| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Robert Grotz
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: Nürtingen
| Fahrzeuge 1. Mercedes ML W166
2. Mercedes GLC X253
3. Land Cruiser KZJ 73
4. Land Cruiser RJ 70
5. Punto 16V
6. Pajero V20
7. Golf 7
8. Suzuki SJ
9. MAN TGX 18.400 |
|
 Verfasst am: 16.04.2009 21:36:02 Titel: |
|
|
Ich find´s klasse.
Bin auf neue Bilder gespannt |
_________________
Liebe Grüße Robert
Nichts ist für die Ewigkeit. Nutze Deine Zeit, bleibe in Erinnerung und lebe Dein Leben. |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Hesse, aber nicht Hermann
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Kassel
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Nissan King Cab Y 720 mit TD27TI, Starrachsen und Festaufbau
2. Nissan Terrano 2,4i mit Y720-Schnauze
3. Nissan King Cab Y720 US-Version
4. Nissan Y720 Doppelkabine (in Arbeit) |
|
| Verfasst am: 16.04.2009 23:40:07 Titel: |
|
|
Nö, so was würde ich dazu nie sagen, ich hab ausdrücklich nur von "etwas ranzig" gesprochen!
Ich seh schon, die Bodenpartie hat schon ordentlich Arbeit abbekommen! Dann wird
der Rest sicher auch noch. Wenn Du nicht auf Showroomcondition stehst, dann ist
doch völlig ok!
Und daß Robert das gefällt, hätte ich mir schon denken können, der ist ja auch
einfach Pragmatiker!
Wenn das gute Stück technisch und rostmäßig solide ist, dann darf es auch ruhig
ein paar Beulen haben, finde ich!
Stefan |
_________________
Starrachse, was sonst! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6193 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89
3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen
4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87
5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle
6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
|
| Verfasst am: 17.04.2009 18:45:34 Titel: |
|
|
Es ght hier ja auch um artgerechte Haltung.....Sicherheit hat dabei große Bedeutung.....Allerdings muß das im Rahmen bleiben. Ich steh morgens ja auch auf und fahr zur Arbeit...
Andere fahren VOlvo und trinken vorher ordentlich Bier... |
_________________
Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
    |
|
|
| Nach oben |
|
|
Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
|
| Verfasst am: 17.04.2009 20:43:55 Titel: Re: Ein paar Bilder vom Patrolumbau... |
|
|
[quote="Cäsar"] | Cäsar hat folgendes geschrieben: | Warum man Dämpfer wechseln sollte...
Der recjte ist bis heute nicht wieder hochgekommen.....
|
Der rechte wird wohl ein Öldruckdämpfer sein
Die machen das auch frisch aus der Packung nicht anders | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6193 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89
3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen
4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87
5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle
6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
|
| Verfasst am: 18.04.2009 22:30:28 Titel: |
|
|
Na, dann ist der ja noch gut...und ich kann enbei ebäh verstiegern. Mit nem Bild von dem neuen und ein zitat wie Abbildung ähnlich...   |
_________________
Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Der mit dem Y60 tanzt
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: CH, Bärn
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Berna 5VM
2. Berna 2VM |
|
| Verfasst am: 20.04.2009 20:29:52 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6193 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89
3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen
4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87
5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle
6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 01:21:39 Titel: Es hat sich gelohnt umzubauen...... |
|
|
1. der Windenträger ist erneut modifiziert.....
2. Hier ein kleiner Beitrag...
Here you are.....Also es fing am Freitag mit der Anreise an. NAchdem wir ungefähr 60 Sekunden benötigten um das Dachzelt aufzubauen, haben wir uns zu eine Super Anlage begeben in der sich auch eine Zapfsäule für durstige Offroader befand.Dort erlabten wir uns mit ein paar gleichgesinten an Gerstensaft und Jägermeister.......
Samstag haben wir nach einer Dusche und selbst organisiertem Frühstück und einer kurzen Fahrerbesprechung mit der Trophy begonnen. Es ging über bummeliege 70 km durch das Wendland anhand eines fast perfecktem Roadbookes. Es beinhaltete nur zwei kleinere Fehler...nachdem ich auf der Tour schlappe 25 Lieter Diesel durchgeknallt habe sind wir mit meinem Wagen wohlbehalten wieder am Ziel angekommen. Zwischendurch war immer eine wenig Zeit um Benzin zu labern und mal in ruhe einen Happen zu essen. Abends trafen wir uns wieder im Camp und haben nach einer Zünftigen Mahlzeit Schweinebraten mit Bratkartoffeln und anschließend zur Siegerehrung. Die Liveband "Hard Rock Cafe" hat bereits aufgespielt und hat uns mit einer vernünftigen Musik in Stimmung gehalten. Am Lagefeuer bat sich dann wieder die Gelegenheit Benzin zu labern. Bier floß in Strömen zu einer einfachen Pauschalen von 45 €. Ein läpischer Beitrag zu so einer gelungenen Veranstaltung. Hier nun meine Bilder. Die Filme werde ich wohl nicht hochladen, da meine Nerven damit nur unnötig strapaziert werden.....
