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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 5986 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Volvo XC90  3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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 Verfasst am: 27.03.2009 14:53:39 Titel: Diverse Jeep-Teile (ATG, D44, D35 etc) u.a. vom ZJ |
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Wegen Hobbyauflösung zu verkaufen... 
1. Vorderachse 44 3.07, Highsteer, fahrerseitig (ideal für , ZJ, TJ etc), mit Lenkgestänge, 6x139.7 (6x5.5") Lochkreis, Scheibenbremse ... 500 Euro VB
2. Hinterachse 44, 3.07, Spurbreite 1480mm (inkl. 60mm Spurverbreiterung Stahl auf 1540mm Breite), mittig, 6x139.7 (6x5.5") Lochkreis, Trommelbremsen ... 400 Euro VB
Beide zusammen ideal für Umrüstung des , LL-Aufnahmen / Federteller der alten Achse übernommen werden. Paketpreis 800 Euro
3. Automatikgetriebe 46RH mit Wandler, fehlerfrei, sauber, ölgefüllt und in Folie auf Palette verpackt, für ZJ Baujahr 1993-1995 V8 5.2l ... 1000 Euro VHB
4. 35 Hinterachse vom ZJ, 1540mm Breite, Trommelbremsen, 3.54 Übersetzung, guter Zustand ... 100 Euro FB
5. Rubicon Express Superflex Fahrwerk für die Hinterachse, bestehend aus vier Längslenkern, einstellbarem Panhardstab (passt beim TJ und ZJ glaube ich) ... 250 Euro
Weiterhin im Angebot:
7" Liftfedern ProComp Hinterachse ZJ (bringen vorne 3")
7" Liftfeder RUP Proto für ZJ / vorne
original ZJ Kardanwellen
paar weitere ZJ Teile auf Anfrage (bitte im Thread)
Alle schweren Teile Selbstabholung oder Spedition schicken. Packen auf Palette ist kein Problem. Standort: Schöneiche (östlich von Berlin)
Tom Woods für NP242 und NP242 mit Granny-Adaption sind schon verkauft. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
Zuletzt bearbeitet von am 27.03.2009 16:58, insgesamt einmal bearbeitet |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 27.03.2009 15:04:49 Titel: |
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Halt mir mal die vordere 44 fest, please!
Und bitte die Info, woraus die stammt. Breite passend zum XJ? |
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Fux muß man sein!
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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...und hat diesen Thread vor 5986 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 27.03.2009 15:19:12 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | Halt mir mal die vordere 44 fest, please!
Und bitte die Info, woraus die stammt. Breite passend zum XJ? |
Stammt vom Grand Waggi. Breite exakt identisch zur 30 (daher schrieb ich auch die Spurbreite hin). Nach Umschweissen der LL-Aufnahmen, passt die direkt rein. (war ja vorher Blattfeder). Lenkgestänge ist auch noch dran.
Grafe hat übrigens passende 4.56er Übersetzungen da, die keinen neuen Korb brauchen. 
Bis wann festhalten?  |
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Offroader
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| Fahrzeuge 1. VW Crafter cfmoto zforce 1000sport |
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| Verfasst am: 27.03.2009 15:48:33 Titel: |
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Hi was sollen die kosten,7" Liftfeder RUP Proto für ZJ / vorne
Gruss Thomas |
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"Manche Menschen leben so vorsichtig, die sterben wie neu." |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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...und hat diesen Thread vor 5986 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 27.03.2009 16:03:01 Titel: |
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| 150 Euro inkl. Versand. |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 27.03.2009 16:25:27 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | Halt mir mal die vordere 44 fest, please!
Und bitte die Info, woraus die stammt. Breite passend zum XJ? |
Stammt vom Grand Waggi. Breite exakt identisch zur 30 (daher schrieb ich auch die Spurbreite hin). Nach Umschweissen der LL-Aufnahmen, passt die direkt rein. (war ja vorher Blattfeder). Lenkgestänge ist auch noch dran.
Grafe hat übrigens passende 4.56er Übersetzungen da, die keinen neuen Korb brauchen.
Bis wann festhalten? |
Äh,
ja, bis wann? Gute Frage... ich muß mich schnell ins Thema "Waggi" einlesen, mit Randy schwätzen, dir ein paar Maße aus den Rippen leiern und überhaupt... please hold the lion... ich gebe kurzfristig laut. |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 27.03.2009 16:30:17 Titel: |
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| Ist die D44 High Pinion? |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 27.03.2009 16:39:14 Titel: |
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| BlueGerbil hat folgendes geschrieben: | | Ist die D44 High Pinion? |
Keine Ahnung, sag ich Dir morgen abend.  |
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Offroader
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Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 92er XJ , 2003er WJ |
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| Verfasst am: 28.03.2009 16:57:57 Titel: |
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Hab mich auch schon mit Waggyaxles auseinandergesetzt und leider sind aber meiner Recherche nach alle Low Pinion  ,d.h für die relativ kurze vordere Antriebswelle im ,in Verbindung mit 6-7" Lift,gänzlich ungeeignet 
Gruss Crawler |
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XJ modified for Off Road |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 28.03.2009 17:14:05 Titel: |
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Low Pinion wäre aus diesem Grund leider ein KO-Kriterium. Ich habe jetzt ´ne High Pinion 30er drin und die Welle ist schon recht steil bei 7.5" Lift, das muss ich mir nicht noch künstlich verschlimmern.
Also: Harren auf Flashis Bericht. |
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Behind Flashi in Morocco
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Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 28.03.2009 20:06:16 Titel: |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 28.03.2009 20:22:14 Titel: |
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Flutsch bestätigt dieses - Low Pinion
Tja schade, aber Hochsetzen ist recht kompliziert |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 28.03.2009 21:57:40 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Flutsch bestätigt dieses - Low Pinion
Tja schade, aber Hochsetzen ist recht kompliziert |
Einfach die Achse umdrehen ..  | |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 29.03.2009 07:27:57 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Flutsch bestätigt dieses - Low Pinion |
Dann wird das wohl nix mit der Achse und dem blausten aller Gerbils. Ich sehe schon, es wird mir nix anderes übrig bleiben, als einen noch zu bestimmenden Testikel in Zahlung zu geben und bei den Curries und Dynatracs diese Welt vorstellig zu werden. |
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Le gerbil plus bleu
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| Verfasst am: 29.03.2009 07:28:38 Titel: |
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| Strada hat folgendes geschrieben: | | flashman hat folgendes geschrieben: | Flutsch bestätigt dieses - Low Pinion
Tja schade, aber Hochsetzen ist recht kompliziert |
Einfach die Achse umdrehen .. |
Ja geil! Der erste der Welt mit 250" Radstand!  |
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