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 Le gerbil plus bleu


Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser |
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Verfasst am: 25.12.2008 16:57:31 Titel: |
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Maulwurf hat folgendes geschrieben: | Maulwurf hat folgendes geschrieben: | Vorteil Defender: Man hat richtig Platz im Auto... |
Ich meinte natürlich: Vorteil GEGENÜBER dem Defender... |
Ich habe auch schon an deiner, meiner und unserer geistigen Gesundheit gezweifelt. Aber sorum wird´n Schuh draus. | _________________ Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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 Urgestein


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 25.12.2008 17:50:25 Titel: |
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Maulwurf hat folgendes geschrieben: | 100er wäre sicher nicht uninteressant (siehe 100inchs Höllen-Defender)- allerdings bietet mir der 90er Rahmen (für mich!) doch so einige Vorteile, auf die ich nicht verzichten möchte. |
...wobei der 90 ja keinen 90" radstand hat,sondern
um 2 oder 4'' länger ist (ich glaub eher 2").also
geht es eigentlich nur um lächerliche 8" differenz
beim radstand......
und die LKW-variante die henning gepostet hat
macht doch irgentwie was her......
 | _________________
SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich  |
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 Bin neu hier


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Bergisch Gladbach Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6089 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.12.2008 18:39:33 Titel: Automobilausstellung Aachen |
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Hallo Carsten
Du hast offensichtlich an dem heiligen Weihnachtstag auch nichts besseres vor :-).
Zu Deinem Einwurf "anbaggern"
Du weißt doch, Ist ein Landy im Bild lasse ich mich durch nichts, garnichts ablenken "lach"
Gruß in die Printenstadt | _________________ Günter Stüsser
02202-458578
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 Offroader


Mit dabei seit Mitte 2005
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Verfasst am: 25.12.2008 18:45:07 Titel: |
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Ich hätte da noch so eine Filmsequenz - allerdings in einem Toyota, gehört also nicht hier her...
Gruß zurück!
Carsten ;-) | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 25.12.2008 18:54:06 Titel: |
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Was spricht denn gegen den Radstand vom Range? Wir sprechen über Defenderlängen etc, dabei sind die Kisten untenrum weitestgehend identisch und der hat schon perfekte Rahmenlänge / Radstand.  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Edelstahl-Verweigerer


Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Katzenberg
| Fahrzeuge 1. Schmeckfender 110 3ooTdi SW 2. cruiser bike 3. Zodiak serie 1 |
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Verfasst am: 25.12.2008 19:02:25 Titel: |
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@ siggi.. 93" = 90er (runde zahlen sind schöner) | _________________ Sven
Lass mich, ich kann das!! .. ohhh kaputt.
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 25.12.2008 20:48:10 Titel: |
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Ich weiß, dass es kein echter 90er ist- trotzdem gibt es Momente, wo jeder cm Kürze zählt. Habe einfach keinen Bock zB an einer Dünenkante hängenzubleiben. Ist mir bisher noch nie passiert und das sollte auch so bleiben.
Auf der Piste wiederum machen sich die paar cm sicher positiv bemerkbar- da muss ich halt konzentrierter Fahren und über mehr Aufwand bei den Fahrwerkkomponenten ausgleichen. Aber im Wettbewerb kann ich viel mehr in einem hohen Dünenfeld als auf der Piste herausfahren- den Vorteil möchte ich mir nicht nehmen. | |
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 Urgestein


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 25.12.2008 21:16:14 Titel: |
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Maulwurf hat folgendes geschrieben: | Ich weiß, dass es kein echter 90er ist- trotzdem gibt es Momente, wo jeder cm Kürze zählt. Habe einfach keinen Bock zB an einer Dünenkante hängenzubleiben. Ist mir bisher noch nie passiert und das sollte auch so bleiben.
Auf der Piste wiederum machen sich die paar cm sicher positiv bemerkbar- da muss ich halt konzentrierter Fahren und über mehr Aufwand bei den Fahrwerkkomponenten ausgleichen. Aber im Wettbewerb kann ich viel mehr in einem hohen Dünenfeld als auf der Piste herausfahren- den Vorteil möchte ich mir nicht nehmen. |
das ist reine schwung-und übungssache,ein-zweimal
hängen bleiben und dann nicht mehr..........
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SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich  |
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 Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 25.12.2008 21:19:56 Titel: |
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 Urgestein


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 25.12.2008 22:57:11 Titel: |
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Maulwurf hat folgendes geschrieben: |  |
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SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich  |
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 Offroader

Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Wiler b. Seedorf Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 90CSW Td5/90ST Td5 |
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Verfasst am: 26.12.2008 11:50:41 Titel: |
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Maulwurf hat folgendes geschrieben: | 100er wäre sicher nicht uninteressant (siehe 100inchs Höllen-Defender)- allerdings bietet mir der 90er Rahmen (für mich!) doch so einige Vorteile, auf die ich nicht verzichten möchte. |
hat der 100Inch wirklich nur 100"?
mit der 37er Bereifung sieht das Fahrzeug eigentlich kompakter aus,als es ist.
Vermute Radstand ca 105".
Dem Devon 110er,welcher letztes Jahr in Marokko gefahren ist,würde man die 110" auch nicht ansehen.
Zum eigentlichen Thema.Der Dakar Baukasten hat sicher seine Vorteile.
Aber optisch ist er weit von einem Defender weg;sieht so nach einem Verschnitt von Méhari,Rancho und Fiat Campagnola aus
Wen schon Kit-Car,dann nur Tomcat,denn auch hier bleibt das original L.R. Chassis bestehen.Und die Optik stimmt dann
Aber wie immer halt Geschmacksache  | |
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