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stuesser
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...und hat diesen Thread vor 6090 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 24.12.2008 12:20:50    Titel: Hallo Flashmann
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Dir auch viel Spass in der Vorbereitung der "Breslau"

und grüß mir den Klaus, wenn Du Ihn vor mir triffst.

Günter



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Dakar4x4
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Günter Stüsser
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Uluru
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BeitragVerfasst am: 24.12.2008 18:09:34    Titel: Re: Hallo Flashmann
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stuesser hat folgendes geschrieben:
Dir auch viel Spass in der Vorbereitung der "Breslau"

und grüß mir den Klaus, wenn Du Ihn vor mir triffst.

Günter


Was ist denn das für ein Ding(DAKAR 4x4)?

Sensationell

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Henning
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BeitragVerfasst am: 24.12.2008 18:11:23    Titel: Re: Hallo Flashmann
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Uluru hat folgendes geschrieben:


Was ist denn das für ein Ding(DAKAR 4x4)?

Sensationell


Kit-Car aus GB auf Rover-Basis Ja

Wobei mir der Hibak besser gefällt Love it

_________________
Gruß ........................
Henning
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BeitragVerfasst am: 24.12.2008 18:36:00    Titel:
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Ich finde ihn so hässlich, dass er schon wieder irgendwie toll ist. Kilzer setzte den als Rally-Auto ein- ich HATTE mal über einen Tausch nachgedacht... Vorteil Defender: Man hat richtig Platz im Auto...
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stuesser
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...und hat diesen Thread vor 6090 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 24.12.2008 18:36:01    Titel: Dakar4x4
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ja richtig

Dakar 4x4 basiert auf dem Fahrgestell range Rover Classik oder DiscoI - übernimmt also die unterschiedlichen Antriebsvarianten mit dem Permanenten Allrad - verliert ab deutlich an Gewicht und den überflüssigen Pfunden vor den Achsen und ist damit ein ultimatives Allradfahrzeug. Der Dakar4x4 ist auch schon mehrfach bei professionellen Rally Raid`s angetroffen worden



rally touareg1.jpg
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hier bei der "Touareg"
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BeitragVerfasst am: 24.12.2008 18:56:02    Titel:
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Maulwurf hat folgendes geschrieben:
Vorteil Defender: Man hat richtig Platz im Auto...


Ich meinte natürlich: Vorteil GEGENÜBER dem Defender...
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stuesser
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BeitragVerfasst am: 24.12.2008 19:54:48    Titel: Hallo Maulwurf
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Ja stimmt
Land Rover kann aus was :-) (falls es nicht so rübergekommen ist ich bin auch anglofiziert!



2008.JPG
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Automobilausstellung Aachen
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2008.JPG



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flashman
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BeitragVerfasst am: 24.12.2008 19:58:49    Titel: Re: Hallo Flashmann
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stuesser hat folgendes geschrieben:
Dir auch viel Spass in der Vorbereitung der "Breslau"

und grüß mir den Klaus, wenn Du Ihn vor mir triffst.


Danke Dir - Ist ja jedes Jahr das Gleiche (die Vorbereitung). Man wird nie fertig und das Auto auch nicht. Dennoch fährt man irgendwie. rotfl
Welchen Klaus? Leihener? Wäre schön, wenn er sich als Gast nochmal blicken lassen würde. Vorher treffen wäre gut möglich, weiss ich aber ad hoc noch nicht.

Aber ich werd Geli wieder zeitnahe foppen (durchklingeln und schnacken). Grins

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stuesser
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BeitragVerfasst am: 25.12.2008 10:38:15    Titel: Klaus Leihener
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Genau den Klaus

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BeitragVerfasst am: 25.12.2008 11:42:31    Titel:
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Blitzi: könntet Ihr den Teil mit dem Dakar4x4 abtrennen und einen neuen Threat in Landrover dazu aufmachen? ist eine interessante Sache, das Teil, und es wäre schade, wenn das hier unterginge. Zumal wir jetzt eine Kompetenz dazu an Board haben...
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BeitragVerfasst am: 25.12.2008 14:46:09    Titel:
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Solch Fahrzeug stand vor 3 Wochen bei ebay zum Verkauf.Hatte mal nach dem Preis gefragt,waren 37000.
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ariane44
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BeitragVerfasst am: 25.12.2008 14:47:48    Titel: Re: Hallo Maulwurf
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stuesser hat folgendes geschrieben:


Hey Günther, die kleine kenne ich, die Dich da vor dem radiolosen Defender anbaggert...
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BeitragVerfasst am: 25.12.2008 15:43:27    Titel:
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@Stuesser: geht der Umbau auch auf Defenderbasis?
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ariane44
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BeitragVerfasst am: 25.12.2008 16:12:57    Titel:
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@Maulwurf: Prinzipiell geht im LR Baukasten alles, die Dakar Karosserie dürfte aber 100" Radstand haben, so dass ein RR-Chassis (willste eines haben?) günstiger als der Rahmenumbau sein dürfte.
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BeitragVerfasst am: 25.12.2008 16:19:22    Titel:
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100er wäre sicher nicht uninteressant (siehe 100inchs Höllen-Defender)- allerdings bietet mir der 90er Rahmen (für mich!) doch so einige Vorteile, auf die ich nicht verzichten möchte.
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