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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 6026 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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 Verfasst am: 05.02.2009 07:38:07 Titel: Elektronische Luftdruckkontrolle |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Itzehoe
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep YJ 5,2l
2. Jeep YJ 2,5l
3. VW Corrado VR6 |
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| Verfasst am: 05.02.2009 08:00:49 Titel: |
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| Würd mich interessieren wie kompliziert es ist neue grenzwerte einzuprogrammieren, nicht das einen das ding den ganzen tag nervt wenn man mit 0,9bar in den reifen unterwegs ist | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Gummersbach
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...und hat diesen Thread vor 6026 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Volvo XC60
2. Y60 kurz in D, Y61-TB45E in Südafrika |
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| Verfasst am: 05.02.2009 08:30:47 Titel: |
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Das wär ja nicht sooo das Problem, mann kann es ja auch mal kurzzeitig ausschalten. Ist nur die Frage, ob die Sensoren nicht im Matsch/Gelände abreißen und ggf. das ganze Ventil mitnehmen.
Das wäre so richtig ärgerlich! |
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Die Welt ist zu groß, um sie immer nur auf einer Straße zu erkunden. |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Marl
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 05.02.2009 08:35:48 Titel: |
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Scheint wohl überall gute Kritiken bekommen zu haben.
Handbuch gibt es als Download, da kannst ja vorher mal lesen wie das mit dem Einstellen geht.
http://www.tiremoni.com/Downloads.html
Die Messsensoren sehen ziehmlich klein aus und können mit einer Kontermutter gesichert werden, glaube nicht das es da Probleme gibt. |
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Es grüßt der Ruhri.
Frank |
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