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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Langensendelbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Land Rover Discovery 1 2,5 VTG  2. Ford Ranger 3.2 Wildtrak  3. Hymer Eriba Nova 535 4. Axial Jeep JK Rubicon 5. Axial Jeep G6 Falken Edition |
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 Verfasst am: 10.12.2008 11:47:09 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Albstadt-Tailfingen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LeFrosch |
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| Verfasst am: 10.12.2008 19:26:18 Titel: |
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| Ein Überroller wär da echt scheisse... |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 10.12.2008 19:44:49 Titel: |
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wir hatten es immer mit, wir hatten ja keinen service, auch alle ersatzteile und werkzeuge waren an bord. das musste ja so sein, sonst hätten wir die sachen ja nicht in die nächsten camps gebracht 
und das wichtigste: der war dadruch viiiieeeel zu schwer  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6514 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 10.12.2008 19:56:11 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: | wir hatten es immer mit, wir hatten ja keinen service, auch alle ersatzteile und werkzeuge waren an bord. das musste ja so sein, sonst hätten wir die sachen ja nicht in die nächsten camps gebracht
und das wichtigste: der war dadruch viiiieeeel zu schwer |
Echt? 
Der fühlte sich doch leichter an, als die Version von 2007
Mit seinen 2.9 Tonnen  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 10.12.2008 20:33:43 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: |
Echt?
Der fühlte sich doch leichter an, als die Version von 2007
Mit seinen 2.9 Tonnen |
hättet ihr die Toilette nicht leeren können?  |
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facebook.com/WoodForceRacing |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 10.12.2008 20:54:56 Titel: |
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| Forcierer hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: |
Echt?
Der fühlte sich doch leichter an, als die Version von 2007
Mit seinen 2.9 Tonnen |
hättet ihr die Toilette nicht leeren können? |
man kriegt nie alles raus
@flutschi
hmm ok, die version von 2007 hat den vogel abgeschossen, aber ich denke 2005 war nicht wirklich leichter (2 räder, ersatzteile, werkzeug, scheisshaus. kiste aufm dach, dach ansich... - das wiegt genausoviel wie der käfig und die 1m² Eisenplatte, die 2007 das heck bildete  ) |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6514 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 10.12.2008 21:02:07 Titel: |
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Ich weiss - War ja nur ein Gag  |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6514 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 22.02.2009 17:07:06 Titel: |
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Bilder sagen mehr als tausend Worte 
...wenn man sie wiederum mit Untertiteln oder Beschreibungen versieht.
So sah er Samstag früh aus. Die Ölpfütze ist von der Servo-Lenkung. Da muss eine Dichtung getauscht werden.
Der Motor - Noch original Breslau Zustand.
Die Ansaugung - Verdeutlicht die Notwendigkeit eines besseren und effektiveren Luftfiltersystems. Jenes kam letztes Jahr leider zu kurz.
Grafe paart sich mit dem Motor
Und hebt ihn dann in den siebten Himmel
Stille Helden: OME Dämpfer, haben trotz Blauglühung bis zum Schluss gehalten. Unterwegs musste Polaris aber noch fettes Material reinbraten, damits nicht den Rahmen zerrreist. (ist dort hinten relativ dünnwandig)
Man sieht die Reste der unteren Paddock-Halterung. Ansonsten vorne alles dufte.
Ganz und gar nicht dufte - Zustand des Federdoms
Gut, dass wir nicht noch eine Etappe mehr fahren mussten
Und zu guter letzt haben wir die abgerissene Benzinpumpe aus dem Zusatztank gefischt und sie diesmal sicher befestigt.
Aber was haben wir nun eigentlich getan (außer uns die Bäuche zu reiben)?
Tough Dog Dämpfer vorne mit der Karosseriesäge rausgeschnitten und entsorgt. (hatten es komplett hinter sich), die Verstärkungen wieder vom Rahmen getrennt und Bestandsaufnahme Ist-Zustand gemacht. Wir haben die neue Ansaugung konzipiert, den Kühler hinten raus genommen, den Motor komplett entkabelt und eie Liste gemacht, was zu besorgen ist und was eigentlich zu tun.
Unser Chief of Engines hat jetzt etwa zwei Monate Zeit, sich mal den Motor wegen dem geringen Öldruck anzuschauen |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2007
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| Verfasst am: 22.02.2009 20:32:36 Titel: |
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also die federaufnahmen sehen ja echt mies aus... wahnsinn... ich hoffe das nächste mal kann ich helfen... (wie oft hab ich das eigentlich schon geschrieben?)
greets chris |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5
2. FIAT SEICENTO
3. E-BIKE |
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| Verfasst am: 22.02.2009 22:14:20 Titel: |
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| Anthrax hat folgendes geschrieben: | also die federaufnahmen sehen ja echt mies aus... wahnsinn... ich hoffe das nächste mal kann ich helfen... (wie oft hab ich das eigentlich schon geschrieben?)
greets chris |
du hoffst eben............
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 SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
 LAND ROVER S III
 
mein teiledealer ?? natürlich  |
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Mr. Kaffeebar
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Mönchengladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Fahrrad, Chrysler Voyager, Honda CB500F |
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| Verfasst am: 25.02.2009 23:01:46 Titel: |
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Es geht vorran
Schade daß ich so weit weg wohne, etwas schrauben zum Ausgleich täte mir gut
Aber in der Woche Polen-Urlaub gibt es hoffentlich (nicht) genug zu tun.
Ein bitte : könnt ihr das ganze Kabel und Schlauchwirrwarr noch beschriften ? Ein Beschriftungsgerät schicke ich euch zu
Gruß
Holger | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6514 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 26.02.2009 00:12:46 Titel: |
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ach, wir bereiten uns diesmal so gut vor, dass wir immer im Hellen im Camp sind, das Auto heil und wir lecker grillen könne, während die Abendsonne romantisch am Horizont versinkt und die Motoren unserer Mitbewerber aus der Ferne im Wald aufheulen.  |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 26.02.2009 00:29:50 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | ....das Auto heil und wir lecker grillen könne, während die Abendsonne romantisch am Horizont versinkt und die Motoren unserer Mitbewerber aus der Ferne im Wald aufheulen. |
es könnte auch sein das der eigene Motor irgendwo im Wald permanent aufheult und Grillgeruch in die Nase steigt, die romantische Sonne längst versunken ist...
Erst wird umgezogen ! Dann kann man weiter träumen |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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...und hat diesen Thread vor 6514 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Volvo XC90 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 26.02.2009 00:39:57 Titel: |
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| So war es letztes Jahr |
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Fromage-Offroad-Clique
Barde Grannus
Mit dabei seit Mitte 2007
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| Verfasst am: 26.02.2009 07:54:37 Titel: |
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| Holger_Schmitz hat folgendes geschrieben: |
Schade daß ich so weit weg wohne, etwas schrauben zum Ausgleich täte mir gut
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MG-ME= ca. 40km  |
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Erst, wenn eine Mücke auf deinem Hoden landet, wirst du lernen, Probleme ohne Gewalt zu lösen. |
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