 Begin der Trophy
 Erstes Spiel, viele Autos
 Das Jägermeister-Auto im Walde
 Erste Sektion, den Berg hoch (Gestellt, weil zum Bilder machen zum zweiten mal hoch)
 Zweites Bild
 Zweite Sektion mit offensichtlich zu erkenbarem Jeep basierendem Fanclub..
 eion bisl Anschwung
 und schwup ging es den Berg hinauf.....Fazit, Reifen gut aber groß....
 Die nächste Sektion war ein wenig interesanter, weil es hier nich tim Kies zu fahren galt sondern in einme Lehmschmierigem Modder....
 vorher Luft abgelassen, machte die selbstreinigung der REifen gut möglich....
 und der Gripp in der Schmiere war vollkommen zufriedenstellend.
 aber Dank der guten Reifen war das gut befahrbar. Ohne nennenswerte Fehler sind wir durch....
 paar mal links, paar mal rechts und wir waren durch....
 Anschließend durch die Waschstraße,
 und dann ging es weiter...
 Stefan hatte noch ein wenig Zeit mit Gummitieren zu spielen......
 dann hat er sich aber wieder besonnen,
 das unser streben ja ist im Matsch zu moddern was wir in dieser sektion auch beide wieder gut hinbekommen haben.
 dann das Foto der Plazierung 14 und 25 bei der WENDLAND Trophy des ORC-Luechow.de |
_________________
Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Extremfrager
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Heist , Ex-Argentinier
| Fahrzeuge 1. VW T4 |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 07:27:01 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: selm
Status: Verschollen
| |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 10:41:12 Titel: |
|
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 12:19:08 Titel: |
|
|
Wenn ich mir die Windenkonsole und ein paar Details vom Seil (Klemmen, Haken etc.) so ansehe, würde ich jedem empfehlen mindestens 500m Sicherheitsabstand einzuhalten, sobald die eingesetzt wird.
Ist das ne Husky? Die müssen meines Wissens immer "Füsse voraus" montiert werden, ähnlich wie die 8274. Bei der Husky ist ne gute Konsole um so wichtiger, weil es sonst ausser der Trommel quasi keine Verbindung zwischen den beiden Windenteilen (links/rechts) gibt.
Ernsthaft, es bricht keinem ein Zacken aus der Krone wenn man nicht alles selbst machen kann, sondern bei Teilen die so sicherheitsrelevant sind wie ne Windenkonsole auch mal jemanden fragt, der konstruktives Verständnis hat. Mit allgemeiner Überdimensionierung kann man Fehler in der Statik nur bedingt ausgleichen, und bei dieser Konsole stehen mir die Haare zu Berge. |
_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6193 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89
3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen
4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87
5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle
6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 15:45:28 Titel: |
|
|
| jenzz hat folgendes geschrieben: | Wenn ich mir die Windenkonsole und ein paar Details vom Seil (Klemmen, Haken etc.) so ansehe, würde ich jedem empfehlen mindestens 500m Sicherheitsabstand einzuhalten, sobald die eingesetzt wird.
Ist das ne Husky? Die müssen meines Wissens immer "Füsse voraus" montiert werden, ähnlich wie die 8274. Bei der Husky ist ne gute Konsole um so wichtiger, weil es sonst ausser der Trommel quasi keine Verbindung zwischen den beiden Windenteilen (links/rechts) gibt.
Ernsthaft, es bricht keinem ein Zacken aus der Krone wenn man nicht alles selbst machen kann, sondern bei Teilen die so sicherheitsrelevant sind wie ne Windenkonsole auch mal jemanden fragt, der konstruktives Verständnis hat. Mit allgemeiner Überdimensionierung kann man Fehler in der Statik nur bedingt ausgleichen, und bei dieser Konsole stehen mir die Haare zu Berge. |
Danke für die Komentare zur . Da du ja bereits erwähnt hast, dass Du nicht weißt um welchen Windentyp es sich handelt wollte ich mir jetzt uznächst jeden weiteren Kommentar ersparen. Ausßerdem kann man mit ein wenig Geschick den Hersteller auf den Bildern erkennen. Die Halterung die zuvor beschrieben war ist mitlerweile bereits zweimal modifiziert worden weil mir die Ausführung nicht gefiel.
