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 Verdienter Held der Arbeit


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 5973 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. rasender Campingstuhl mit Flügeln 2. Ovlov 3. Dnepr MT11 4. Honda Transalp 5. ½ Y60 6. ¼ DiscoIV8 |
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Verfasst am: 20.04.2009 10:45:01 Titel: doppelreihiges Kugellager des eher selteneren Typs |
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Hallo,
Ich suche ein doppelreihiges Kugellager, welches original in den Klimakompressoren vom Mitsubishi Sigma / 3000 GT verbaut wurde.
Es hat die Maße: Innendurchmesser 40mm, Außendurchmesser 66mm, Höhe 40mm.
Regulär über meinen Lagherhändler bekomme ich es nicht her, und der Markt für gebrauchte Kupplungen diesen Typs ist leider auch nicht gerade groß.
Hat jemand von euch zufällig gerade Zugriff auf ein paar Klimakupplungen und möchte da mal mit der Schieblehre rangehen, ob dieses Lager vielleicht noch zufällig bei irgendwelchen anderen Fahrzeugen verbaut wird?
Will nicht alles nochmal umkonstruieren.
Lager mit AD 62mm finde ich übrigens zuhauf, falls jemand ein solches hat, ich kanns leider nicht brauchen.
Danke,
Matthias | |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Hannover Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Suzuki Samurai 2. Nissan Terrano 3. Toyota/Lexus LJ 4. Toyota VZJ95 |
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Verfasst am: 20.04.2009 11:53:51 Titel: |
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kannste da nich einfach nen Distanzring zwischen tun?  | |
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 Verdienter Held der Arbeit


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
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Verfasst am: 20.04.2009 12:05:39 Titel: |
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Größeres Lager = Größere Tragzahl.
Distanzring ist eine Alternative, die ich nur verwenden möchte, wenns sonst garnix gibt.  | |
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 Der Schläfer


Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Stuttgart Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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Verfasst am: 20.04.2009 12:06:29 Titel: |
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 Verdienter Held der Arbeit


Mit dabei seit Mitte 2007 Wohnort: Bruckmühl Status: Offline
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Verfasst am: 20.04.2009 12:12:49 Titel: |
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Wird dann zu dünnwandig im Lagersitz, ist eh schon ne knappe Sache.  | |
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 Mönchshof Kellerschreck

Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Lohfelden Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyo Landcruiser KDJ 125 D4D |
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Verfasst am: 20.04.2009 22:25:29 Titel: |
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 Hat nix


Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Schwanfeld Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. 92 Ford Fiasko 2. 2004 BMW E61 3. 2004 Range Rover td6 |
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Verfasst am: 20.04.2009 23:08:39 Titel: |
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 Offroader

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: Neubeckum Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Chevy Blazer M1009 K5 2. Ford Ranger 2,5TD |
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Verfasst am: 21.04.2009 00:09:24 Titel: |
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Find das noch nicht mal im FAG Lagerbuch  | |
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Verfasst am: 21.04.2009 00:55:31 Titel: |
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Hast du schon bei ein par Kompressor-Anbietern (ebay) angefragt? Zum Beispiel bei dem hier.
Vielleicht können die dir ja weiterhelfen.
War ja klar, dass bei so Japan-Zeug irgendwelche exotischen Lager verbaut sind.  | |
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 Verdienter Held der Arbeit


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Verfasst am: 21.04.2009 04:06:06 Titel: |
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Nadellager geht nicht, wegen Dreck und weil das Lager axiale Belastungen auffangen muss.
Kompressoranbieter wollen mir nur neue Kupplungen für 180 Euro verkaufen.
Und ich hab auch schon den Katalog von Koyo (FAG und SKF sowieso ^^) durch, die haben auch keine Lager mit 66mm außen. :/ | |
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 Abenteurer

Mit dabei seit Ende 2007 Wohnort: zu Hause ... Eisenberg/Thür. Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan MD21 |
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Verfasst am: 21.04.2009 08:09:53 Titel: |
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... such Dir doch ein genormtes Lager in annähernd der gleichen Größe, welches den Belastungen stand hält, und konstruiere/arbeite Deine Teile danach um.
So kannst Du jederzeit wieder ins "Regal" greifen, und das Lager "schnell mal tauschen".
- Normteile haben eben gewisse Vorteile!  | _________________ Ich komme lieber etwas später ... als zu früh.
Ja, das Leben ist hart ... aber gemein! |
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 Verdienter Held der Arbeit


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Verfasst am: 21.04.2009 16:13:30 Titel: |
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Würde ich gerne machen, wenn ich die Zeit dazu hätte - aber die Breslau ist bald.
In der Theorie stimme ich dir aber voll und ganz zu.
Das Lager ging übrigens bei der Demontage kaputt, daher sehe ich das nicht so eng.  | |
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 Verdienter Held der Arbeit


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Verfasst am: 21.04.2009 16:25:29 Titel: |
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ARGH!
Schreibfehler! Höhe 24mm!
Also Maße:
ID: 40mm
AD: 66mm
H: 24mm
Sorry.  | |
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 besser Lemming als Leitwolf :-)

Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: Corsier sur Vevey Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Hilux 2. SC Nomad |
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Verfasst am: 22.04.2009 13:36:21 Titel: |
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Verfasst am: 22.04.2009 16:36:14 Titel: |
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Oh, vielen Dank!
Suche hat sich erledigt, Danke für alle, die mir geholfen haben.
Bin hier vorher schon fast verzweifelt. | |
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