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Mitteldifferentialsperre

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MuJo
= Muscha + Johannes
Offroader


Mit dabei seit Anfang 2009


Fahrzeuge
1. Kämpfer 90 TDI Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 29.03.2009 11:09:05    Titel:
 Antworten mit Zitat  

vielleicht an einer Stelle maximaler Verschränkung, so das auch die Sperre nix gebracht hat???

Vesuch mal eine nasse steile Wiese bergauf, einmal mit, einmal ohne Sperre...dann merkst du den Unterschied.

Landy hat serienmässig schon eine nette Geländeperformance

Jo

_________________
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6009 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 29.03.2009 16:14:07    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Danke für die Tipps. Bin heute auf Asphalt langsam ein Stück gefahren und konnte deutlich die Verspannung spüren. Sperre scheint also ok zu sein.

Ich nehme jetzt auch an, dass die Verschränkung dort so war, dass je ein Rad von Vorder- und Hinterachse nicht mehr richtig Grip hatten, daher das Klackern (und wohl auch gut, dass ich es nicht weiter/mit Gewalt versucht habe).

Daran muss ich mich noch gewöhnen, denn ich kenne aus eigener Erfahrung sonst nur 100 % Sperren an beiden Achsen bei meinem Syncro, der ja so auch ein recht ordentlicher Kletterer ist.

Wobei der Defender in puncto Verschränkung ja echt der Hammer ist!

Nachmals danke!

Olli
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