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Versicherung fuer nen 130er

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 12:51:23    Titel:
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Da kann mans ganz klar sehen:
Es liegt nicht an der Anzahl der Sitzplätze sondern an den Verhältnissen.
Um auf 5,50m 5 Menschen unterzubringen geht sich das mit der Länge der Fläche einfach nicht aus.
Mit 5 Sitzplätzen:
Rot: Personen
Lila: Nutzraum Lila gestrichelt zeigt an wie lang die Ladefläche sein müsste für den 5 Personen LKW.

Hintere Sitzbank deaktiviert= LKW weil:
hellbraun: Sitzfläche
grün: Ladefläche

Man müsste den 130ger also um ca. die aufgeklappte Hecklappe verlängern.
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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 12:56:29    Titel:
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bekommt man den 130er nicht als PKW zugelassen?

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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 13:04:45    Titel:
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Das Problem ist.
Der 130ger ist ein LKW. Das FA siehts anders und macht einen PKW draus. Oder auch nicht. Mal so, mal so....
Wie sinnvoll das behördich ist und warum man die Homologationsstelle dann nicht gleich beauftragt einen offensichtlichen Nicht LKW als Nicht LKW zuzulassen bleibt unklar. Unsicher
Der 90ST wiederum ist und bleibt ein LKW. Mit allen Vor (Steuer)- und nachteilen (Versicherung, Platzmangel)
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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 13:07:58    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:
Der 90ST wiederum ist und bleibt ein LKW.
Unsicher

und den kann man nicht als PKW ummelden? Was brauchts denn, damit es von der ZULASSUNG (nicht FA) her ein PKW ist?

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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 13:10:35    Titel:
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Ich will garnicht dass das ein PKW ist..... Unsicher
Im Moment gleich 2x nicht.
Nächstes Jahr im September entscheidet sich doch erneut ob ich ihn weiter haben darf Nee, oder?
Gefühlsmässig gehts mir da mit dem LKW besser im Moment.

Geht denke ich schon als PKW.
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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 13:20:12    Titel:
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wieso ist dir dann der LKW lieber? Unsicher

ich hab beim 110:
Zulassung: PKW 9 Sitzplätze
Steuer: LKW (gewichtsbesteuert 178,- Euro)

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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 13:22:49    Titel:
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Weil ich mit einer auf ein Jahr beschränkte Ausnahmegenehmigung mangels Plakette rumfahre und diese im September ausläuft.
Ich fass das jetzt garnix an.

Das Modell das Du das hast dürfte jetzt ungefähr 80% der Forenuser hellhörig werden lassen Hau mich, ich bin der Frühling
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Caruso
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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 18:55:27    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:

und den kann man nicht als PKW ummelden? Was brauchts denn, damit es von der ZULASSUNG (nicht FA) her ein PKW ist?


Innenraumschallschutz
Trittbretter
...

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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 19:00:26    Titel:
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Alexw hat folgendes geschrieben:
Sonntagsfahrverbot für privatgenutzte LKW mit Anhänger gibts nicht mehr.



Das stimmt so nicht.
Sportholzfäller mit einem Anhänger voll Brenholz wird dir kaum einer abnehmen.
Gibts auch Sportumzugshelfer?Könnte man mit Hobby begründen.

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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 19:03:37    Titel:
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Ragnhild hat folgendes geschrieben:
LKW "Werksinterner-Nahverkehr" ,


Wie weit darfst du denn damit von deiner Meldeadresse weg?
Steht im Kleingedruckten.

Und wegen dem Womo,frag doch mal einen anderen Ing.
Mit "wahlweise",kann man viele schöne Sachen erreichen.

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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 21:31:19    Titel:
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Caruso hat folgendes geschrieben:
Alexw hat folgendes geschrieben:
Sonntagsfahrverbot für privatgenutzte LKW mit Anhänger gibts nicht mehr.



Das stimmt so nicht.
Sportholzfäller mit einem Anhänger voll Brenholz wird dir kaum einer abnehmen.
Gibts auch Sportumzugshelfer?Könnte man mit Hobby begründen.


Gute Nachrichten für Hängerfahrer: Mit einem Erlass STVO 1/2008 v. 1.4.08 (trotzdem kein Aprilscherz!)
gilt nun eine Vereinbarung der Länder, die sagt:

1. Das Sonn- und Feiertagsfahrverbot gilt nicht für:

...

1.6 Wohnwagenanhänger und Anhänger, die zu Sport- und Freizeitzwecken
hinter Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse bis zu 3,5 t geführt
werden.


Wenn ich am Sonntag in den Wald fahre und privat Holz hole, dann ist das doch wohl
Freizeit oder was. Hau mich, ich bin der Frühling

Alex

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... es gibt kein zurück ....

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BeitragVerfasst am: 03.03.2009 21:35:51    Titel:
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Kommt auf den Richter an.

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BeitragVerfasst am: 04.03.2009 13:47:07    Titel:
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Bondgirl hat folgendes geschrieben:

Das Modell das Du das hast dürfte jetzt ungefähr 80% der Forenuser hellhörig werden lassen Hau mich, ich bin der Frühling


Das "Modell" predigen Forcierer und ich schon eine ganze Weile wenn wieder einer zum TÜV statt zum Finanzamt fahren will mit seinem LKW-Umbau. Nur es wird nicht genau genug gelesen und deshalb versteht es kaum einer Hau mich, ich bin der Frühling
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BeitragVerfasst am: 04.03.2009 15:10:47    Titel:
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disco68 hat folgendes geschrieben:
Nur es wird nicht genau genug gelesen und deshalb versteht es kaum einer Hau mich, ich bin der Frühling


Vor allen,von den Mitarbeitern und Amtsleitern der Finanzämter.

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Ragnhild
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BeitragVerfasst am: 05.03.2009 19:54:45    Titel:
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@ Henning

Das sag ich meinem FA auch : Eindeutig PKW der hier ?Oder???

zudem auch noch die Personenbeförderungsfläche deutlich größer ist als die zur Ladungsbeförderung

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