Diese ist auf allen Bergefahrzeugen die ich kenne genau auf diese Art und Weise montiert allerdings noch auf einem quer zur Fahrtrichtung montierten Wagen. Die Verschraubung im Rahmen ist auch nicht zu vernachläßigen. Aber die hast Du ja sicherlichauch gesehen. Sicherlich hast Du nicht dieVorlesung Mechanik und Festigkeitslehre vom liebenProfessor Dr. Wö in der FH Bremerhaven genossen. Sonst würdest Du Dir eine Berechnung dieser Art auch zutrauen. Das zur Windenkonsole.
Da ich den Berechnungen auch nicht so richtig traue habe ich eine Belastungsprobe der gemacht, bei der die soweit belastet wurde bis sie zum STILLSTAND kam. Alle Teile des Zuggeschirrs haben sich nicht deformiert, die Bauteile aus dem Fachgeschäft haben die Anforderungen also erfüllt.
Klemmen sind an dieser KEINE verwendet, weil diese erst ab fünf Stück zur Wirkung kommen. Das 12mm Stahlseil welches oberflächlich angerostet und in der Seele noch vollkommen im Fett ist wurde von einem Fachmann einer Netzmacherei Fachgerecht mit einer Kausch geklemmt. Diese Art zur Herstellung eines Auges im Drahtseil finde ich persönlich besser als Spleißen weil das unnötig lang wird. Der Wirbel der hier eingebaut wurde übersteigt das Zugvermögen der vollkommen und wird wie alle laufenden sicherheitsrelevanten Teile von mir regelmäßig kontrolliert. Also auch hier einwandfreies Material. Das 10 mm Drahtseil welches im Original verwendet wird kamm mir selber ein wenig dünn vor, zumal das Seil ja mit der Zeit altert. Aber danke für die Komentare andere werden Sie sicherlich geniessen. Aber sicherlich geht die SICHERHEIT allem anderen voran. 
Die habe ich auch nicht in eine Stoßstange verbaut, weil Sie mir sonst zu tief lag und die Stoßstange auch zu weit nach vorne kommt. ich will ja schließlich die Hänge rauf und nicht wegbaggern.. |
_________________
Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 16:04:54 Titel: |
|
|
Na dann ist ja gut. Ich hoffe dein Rahmen hat die Vorlesung auch besucht (und verstanden), dann weiss er wenigstens was ein Biegemoment ist.  |
_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
|
|
| Nach oben |
|
|
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Cuxhaven
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6193 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN 8.136 EZ 12.86
2. KTM 500 Rotax EZ 85, Mercedes G OM 603 EZ 89
3. 460.2 Pick Up verkauft nach Polen
4. 300 GD lang als Zugmaschine EZ 87
5. 55 AMG mit LED Beleuchtung BAtterien alle
6. Husquarna FS 55 (Kettensäge)
7. Pick up 230 G lange EZ 81
8. Sthiel LAubbläser |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 16:15:36 Titel: |
|
|
| Klar, kannst Du den aucj konstruieren oder nur kontroversieren? Und wenn nicht, kommt eine neuer rein. |
_________________
Schöne Grüße von Cäsar...
Geht nicht gibt es nicht! Kann ich nicht ist will ich nicht! Rentner ?!
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich behalten.
G-Fanatiker
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Goldener User des Jahres!
Mit dabei seit Mitte 2005
| |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 16:26:43 Titel: |
|
|
| Cäsar hat folgendes geschrieben: | | Klar, kannst Du den aucj konstruieren oder nur kontroversieren? Und wenn nicht, kommt eine neuer rein. |
Ab hier kann ich leider dem Gesprächsfaden nicht mehr ganz folgen, fürchte ich.
Der HERSTELLER ist übrigens Superwinch, das ist kaum zu übersehen. Mir ging es um das MODELL. Da war ich etwas unsicher, weil du die wie gesagt zeitweilig etwas, ähm, sagen wir unkonventionell, montiert hattest (Rückseite nach vorne, upside down?). Ist aber wirklich nicht von belang, viel Spass noch damit. |
_________________
https://www.instagram.com/zebradisco/
Owning a fully kitted 4x4 doesn't make you an "offroader" or "overlander" just like owning a piano doesn't make you a "musician" |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Bergisch Gladbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Patrol K160 |
|
| Verfasst am: 20.07.2009 17:55:13 Titel: |
|
|
| Wow, und das Auto hat jetzt 'nen Kühlergrill, sieht ja fast aus wie neu!!!!!!!!!!!!!!!!! | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
