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Suche Koni HT 8240 1182 SPX für Defender
Schon lange erledigt ........ !!! - Thema aus 2009 - Fehlersuche


 
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Baloo
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...und hat diesen Thread vor 6004 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 01.03.2009 19:12:11    Titel: Suche Koni HT 8240 1182 SPX für Defender
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Heute will ich die Koni Heavy Track Dämpfer an der Hinterachse etwas straffer einstellen.
Der rechte Dämpfer lässt sich nicht zusammenschieben, nur mit zwei Ratschengurten gehts.
Die Verstellung der Zugstufe (was anderes hat der Dämpfer nicht) bringt keine Änderung beim Auseinanderziehen.

Wird wohl ein Garantiefall werden.

Da wir aber in wenigen Tagen in den Urlaub wollen muss schnell Ersatz her.

Wer hat was, wer weiß was?

Danke für Hilfe und Input.

_________________


Zuletzt bearbeitet von Baloo am 20.07.2014 13:18, insgesamt einmal bearbeitet
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BlueGerbil
Le gerbil plus bleu
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BeitragVerfasst am: 01.03.2009 19:23:30    Titel:
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Mein erster Anruf wäre in Kulmbeach...

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Fux muß man sein!

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Baloo
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 01.03.2009 19:33:35    Titel:
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BlueGerbil hat folgendes geschrieben:
Mein erster Anruf wäre in Kulmbeach...


Du meinst ....... http://www.taubenreuther.de/ ...... oder?

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Ragnhild
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BeitragVerfasst am: 01.03.2009 19:45:36    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Heisen die nicht 90 5375? liegen im Keller.

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Ragnhild
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BeitragVerfasst am: 01.03.2009 19:49:01    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Tschuldigung.
war gerade auf der Koni Seite :8240 1182 SPX ist der "normale" HeavyTrack.

Und ein PH genannt N aus N hat sicher auch welche. Grins

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Baloo
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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 01.03.2009 20:10:13    Titel:
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@Ragnhild
Und welche sind deine?
Sind das die Heavy Track Raid, also die höherwertigen Öldruckdämpfer?
Das wäre ja auch ne Alternative.

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Nakatanenga
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BeitragVerfasst am: 02.03.2009 07:58:02    Titel:
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Hi,

habe den "normalen" und den Raid auf Lager!

Hast du den Anschlaggummi der im Schutzrohr steckt rausgenommen?

Ich hatte den Fall das 2 Stück drin waren, was "begrenzten" Däömpferweg zum Effekt hatte.

Grüsse

Peter

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BlueGerbil
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BeitragVerfasst am: 02.03.2009 08:14:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Baloo hat folgendes geschrieben:
BlueGerbil hat folgendes geschrieben:
Mein erster Anruf wäre in Kulmbeach...


Du meinst ....... http://www.taubenreuther.de/ ...... oder?


Si senor!

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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 02.03.2009 08:25:51    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Nakatanenga hat folgendes geschrieben:
Hi,

habe den "normalen" und den Raid auf Lager!

Hast du den Anschlaggummi der im Schutzrohr steckt rausgenommen?

Ich hatte den Fall das 2 Stück drin waren, was "begrenzten" Däömpferweg zum Effekt hatte.

Grüsse

Peter


Ich hab keinen Anschlaggummi rausgenommen, wüsste nichtmal wie das gehen sollte.

Der Dämpfer ist über die ganze Länge kaum beweglich wenn man ihn zusammenschieben will.
Auseindanderziehen geht fast von alleine, egal wie die Dämpfung eingestellt wird.

Der andere Dämpfer an der HA verhält sich da ganz anders, bzw. so wie ich es erwarten würde:
Gedämpft rein und je nach Einstellung leichter oder schwerer wieder raus.

Hast du genau diesen Dämpfer im Lager: 8240 1182 SPX ???
Wenn JA, dann leg mir bitte einen zurück.
Ich melde mich noch diese Woche, da ich nicht glaube das eine Garantieabwicklung
so schnell klappen wird.

Danke ... Euer Wunsch sei mir Befehl

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BeitragVerfasst am: 02.03.2009 09:53:30    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Nach der Beschreibung ist das Ding im SACK.

Ja, genau der und reichlich davon auf Lager! 1x reserviert für dich.

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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 02.03.2009 14:50:44    Titel:
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Nakatanenga hat folgendes geschrieben:
Nach der Beschreibung ist das Ding im SACK.

Ja, genau der und reichlich davon auf Lager! 1x reserviert für dich.


Danke, ich melde mich... Euer Wunsch sei mir Befehl

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1. LR110, F250
BeitragVerfasst am: 20.07.2014 13:16:52    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kaum sind 5 Jahre vergangen und schon hab ich den Dämpfer mal zerlegt ........ YES

Kann jemand was zum vermutlichen Verlauf der Beschädigung sagen?










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