Kälteproblem mit Patrol Y61

Abenteurer Mit dabei seit Ende 2008 Status: Offline

Hallo

das Problem das wir dieses Jahr haben ist, das die Kälte sehr plötzlich kam und die Raffinerien ( es gibt nur 15 in ganz D, von denen kommt aller Sprit) nicht rechtzeitig den Diesel umgestellt haben

im Diesel ist Paraffin, dieses ist für die Schmierung, im Winterdiesel muß das rausgefiltert werden und durch andere teurere Stoffe ersetzt werden, das haben sich die Firmen dieses Jahr gespart, weil sie hofften das der Winter wieder so mild wie die letzten Jahre wird, tja, und nun haben wir das Problem

vielleicht sollte man mal ein paar Dieselproben ins Labor geben, ich bin mir ziemlich sicher das da keine die -22 Grad erreicht die versprochen werden

ob man da gegen die Ölmultis mal klagen sollte? schade das es in D keine Sammelklagen gibt

Gruß Mani

Verfasst am: 13.01.2009 07:08:51 Titel:

Gestern Morgen ins Auto gehüpft und Motor gestartet.
Anzeige der Außentemperatur: - 16 °C !!! traurig

Shit !
Also mal losgefahren.
Nach 50 Meter => Stotter...Stotter...Stotter...
Dann bin ich mal ne Weile stehen geblieben.
Dann ein neuer Versuch.
Gleiches wieder.
Als wieder kuzer Stopp.
Dann weiter...
Kurz vor Ortsausgang...Plopp...Motor aus !!!
Gerade noch mit Rollen auf den Gehweg gerettet.
Startversuch...wieder angsesprungen... und wieder verharrt
dann wieder zurück Richtung "Unterkunft" und ein paar mal um den Block gefahren
langsam erholte sich der Dicke
auf zur Arbeit
dann ging kurz nach der Ortschaft an der Steigung die Motorkontrolllampe an, obwohl er jetzt lief!? Obskur

Egal...

Nach der Arbeit sofort zu der Verwandtschaft ins NISSAN Autohaus.
Ich habe beim Eintreffen nichts gesagt und sie wußten schon warum ich komme! rotfl

In der Werkstatt stand auch noch ein X-Trail, bei dem nichts mehr lief.
Da war einiges los an dem Tag.

Das letzte Vorwärmsystem wurde kurz vorher verkauft.
Also haben wir mal die NISSAN-Unterlagen gewälzt.

Der spezifische "mechanische" Umbausatz (für verschiedene Typen) kostet ca. 340 Euro.

Der universelle "elektrische" kostet ca. 90 Euro (Durchlauferhitzer mit Thermostat, also kein Ein-/Aus-Schalter wie bei Diesel-Therm).
Also haben wir mal einen solchen bestellt.
Kommt morgen.

Wahrscheinlich werde ich den einbauen.

GR_uß

Dirk

Verfasst am: 13.01.2009 12:27:10 Titel:

Kannst mir danach bitte verraten ob was taugt Smile

Verfasst am: 13.01.2009 19:35:47 Titel:

Erst mal gucken...
... aber Einbau sollte ja kein Problem sein (vor allem noch diese Woche, wenn schon denn schon).

Verfasst am: 15.01.2009 19:49:06 Titel:

Hallo

Das Problem hatten wir auf arbeit auch, unsere Baumaschienen sind kurz Angesprungen und dann wieder ausgegangen das war uns ein Rätsel bis der Schlosser ein Thermometer zückte und die Temperratur am Tank gemessen hat, die war bei -33°C die Luft hatte aber "nur" -21°C Brrrr...ist das kalt.

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