Wenn ja, dann würde ich noch irgendwelche Bergeösen vorsehen und deswegen nochmal eine zusätzlich Befestigung der Stange am Rahmen. in der Mitte. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
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| Verfasst am: 07.12.2008 18:31:26 Titel: |
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ne die kommt wieder ab.
Soll doch noch ne dran und da will ich mir so eine wie die von ARB dranmachen | |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Mönchengladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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| Verfasst am: 08.12.2008 16:33:07 Titel: |
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Hübsch, eine fette Stoßstange an den dünnen, kleinen M8 (?) Originalschräubchen montiert (zumindest sieht es so aus, falls nicht bitte ich um Vergebung)
Das ersetzt Du aber noch durch etwas stabileres - oder ? Vor allem wenn noch die dran soll.
Abgesehen davon kann ich Dir aus eigener Erfahrung sagen ist die Plastikstoßstange recht stabil 
Da der Wagen ja einen nicht gerade riesig stabilen Rahmen hat habe ich bei solch "undeformierbaren" Stoßstangen immer eher Angst um den Rahmen, wenn der sich verzieht ist der Schaden größer als eine neue Plastikstoßstange.
Gruß
Holger | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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| Verfasst am: 08.12.2008 17:14:23 Titel: |
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...die M8 Schräubchen sind TÜV-relevant!
Das ist die Sollbruchstelle bei einem Auffahrunfall und nimmt die Energie auf. Sonst haut es dir auf den Rahmen...
Gruß Stefan, TÜV-Nordland | |
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