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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 7153 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 |
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Verfasst am: 24.12.2005 16:57:56 Titel: |
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Hi,
jetzt bin ich voll wild!!!
Lappiachsen müssen es sein! Löst viele Probleme auf einmal und schafft ein neues!!! Weis jemand ob schon irgendjemand Lappiachsen auf Scheibenbremse umgebaut hat? Weis jemand was darüber? Need Input!  | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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 jaja ... ich überleg ja noch!


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bergheim Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70  2. HYUNDAI Galloper JK-T01  3. DATSUN 1300 L510  |
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Verfasst am: 24.12.2005 17:38:18 Titel: |
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So?:
Die Amis von Portal-Tek machen das
Ich steh auch drauf, würd ich mir sofort unters Auto spannen
greetingz | _________________ RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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 Füschmobb


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 24.12.2005 21:12:42 Titel: |
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gsmix hat folgendes geschrieben: | Hi,
jetzt bin ich voll wild!!! |
Tschuldigung, wollte ich nicht.
Ich schau mal, hat noch Zeit?? | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.12.2005 21:55:04 Titel: |
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einmal mit 285/75 16 (also 33)
einmal mit 35 10.5 16
fahrwerk jeweils +2" sowie 2,5" bodylift | |
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 Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 7153 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 |
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Verfasst am: 24.12.2005 22:01:19 Titel: |
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Hi spec,
beides sieht gefällig aus!!!
Sind das Defenderverbreiterungen? Die Felgen könnten meine sein, sieht so nach RAL7000 aus!!! | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.12.2005 22:08:53 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Und die Radgröße killt nicht Wellen, Gelenke oder Achsen.  |
ah so?  | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 24.12.2005 22:11:10 Titel: |
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Natürlich nur, wenn wir 24 31mm Upgrade-Wellen nehmen. Vergaß ich als "selbstverständlich" zu erwähnen  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.12.2005 22:12:58 Titel: |
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gsmix hat folgendes geschrieben: | Hi spec,
beides sieht gefällig aus!!!
Sind das Defenderverbreiterungen? Die Felgen könnten meine sein, sieht so nach RAL7000 aus!!! |
nein sind die von rangie spares aus australien, gibts da:
http://www.devon4x4.com/products/41/Wheel+arch+flares/264/Range+Rover+Flares
nachteil ist dass sie aus fiberglass sind, das bricht halt schnell bei feindberührung.
felgen sind mach 5, geil, nur halt kein tüv segen  | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.12.2005 22:13:41 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Natürlich nur, wenn wir 24 31mm Upgrade-Wellen nehmen. Vergaß ich als "selbstverständlich" zu erwähnen  |
ist auch nicht soooo haltbar..... | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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Verfasst am: 24.12.2005 22:13:43 Titel: |
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TÜV - Dieses Wort, ich höre es häufiger, was bedeutet es?  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Offline
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Verfasst am: 24.12.2005 22:14:20 Titel: |
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spec hat folgendes geschrieben: | flashman hat folgendes geschrieben: | Natürlich nur, wenn wir 24 31mm Upgrade-Wellen nehmen. Vergaß ich als "selbstverständlich" zu erwähnen  |
ist auch nicht soooo haltbar..... |
Ah so ... konkret was am / im Diff? Oder VTG? erzähl  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.12.2005 22:16:00 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | TÜV - Dieses Wort, ich höre es häufiger, was bedeutet es?  |
meiner ist als rallyefahrzeug typisiert, darf ihn also nur zur fahrt zu motorsportveranstaltungen oder zu trainingszwecken benutzen
und alles eingetragen beim tüv | |
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 Vertikalzeppelin, erdgebunden


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| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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Verfasst am: 24.12.2005 22:18:30 Titel: |
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Unser auch, hat aber ne generelle Straßenzulasung für alle Umbauten  | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.12.2005 22:19:27 Titel: |
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die original diffs pulversierst du sofort im gelände, musst gegen was haltbares austauschen, detroit locker z.b.
mit stärkeren wellen und anderen diffs hält das ganze, die originalen homos halten bis jetzt, gibts aber auch schon in verstärkt von ashcroft.
vtg, fahre im gelände grundsätzlich gesperrt, mitteldiff ist auch nicht so haltbar.... | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Wien Status: Urlaub
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Verfasst am: 24.12.2005 22:22:08 Titel: |
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flashman hat folgendes geschrieben: | Unser auch, hat aber ne generelle Straßenzulasung für alle Umbauten  |
ging bei mir nicht wegen käfig, wenn der hinter die b säule geht --> rallyefahrzeug. der sinn ist mir nicht ganz klar geht wohl eher darum dass ein beamter das erkennen kann ist mir aber egal, muss halt immer zu schnell fahren, weil dann ist es ganz klar eine trainingsfahrt  | |
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